يبرز اسم فولوين Fulwin ضمن عروض شيري كواجهة مختصّة بالسيارات الهجينة، ولكنا سمعنا به منذ العام 1999، عندما تحصلّت شيري رخصة لصنع سيات توليدو، فكانت فولوين أول خطوة في بناء مجموعة شيري الضخمة.
ومؤخرًا، قدَّمت شيري طرازات فولوين X3 وX3 Plus و X3L، فإن بدا أن شكلها مألوفًا، فعلى الأغلب للتشابه من طراز آي كار iCar 03، علمًا بأن علامة آي كار تابعة لمجموعة شيري.
إنها سيارة متوسطة الحجم، بطول 4.327 أمتار لنسخة X3 و4.545 أمتار لنسخة X3 L، مصنوعة على قاعدة عجلات طويلة نسبيًا تتراوح بين 2.715 و 2.783 مترين حسب النسخة، وبتصميم صندوقي يُحاكي مركبات الدفع الرباعي القادرة. تشير المعلومات التقنية إلى قدرات جيدة على الطرقات الوعرة، إذ تتوفر السيارة بخاصية الدوران الموضعي -تدور للأمام العجلتين الأماميتين مع التوجيه وتدور إلى الخلف عجلة خلفية واحدة مع كبح الأخرى. وهناك خاصية الدبيب على الصخور، وارتفاع 225 ملم عن الأرض، والقدرة على عبور الممرات المائية بعمق 625 ملم، وغيرها.
أنظمة دفع متنوِّعة
تأتي النسخة الأساسية X3 بنظام دفع كهربائي مع محرك مثبت في الخلف بقدرة 248 حصانًا (185 كيلوواط) وعزم 300 نيوتن متر، وهناك خياران للبطارية؛ 50.79 كيلوواط ساعي توفر مدى 401 كلم، وبطارية أكبر 68.36 كيلوواط ساعي بمدى 520 كلم.
بالنسبة للنُسخة الوسطى X3 Plus فتتوفر بنظام الدفع السابق، أو يمكن اختيارها مع محركين كهربائيين للحصول على دفع رباعي وقدرة 342 حصانًا (255 كيلوواط) وعزم 465 نيوتن متر.
تتوفر نسخة X3L بنظام دفع هجين EREV، يعمل فيه محرك بسعة 1.5 لتر وقدرة 154 حصانًا كشاحن للبطارية فقط، فيما يدفع السيارة محرك كهربائي مثبت في الخلف بقدرة 248 حصانًا (185 كيلوواط) وعزم 300 نيوتن متر، أو محركين كهربائيين على المحورين لدفع رباعي، مع ناتج قدرة يبلغ 422 حصانًا وعزم 505 نيوتن متر!
أرقام عالية لسيارة بهذا الحجم، تُتيح تسارعًا من الثبات إلى 100 كلم/ساعة في غضون 4.7 ثوانٍ فقط، كما أن المدى التشغيلي المُتأتي من البطارية وخزان الوقود يصل بمجمله إلى 1200 كلم.
في الداخل ستجد مقصورة هادئة الطابع، تخلو من الأزرار الحقيقية تقريبًا، ولكن يمكن على الأقل التحكم يدويًا -وبسهولة- بمنافذ نظام التكييف. الشاشة الوسطية ضخمة بقياس 15.6، وتستفيد من شرائح كوالكم Snapdragon 8155 لتشغيل سريع (شريحة Snapdragon 615 على نسخة X3 الأساسية)، أما الشاشة أمام السائق فبقياس 9.2 بوصة.
وفي الخلف هناك باب صندوق يفتح للجانب – على طريقة سيارات الدفع الرباعي الأصيلة، فيكشف عن حيز تحميل بسعة 450 لترًا تزيد إلى 1,238 عند طي ظهور المقاعد الخلفية.
تختلف أسعار النُسخ على نحو واسع، فتبدأ من نحو 12,500 دولار أمريكي للنسخة الأساسية فولوين X3 وتصعد تدريجيًا لتصل إلى نحو 19,500 في أفضل نُسخ X3 Plus تجهيزًا. من المُؤكد أن سعر X3L سيكون أعلى لوجود مكوِّنات النظام الهجين ولكن لم تتوفر الأسعار حاليًا.
أخيرًا، يُشار إلى وجود تسع علامات في مجموعة شيري، وهي إكسيد Exeed ولوكسيد Luxeed وآي كار iCar وجيتور Jetour وإكسلانتكس Exlantix وساوث إيست Soueast وأومودا Omoda وجايكو Jaecoo، يُضاف لها علامة كار Karry المتخصصة بالشاحنات التجارية الصغيرة.
الفيديو أدناه باللغة الصينية، ويمكنك تفعيل الترجمة التلقائية للغة العربية.
