فتح القرار التاريخي للملك السعودي بالسمح للنساء بقيادة السيارات الباب لكثيرٍ من التغييرات الجذرية في المملكة، ومن جهتنا فقد أعددنا سلسلة من المقالات للحديث عن خيارات السيارات المتوفرة للمرأة السعودية، فقدّمنا في الجزء الأول عددًا من السيارات الهاتشباك والصالون الصغيرة، وفي هذا الجُزء سنتكلّم عن السيارات المُدمجة Crossover والميني فان العائلية.
وضعنا هذه القائمة استنادًا على العديد من العوامل، منها العلامات السائدة، والطرازات التي تُفضلها النساء حول العالم، وطبيعة السعودية المُتنوعة. والآن، نُقدم لقارئاتنا وعائلاتهن من المملكة العربية السُعودية من المُواطنات والمُقيمات قائمةً مُقترحة بالسيارات المُناسبة للنساء وعائلاتهن سواء كانت صغيرة أو كبيرة، وهي مُستمدة من قوائم أفضل السيارات المُناسبة للنساء على مُستوى العالم، وفي نفس الوقت تُناسب الأذواق السائدة في منطقتنا عُمومًا والسُعودية خُصوصًا وتنوع طبيعتها.
سنتحدث عن قسم من السيارات العائلية من الفئة المُدمجة “كروس أوفر” والميني فان، وسيكون هذا الموضوع من قسمين بالنظر إلى العدد الكبير من العُروض التي تُوفرها الشركات في فئة السيارات المُدمجة على وجه التحديد، والتي يُمكن للمرأة قيادتها. جديرٌ بالذكر أن هاتين الفئتين أصبحتا بديلًا عن فئة السيارات ذات الصندوق الممدود “Wagon” التي تقلصت حصتها في سوق السيارات كثيرًا وأصبحت محصورة تقريبًا بالسوق الأوروبي فقط.
فئة السيارات المُدمجة”Crossover”:
هيونداي كونا: كُشف عنها مُؤخرًا، وهي ذات تصميم شبابي، لكنها تتضمن بعض العملانية التي تُناسب الجيل الحديث من العائلات الصغيرة والأفراد، تتوافر بمُحركين من أربع أُسطوانات 1 ليتر مع توربو بقوة 120 حصان، و1.6 ليتر بقوة 177 حصان، مع عُلبتي تُروس يدوية (6 نسب)، وآلية (7 نسب)، ويتوافر نظام الدفع الرُباعي اختياريًا.
هيونداي كريتا/ “آي أكس 25“: تتموضع ما بين طرازي كونا وتوسان، وهي مُوجهة لمن يُفكرون بالأداء الجيد مع الاستهلاك المُعتدل للوقود، مع ذلك لا تفتقد للوظائف العملانية على غرار أنظمة التحكم بالاستقرار وآخر للمُساعدة على الركن، و6 وسائد هواء. حازت على شعبية كبيرة في الأسواق العالمية رغم حداثتها، حيث بيع منها أكثر 200 ألف وحدة في الهند لوحدها خلال عامين، وتتوافر بمُحركات من أربع أسطوانات بسعات تتراوح ما بين 1.4 ليتر و2 ليتر، مع عُلبتي تُروس يدوية (6 نسب)، أو آلية (6 نسب).
هيونداي توسان/ “آي أكس 35“: تُعتبر سيارة مدينية نموذجية مع قُدرات مقبولة على الطرق غير المُمهدة، صُنعت على قاعدة عجلات هيونداي إيلانترا/ آفانتي، تتضمن العديد من المزايا على شاشة لمسية قياس 5 بوصات، وبلوتوث لشبك الأجهزة الذكية، وهنالك فئة “إيكو” مع مُحرك توربو تُركز على الاقتصاد في استهلاك الوقود، ونظام “BlueLink” من هيونداي للتحكم صوتيًا وعن بُعد ببعض وظائف السيارة، إلى جانب مزايا سلامة مُتطورة. تتوافر بمُحركات من أربع أسطوانات بسعات تتراوح ما بين 1.6 ليتر و2 ليتر، وعُلب تُروس يدوية (6 نسب)، أو آلية (6 أو 7 نسب).
