زاروق تبدأ بتصنيع الاصدار المحدود SandRacer 500GT في الإمارات

بعد الإعلان عن شركة زاروق الإماراتية في العام 2015، بدأ الانتاج مؤخراً للسيارة الرياضية الأولى زاروق SandRacer 500GT.

وكان أن أجرت الشركة الكثير من التعديلات على النموذج الذي رأيناه قبل سنوات بمحرك الثماني أسطوانات سعة 6.2 لتر بقوة 500 حصان و 600 نيوتن متر، فأصبحت القدرة الآن 525 حصاناً و 660 نيوتن متر من عزم الدوران. وفعلياً فالمحرك من من طراز LT1 المستخدم في سيارة كورفيت ولكن مع تحسينات عدة، ويرتبط إلى علبة تروس تتابعية Sequential من خمس نسب أمامية من صنع Weddle. وبما أن زاروق ساندريسر تزن 1300 كلغ فقط فلَكَ أن تتخيل الأداء الذي يمكن للسيارة الرياضية أن تقدمه وحتى وقبل أن يتم الاعلان رسمياً عن أرقام التسارع (السرعة القصوى 220 كلم/ساعة).

كما يمكنك الاستنتاج من الاسم، فالسيارة معدّة للسير على الرمال، وبالتالي فقد جاءت مرتفعة عن الأرض ومجهزة بنظام تعليق انتراكس Intrax الرياضية والذي يصل مدى حركته إلى 450 ملم. ومن المفترض أن يتيح هذا النظام امكانية تعديل ارتفاع السيارة حسب متطلبات السائق.

ويقول مؤسس الشركة السيد محمد القاضي، والذي له باع طويل في تنظيم الراليات، أنه سيتم انتاج 35 نسخة فقط من ساندريسر 500 جي تي، تتميز جميعها بجسم من ألياف الكربون ومقصورة بجلد طبيعي عالي الجودة. ويمكن قيادة السيارة على الطرقات العادية بشكل قانوني أو الإنطلاق إلى عمق الصحراء مع خزان الوقود الذي يتسع لـ 130 لتر من البنزين.

المواصفات التقنية Zarooq SandRacer 500GT

• Hand-made racing tubular chassis – 1300 kg kerb weight
• Intrax Racing Suspension – 450 mm travel
• LT1 6.2l V8 tuned to 525 hp/ 660 Nm
• 5-speed racing sequential gearbox by Weddle
• 130l fuel tank
• 220 km/h top speed
• 6 piston caliper ventilated brakes
• Full Carbon fibre body by Mansory
• Carbon Fibre and Hand-stitched leather interior by Mansory
• Infotainment and A/C
• Limited-edition series of 35 numbered chassis
• Road legal