استعرضنا في فبراير من العام الماضي المواصفات الأولية للجيل الرابع من فولكس واجن كادي، وذلك مُباشرة يوم تقديمه، والآن نأتيكم بالمواصفات الكاملة وبعض المُلاحظات الإضافية.
قد يكون لبعضنا ذكريات طويلة مع فولكس واجن كادي لم نعلم أنها موجودة أصلًا!، فالجيل الثاني من هذه السيارة -يحمل الرمز Typ 9U- هو سكودا فيليسيا بيك أب التي بيعت في دول المنطقة وخصوصًا في مصر وسوريا. من جهة أخرى، بيعت النسخ الأعلى تجهيزًا من الجيل الثاني -تحمل الرمز Typ 9K- أيضًا في الشرق الأوسط. بأي حال، تتمتع كادي بسمعة طيّبة، وعملانية تتوافق والأعمال التجارية الخفيفة.
ستتوفر فولكس واجن كادي الجديدة بخمسة مستويات للتجهيز؛ كومبي وكادي ولايف وستايل وموف. وبخصوص الشكل فهناك عدة نُسخ للجسم، منها المُخصص للركاب والمُعد لنقل البضائع، وهي ثلاث رئيسية وكالتالي؛
- كادي كارجو Cargo الفان الصغير بلا نوافذ خلفية
- كادي كارجو ماكسي Maxi الفان الممدود
- كادي للركاب بقاعدة العجلات القصيرة، وخمسة أو سبعة مقاعد اختياريًا
- كادي ماكسي للركاب بقاعدة العجلات الطويلة، وخمسة أو سبعة مقاعد اختياريًا
مع ذلك، وبحكم اختلافات حاجات السوق قد تجد نسخ كادي في دولتك مُختلفة، فهناك على سبيل المثال بعض الأسواق التي تتوفر فيها كادي كارجو ماكسي مع مقاعد خلفية أو بلا مقاعد، كما يتفرّع من نسخة الركاب طرازان آخران هما كادي كاليفورنيا California المُجهّز بلوازم التخييم وكادي بانأميريكانا كروس أوفر PanAmericana crossover.
بشكل عام، تحسّنت انسيابية المركبة التجارية الصغيرة في جيلها الجديد فأصبحت 0.30 بدلًا من 0.33 في الجيل الثالث، وهذا يعني وفرًا باستهلاك الوقود وضجيجًا أقل عند القيادة على سرعات عالية. لكن الأهم هو كمية استهلاك الوقود النهائية، وفي هذا تتوفر كادي بالمحركات أدناه، وإلى جانبها نسب استهلاك الوقود، علمًا بأن الشركة تؤكد أن محركات TDI العاملة بالديزل ستكون من الأقل تلويثًا في العالم وذلك بفضل محولين حفازين وجهازي بخ لمادة آدبلو AdBlue.
المحركات المتوفرة
- محرك TSI بأربع أسطوانات سعة 1.5 ليتر بقدرة 113 حصان وعزم 220 نيوتن متر، يستهلك بين 5.7 و 5.8 ليتر لكل 100 كلم. تصل السرعة القصوى مع هذا المحرك إلى 182 كلم/ساعة
- محرك MPI بأربع أسطوانات سعة 1.6 ليتر بقدرة 109 حصان وعزم 155 نيوتن متر
- محرك TDI بأربع أسطوانات العامل بالديزل سعة ليترين بقدرة 74 حصان وعزم 250 نيوتن متر، معدل الاستهلاك 4.5 ليتر/100 كلم والسرعة القصوى 157 كلم/ساعة
- محرك TDI بأربع أسطوانات العامل بالديزل سعة ليترين بقدرة 100 حصان وعزم 280 نيوتن متر، معدل الاستهلاك 4.6 ليتر/100 كلم والسرعة القصوى 173 كلم/ساعة
- محرك TDI بأربع أسطوانات العامل بالديزل سعة ليترين بقدرة 121 حصان وعزم 320 نيوتن متر، يستهلك بين 4.6 و 5.5 ليتر لكل 100 كلم. السرعة القصوى 185 كلم/ساعة
- محرك TDI بأربع أسطوانات العامل بالديزل سعة ليترين بقدرة 109 أحصنة وعزم 300 نيوتن متر، يتوافق هذا المحرك مع قوانين الانبعاثات القديمة EU4 ويتوقع أن يتوفر في دول المنطقة، حيث أن السعر أقل نسبيًا
- محرك TGI بأربع أسطوانات العامل بالغاز الطبيعي سعة 1.5 ليتر بقدرة 128 حصان
- نظام دفع هجين بقابس مع محرك 1.5 ليتر سيتوفر لاحقًا
جميع المحركات تتوفر مع علبة التروس اليدوية بست نسب قياسيًا، ويمكن طلب علبة تروس أوتوماتيكية بتعشيق ثنائي DSG بسبع نسب على محرك البنزين بقدرة 112 حصان ومحرك الديزل بقدرة 120 حصان. قدرات التحميل لجميع النسخ تبلغ 750 كلغ والقطر 1500 كلغ.