هيونداي سانتا في سبورت: سيارة مُدمجة شهيرة، تتسع لخمسة ركاب مع أمتعتهم، إلى جانب قُدراتها المقبولة على الطرق غير المُمهدة، تأتي مع العديد من المزايا العصرية على غرار منافذ USB و “iPod” ونظام تحكم صوتي، وشاشة لمس، صُنعت هذه الفئة على قاعدة عجلات بطول 270 سنتيمتر، تنحصر خيارات المُحركين باثنين من أربع أسطوانات سعة 2.4 ليتر، أو 2 ليتر مع توربو، وعُلبتي تُروس يدوية (6 نسب)، وآلية (6 نسب).
هيونداي سانتا في: أطول من شقيقتها الصُغرى “سانتا في سبورت” بنحو 20 سنتيمتر، صُنعت على قاعدة عجلات بطول 280 سنتيمتر، جُهزت السيارة بسبع مقاعد، مع خيارات شبيهه بالفئة الأصغر، وتتوافر حصرًا بمُحرك من ست أسطوانات بسعة 3.3 ليتر، وعُلبتي تُروس يدوية (6 نسب)، وآلية (6 نسب).
كيا ستونيك: يُعتبر “ابن عم” كونا من هيونداي، ولكنه بتصميم مُحافظ أكثر، يستند في مُكوناته وقاعدة العجلات على شقيقه “ريو”، تتوافر السيارة بمُحرك من ثلاث أسطوانات سعة 1 ليتر مع توربو، ومن أربع أُسطوانات سعة 1.2 ليتر أو 1.4 ليتر. وعُلبتي تُروس يدوية (5 نسب)، وآلية (7 نسب).
كيا سبورتاج: أصبحت ذات طابع ديناميكي مع لمسة من الأناقة والفخامة في الداخل بفضل مُكونات عالية الجودة، تتوافر بمُحركات من أربع أُسطوانات بسعات تتراوح ما بين 1.6 ليتر و 2.4 ليتر، منها مُحركين مع توربو، تتصل بعُلب تُروس يدوية (6 نسب)، وآلية (6 أو 7 نسب). جديرٌ بالذكر أنها من أكثر طرازات كيا مبيعًا حول العالم.
كيار سورينتو: كانت مُصنفة في جيلها الأول على أنها سيارة رياضية عملانية SUV، ولكن في جيلها الحالي أصبحت في فئة السيارات المُدمجة مُتوسطة الحجم المُهذبة، وهي كبيرة من الداخل وتتوافر اختياريًا بخمس أو سبع مقاعد، تتضمن قائمة المزايا تشطيبات جلدية ومصابيح ضباب وقاعد مُدفأة، ونظام صوتي وملاحة، وحتى مفتاح ذكي، وتتوافر بثلاث مُحركات بنزينية، اثنين من أربع أسطوانات 2 ليتر مع توربو بقوة 240 حصان، و2.4 ليتر بقوة 190 حصان، والثالث من ست أسطوانات سعة 3.3 ليتر بقوة 290 حصان، وتتوافر بعُلبتي تُروس، الأولى يدوية (6 نسب)، والأخرى آلية (6 نسب).
تويوتا راف 4: من أوائل الطرازات في فئة السيارات المُدمجة، تتسع لخمس ركاب، مُجهزة بمصابيح “ليد” ونظام “ترفيهي معلوماتي” مع شاشة لمسية، ونظام دفع رُباعي ذو قُدرات جيدة على الطرقات غير المُمهدة والتُرابية، تتوافر بمُحركات من أربع أسطوانات بسعات تتراوح ما بين 2 ليتر و 2.5 ليتر، وعُلب تُروس يدوية (6 نسب)، وآلية (6 نسب ومُتغيرة التعشيق).
