لم تنقص بي ام دبليو X7 الأُبَّهة اللازمة لإغراء أكثر الزبائن تطلُّبًا، فمنذ تقديم الجيل الأول في أكتوبر 2018 وأضخم سيارات الشركة البافارية تنافس بشدة أمثال مرسيدس-بنز GLS وأودي Q7 وكاديلاك إسكاليد ولاند روفر ديسكفري وغيرها. ونظرًا لمضي منتصف عمر هذا الجيل صار من الواجب تقديم تحسينات عليه لمواكبة التطور والظَفَر بفرصة طيبة للاستمرار بالمنافسة. بي ام دبليو تُحضِّر لتحسينات عديدة لطراز العام 2022، وأدناه كل ما نعرفه حتى الآن عن التغييرات والشكل الذي ستبدو عليه هذه السيارة.
العنوان الأهم هُنا هو شكل الواجهة الأمامية والمصابيح المنفصلة، فهذا تغيير مُهم في لغة بي ام دبليو التي شهدت في السنوات الأخيرة مرحلة انتقالية أقل ما يُمكن وصفها بالـ “صعبة”. وفقًا لصور الطراز بالمُلصقات المموهة واستنادًا على الرسومات التي نفذها فناننا المغربي يونس الناني، يبدو أن مرحلة “الولادة العسيرة” هذه ستنتهي بمولود حسن المظهر جميل القسمات، ورُبما تظهر جيناته في طرازات الشركة الأخرى.
كانت بي ام دبليو X7 أولى سيارات الشركة البافارية التي تحتوي صف مقاعد ثالث، فالعامّة الآن يودون الحصول على سيارة تستطيع تلبية الاحتياجات الطارئة حتى وإن قل أفراد العائلة عن خمس أشخاص، ماذا لو زارنا أحدهم وودنا الذهاب في رحلة؟ ماذا لو شئنا اصطحاب الأولاد وأصدقائهم؟ ماذا لو رزقنا الله بطفل آخر مُستقبلًا؟ وهكذا دواليك… بغض النظر عن الأسباب، تروج فكرة شراء السيارات بسبعة مقاعد، وستستمر بي ام دبليو طبعًا بالوفاء لهذه المتطلبات.
اللطيف أن الشركة الألمانية توفر العديد من وسائل الراحة والترفيه لجميع ركاب اكس 7، فالمقاعد مدفأة ومهوأة ومساند الأذرع في الوسط مُدفأة أيضًا وحمالات الأكواب تُسخّن وتُبرّد مشروباتكم، كل ذلك مع وجود عدة شاشات للترفيه يمكن من خلالها مشاهدة فيلم أو تصفح الإنترنت وعديد من الأنظمة لمساعدة السائق وحتى رصد تيقظه عبر كاميرا تعمل بالأشعة تحت الحمراء تراقب موضع أعينه وأنفه للتأكد من أنه ينظر إلى الطريق أمامه، وفي حالة لم يكن منتبهًا سوف تتوقف السيارة تلقائيًا.
على صعيد التصميم الداخلي، يُتوقع أن تأتي اكس 7 المُحسّنة بلوحة قيادة جديدة تحتوي شاشة منحنية كما الحال مع طرازات iX وi4 الكهربائية، لكن حتى الآن لم نتمكن من الحصول على صور للمقصورة… قد نستطيع نشر ذلك قريبًا.
محركات بي ام دبليو X7
من المُفترض أن تستمر بي ام دبليو باستخدام المحركات الحالية لطرازات العام 2022 وكالتالي:
- xDrive40i: وهي النسخة الأقل ثمنًا، رباعية الدفع ومُتصلة بعلبة تروس أوتوماتيكية ثمانية النسب، وتحتضن محرك سعة 3.0 لتر مُزود بضاغط توربيني، بقدرة 335 حصان وعزم 447 نيوتن.متر. أما التسارع من وضع الثبات حتى 96.5 كلم/ساعة يستغرق 5.8 ثانية.
- xDrive50i: وهي النسخة التي عليك اختيارها إذا ما كنت مهتمًا بأداء رياضي أعلى، رباعية الدفع ومُتصلة بعلبة تروس أوتوماتيكية ثمانية النسب أيضًا، ولكن تأتي مُجهزة بنسخة مُحسنة من محرك بي إم دبليو المكون من ثمان اسطوانات على شكل حرف V، بسعة 4.4 لتر ومُزود بضاغطين توربينيين، بقدرة 456 حصان وعزم 649 نيوتن.متر. أما التسارع من وضع الثبات حتى 96.5 كلم/ساعة يستغرق 5.2 ثانية.
هذا وتأتي كلا النسختين بتقنيات صديقة للبيئة وموفرة لإستهلاك الوقود بشكل قياسي، كزر الإيقاف والتشغيل الأوتوماتيكي، وتقنية لاستشعار حالة المرور وتشغيل أو إيقاف المحرك وفقًا لما يُناسب الموقف، حيث ستفصل علبة التروس المحرك على السرعات من 15-160 كلم/ساعة إذا ما كنت على أنماط Comfort وEco Pro.
ولا تنس أن إكس 7 مُجهزة بنظام تعليق ثُنائي يخفض من الجزء الخلفي للسيارة إذا كنت تُحمِّل أمتاع ثقيلة، ويمكنك اختيار حزمة الراحة التفاعلية التي تُمكن السيارة من فحص وكشف التضاريس على الطريق وظبط تعليقها تلقائيًا بما يتناسب معها لتوفير أكبر قدر من الراحة الممكنة للركاب.
موعد الإطلاق بالأسواق والأسعار بي ام دبليو اكس 7
من المُنتظر أن يُكشف رسميًا عن اكس 7 المُحسنة نهاية العام الحالي أوبداية العام القادم أما الأسعار فيتوقع أن تبقى كما هي حاليًا وتبدأ من نحو 74 ألف دولار أمريكي ترتفع إلى نحو 93 ألف دولار مع نسخة المحرك بثماني اسطوانات.
أدناه صور اكس 7 الحالية
