إليكم فولكسفاغن Up GTI الاختبارية، والتي كشفت الشركة الألمانية عنها الستار اليوم لتربطها مباشرة إلى إرث GTI وغولف الأولى.
السيارة الاختبارية الجديدة ذات النفس الرياضي مزودة بمحرك بشاحن توربيني سعة 1 لتر يولد قدرة 115 حصاناً فقط و عزم 230 نيوتن متر، ومع أن القدرة تبدو ضئيلة بالمقارنة مع السيارات الجديدة إلا أنها تبقى أكثر بخمسة أحصنة من غولف GTI الأصلية. والعزم أعلى بكثير أيضاً.
أما بالنسبة للوزن، فتعتبر فولكسفاغن Up GTI خفيفة نوعياً مع 997 كيلوغرام، مقارنة مع 810 كيلوغرام لغولف GTI الأصلية، لكن فارق الـ 40 عاماً بينهما، يعنى أن الأولى اكثر صلابة وأماناً وتجهيزاً وراحة بالتأكيد.
حصلت هذه النسخة الرياضية على تعديلات بنظام التعليق فأصبحت أقل ارتفاعاً عن الطريق، وكذلك هناك عجلات بقياس 17 إنشاً ومشتت خلفي Spoiler، وبالتأكيد لاحظتَ الخطوط الحمراء في كل مكان والمصد الأمامي والخلفي الجديدين. وبالنسبة لنا، فنتوقع أن يتم استعمال الاضافات التي تشاهدونها كما هي عند إنتاج فولكسفاغن Up GTI منتصف العام القادم.
في الداخل، ستجد لوحة العدادات الواضحة والبسيطة ومقاعد ملبّسة بقماش مشابه لذلك الموجود في جميع سيارات فولكسفاغن التي تحمل علامة GTI.
ولعلك تتساءل عن أرقام السرعة والتسارع، ونقول ليست هائلة، فتحتاج فولكسفاغن UP GTI إلى حوالي 8.8 ثانية للانطلاق من الثبات إلى 100 كلم/ساعة وتبلغ السرعة القصوى 197 كلم/ساعة. ولكن نعرف في نفس الوقت أنه وبعيداً عن الأرقام، هناك ما يسمى بمتعة القيادة والتي جعلت من بيجو 205 GTi ورينو 5 توربو وستروين C2 VTR سيارات ممتعة ومحبوبة.
وقبل أن ننسى، هل من يتفق معنا بأن غولف جي تي آي القديمة أكثر سحراً من UP GTI؟