هوندا “أتش آر في”: أصبحت الآن بتصميم انسيابي أكثر، صُنعت على قاعد عجلات طراز “فيت/ جاز” وتستفيد من فولاذ بصلابة أعلى، وُضع خزان الوقود أسفل المقاعد الأمامية لزيادة المساحة في الخلف، تستفيد المقصورة من تشطيبات من الكروم وشاشة لمسية بقياس 5 أو 7 بوصات، تتوافر بمُحركين من أربع أسطوانات بسعة 1.5 ليتر أو 1.8 ليتر.
هوندا “سي آر في”: في الوسط ما بين “أتش آر في” و”بايلوت”، ما زالت تُحقق مبيعات جيدة مُنذ إطلاقها في العام 1995، أصبح مظهرها أنعم من السابق، كما تستفيد من فولاذ أصلب بنسبة 56.5 بالمئة، وتتضمن مزايا حديثة على غرار المكابح الإلكترونية، والشبك بالهاتف الذكي عبر “آبل كار بلاي” أو “آندرويد أوتو”، وشاشة لمسية بقياس7 بوصات. تتوافر بمُحركات من اربع أسطوانات بسعات تتراوح ما بين 1.5 ليتر (مع توربو) و 2.4 ليتر، وعُلبة تُروس ذات تعشيق مُستمر (9 نسب)، تُساهم في خفض الاستهلاك الوقود.
هوندا بايلوت: مُدمجة تتشارك العديد من المُكونات مع طراز “أوديسي”، أصبح مظهرها أكثر انسيابية من الجيل السابق مما يجعلها أنيقة وتُناسب المرأة التي تهتم بعائلتها، وعلى الرغم من زيادة حجمها عُمومًا إلا أن وزنها أقل بحوالي 150 كيلوجرام من الجيل السابق بفضل استخدام الألومنيوم والفولاذ المُقوّى. تتوافر على العديد من المزايا على غرار الأمامية المقاعد المُكيفة، وصف ثالث من المقاعد، وأنظمة سلامة مُتقدمة منها نظام لمُراقبة الحركة خلف السيارة والتحذير من الاصدام ومكابح آلية، ومُحرك مع وظيفة “توقف – انطلاق” من ست أسطوانات سعة 3.5 ليتر، مع عُلبة تُروس يدوية (6 نسب) أو آلية (9 نسب)،
فئة “ميني فان”:
كيا كارينز/ روندو: سيارة ميني فان عائلية، مع تصميم أنف النمر الجديد المُميز لعائلة سيارات كيا، وتتسع لخمس أفراد مع كمية وافرة من الأمتعة، يُميزها قائمة جيدة من التجهيزات القياسية، وقاعدة عجلات بطول 275 سنتيمتر، وتتوافر بمُحركات من أربع أُسطوانات سعة 1.6 ليتر و 2 ليتر، مع عُلب تُروس يدوية (6 نسب) وآلية (6 أو 7 نسب).
كيا كارنيفال/ سيدونا: ميني فان من الحجم الكبير، ونضجت في جيلها الأخير لتُنافس طرازات شبيهة عريقة على غرار كرايسلر “تاون آند كاونتري” وتويوتا بريفيا وهوندا أوديسي، تتشارك قاعدة العجلات مع طراز سورينتو، حيث أصبحت أكثر فخامةً، وتتضمن العديد من التجهيزات بينها نظام ترفيهي، ومنافذ USB وإمكانية شبك جهاز “iPod” وبلوتووث لشبك الهاتف الذكي، تتوافر بمُحرك من ست أُسطوانات سعة 3.3 ليتر بقوة 276 حصان، مع عُلبة تُروس آلية من 6 نسب.
