يكاد يُخيّل لنا أن تصاميم السيارات الصينية باتت أكثر أناقة من نظيراتها الأوروبية والأمريكية. يُمكن البحث بالأمر طبعًا والتعريج على تأثير الثقافة الصينية على التصاميم، وتتبّع انتقال المؤثرين في المجال من أوروبا إلى الصين، ولكن سنبتعد حتمًا عن خبر اليوم، والأجدر التحدّث عن السيارة الأنيقة الجديدة من علامة زيكر والمُسمّاه 007 جي تي، أو 7 جي تي حسب السوق.
إنها سيارة ممدودة الصندوق، لن تواجه مُنافسة هائلة في السوق؛ فعزوف بعض المُستهلكين دفع الشركات تقليص عروضهم في هذه الفئة.. هوندا وميتسوبيشي استغنت عن الواغن، وسوبارو قررت إيقاف إنتاج ليجاسي واغن، وفيات وكرايسلر وغيرها تُركّز على الكروس أوفر.
وحتى الشركات التي توفر نُسخًا ممدودة الصندوق من طرازاتها مثل فولكس واجن ومرسيدس تستثني دولًا بأكملها من هذه العروض.

مع ذلك، أبدعت زيكر مع سيارتها الجديدة، وهي عبارة عن نُسخة مُشتقّة من السيدان الأنيقة أيضًا 007، وبطول 4.864 أمتار.
التصميم العام في الأمام والخلف يتشابه مع النسخة السيدان، ولكن الإبداع يأتي في خطوط السقف، ولتبدو السيارة لنا حتى أجمل من السيدان الأصل.
قد يُسمّي البعض هذا النوع من المركبات Shooting Brake، وهي تسمية للسيارات ممدودة الصندوق ذات الطابع الرياضي والسقف المنحني نسبيًا.

سيارة خارقة للعائلة
القاعدة التقنية مُشتركة من طراز 007 السيدان، مُطوّرة عن قاعدة SEA، وتحمل تسمية PMA2+، والبطارية بكيميائية ليثيوم فوسفات الحديد LFP بقدرة 75 كيلوواط ساعي توفر مدى تشغيليًا يصل إلى 650 كلم وفق دورة القيادة الصينية CLTC. فإن احتجت المزيد فهناك النسخة طويلة المدى ببطارية النيكل والمنغنيز والكوبالت NMC بقدرة 100 كيلوواط ساعي ومدى قيادة يصل إلى 825 كلم.
تجدر الإشارة إلى أن بطارية LFP تدعم الشحن بقدرة 500 كيلوواط، وهي بذلك تشحن من 10% إلى 80% في 10.5 دقائق فقط.

هذا ممكن جزئيًا بسبب البنية الإلكترونية 800 فولط. والمحركات الكهربائية ليست أقل شأنًا، فالنسخة الأساسية تأتي بمحرك واحد في الخلف بقدرة 415 حصانًا (310 كيلوواط) وعزم 440 نيوتن متر، وتتسارع من الثبات إلى 100 كلم/ساعة في 5.4 ثوانٍ. هناك أيضًا نسخة بمحركين، بقدرة كلية تبلغ 636 حصانًا (475 كيلوواط) وعزم 710 نيوتن متر، تعمل بكربيد السيليكون، وتستطيع نقل السيارة من الثبات إلى 100 كلم/ساعة في 2.95 ثانيتين.

في الداخل، هناك مقاعد مُنجدة بجلد نابا، ومُعززة بوظائف التدفئة والتهوية وإعدادات التدليك. كما أن قاعدة عجلات تمتد بطول 2.925 مترين، ما يمنح الركاب مساحة واسعة، فيما تبلغ سعة صندوق الأمتعة 645 لترًا، وتزيد إلى 1737 لترًا عند طي ظهور المقاعد الخلفية.
ولن تتذمر من استجابة النظام المعلوماتي الترفيهي، فهو يعمل بشريحة كوالكم 8295.




أخيرًا، تستفيد السيارة من أنظمة المُساعدة بالقيادة مع مجموعة مستشعرات تتألف من نظام ثنائي من إنفيديا Orin-X، ونظام ليدار، وكاميرات عالية الدقة، ورادار الموجات المليمترية. أما الأسعار فتتراوح في الصين بين 203 و233 ألف يوان، ما يعادل 28,600 و32,820 دولار أمريكي.