تويوتا إينوفا: مُمتازة للعائلات التي ترغب بسيارة بسيطة ومتينة ولكنها لا تفتقد للأناقة، يُميزها عن الطرازات الأخرى أنها ذات دفع خلفي، ذلك أنها صُنعت على قاعدة عجلات “هايلوكس”، مع ذلك تتضمن قائمة جيدة من التجهيزات ومزايا الرفاهية، منها أنظمة للتحذير مُسبق من الاصطدام وللتحكم بالاستقرار، وتشطيبات من الجلد، وشاشة لمسية، وإشارات التفاف على المرايا الجانبية، وعدسة تصوير خلفية للمُساعدة على الركن، ومنافذ USB، وحتى نُقطة “واي فاي” للاتصال بالإنترنت. تتوافر بمُحركات من أربع أسطوانات بسعة 2 ليتر و 2.7 ليتر، وعلبة تُروس يدوية (6 نسب) أو آلية (6 نسب).
تويوتا بريفيا: تتضمن مزايا تُقدرها العائلات على غرار صف ثاني من المقاعد سهل التحريك والضبط ومساند للأقدام، وصف ثالث للمقاعد، تتسع لسبع رُكاب كحد أقصى، كما تتوافر على نظام “معلوماتي ترفيهيي” مع شاشة لمسية، ونظام سلامة خاص TOYOTA Safety Sense C، من المزايا التي ستُقدرها المرأة السعودية أن زُجاجها مُزود بطبقة تُرشح حتى 99% من الأشعة فوق البنفسجية، مما يسمح بالحفاظ على البُرودة داخل المركبة ويحمي الركاب من الأشعة. تتوافر بمُحركين الاول من أربع أسطوانات بسعة 2.4 ليتر، والثاني من ست أسطوانات على شكل V سعة 3.5 ليتر، يتصل بعُلب تُروس آلية (6 نسب أو 7 نسب مع تعشيق مُستمر).
تويوتا سيينا: أكبر من بريفيا، وصنُعت على قاعدة عجلات كامري وتستعين بالعديد من المُكونات منها، وهي بطابع أمريكي أكثر منه ياباني، ما يُميزها عن كامري سعتها الكبيرة بالتأكيد، حيث تتسع لغاية 8 ركاب، إلى جانب مزايا تُقدرها المرأة ذات العائلة الكبيرة على غرار الصف الثاني للمقاعد الذي يُمكن تعديله حسب الحاجة، ومواد عالية الجودة، ووسائد هواء جانبية، مع فئة تستفيد من دفع على جميع العجلات تُؤمن تماسك عالي على جميع الطُرقات، تتوافر بمُحرك من ست أسطوانات على شكل V سعة 3.5 ليتر، وعُلب تُروس آلية (6 أو 8 نسب).
هوندا أوديسي: كُشف عن الجيل الجديد منها في شهر كانون الثاني (يناير) الماضي في معرض أمريكا الشمالية للسيارات كطراز 2018، حيث أصبحت أكبر من الجيل السابق من جميع النواحي، مع خفض وزنها بنحو 30 كيلوجرام، تحظى السيارة بمُختلف أجيالها بتقديرٍ كبير بالنظر لمساحتها الداخلية، إلى جانب اعتناء هوندا بأدائها، حيث يصفه العديد من السائقين بأنه شبيه بسيارات الصالون التنفيذية. يتضمن الجيل الجديد العديد من المزايا على غرار التحذير من الاصطدام ومن مُغادرة المسار، ومقاعد قابلة للتعديل حسب الحاجة. تتوافر بمُحرك من ست أسطوانات على شكل V سعة 3.5 ليتر، مع عُلبة تُروس آليةو (9 أو 10 نسب).
وبهذا ينتهي القسم الأول من الجزء الخاص بالسيارات المُدمجة والميني فان، وفي الجُزء التالي سنُكمل الحديث عن طرازات أخرى في هذه الفئة تُناسب المرأة السعودية وعائلتها.