أنظمة مساعدة السائق في فولكس واجن كادي الجديدة
تقول الشركة الألمانية أنها وفّرت 19 نظام للأمان ومساعدة السائق، منها المساعد في الرجوع للخلف والمساعد بالقَطْر ونظام الكبح التلقائي ومُثبت السرعة المُتكيّف الذي يتفاخر على العَلَن بوجود رادار منتصف المُقدمة، وكذلك النظام المساعد للبقاء في المسار والمساعد بالانطلاق صعودًا، والمنبه لتشتت انتباه السائق ومجسات تساعد في الاصطفاف ونظام التعرف على الشاخصات المرورية لعرضها على الشاشة في المقصورة.
القاعدة وقدرات التحميل
تعتمد كادي الجديدة القاعدة التقنية MQB المُستخدمة على عديد من طرازات مجموعة فولكس واجن، ومع القاعدة الجديدة المطواعة للتعديل استطاعت الشركة أن تُتيح أطوال مختلفة للجسم، وكذلك تستخدم نظام تعليق خلفي أعلى تحملًا؛
- في نسخة كادي كارجو القصيرة يصل حيّز التحميل إلى 3100 ليتر² ويبلغ طول الصندوق 1.8 متر
- في النسخة كادي كارجو ماكسي الطويلة يصل حيّز التحميل إلى 3700 ليتر² يبلغ طول الصندوق 2.15 متر
مقصورة فولكس واجن كادي
في حين يبدو التصميم الخارجي عاديًا، تبقى المقصورة الجديدة أكثر إثارة، فهناك شاشة للنظام المعلوماتي الترفيهي (بقياسات تتراوح بين 6.5 و10 إنشات) وشاشة تستبدل العدادات التقليدية، كما استغنت لوحة القيادة عن بعض الأزرار التقليدية لصالح أخرى تعمل باللمس -على طريقة جولف الجديدة وزر للتشغيل وآخر لتفعيل مكابح الاصطفاف.
ستتوفر فولكس واجن كادي لأول مرة بعجلات قياس 18 بوصة وأبواب خلفية كهربائية التشغيل ومصابيح عاملة بتقنية LED
ستباع فولكس واجن كادي كطراز للعام 2022 وتنافس ثنائي رينو كانجو ونيسان تاونستار، ورباعي بيجو بارتنر وسيتروين بيرلينغو وتويوتا برواس سيتي وأوبل كومبو، وكذلك مرسيدس-بنز سيتان وفيات دوبلو. ولا تنس بنت العم فورد تورنيو كونكت. وبخصوص السعر فكالتالي:
- النسخة المعدة للأعمال التجارية – كادي كارجو القصيرة تبدأ من 21,700 يورو، أي نحو 25,200 دولار أمريكي
- النسخ الأساسية للركاب – كادي كومبي تبدأ من نحو 24 ألف يورو، وبما يعادل 27,800 دولار
- النسخ المُعدة للركاب المُسمّاه كادي ضمن مستويات التجهيزات تبدأ من 26,600 يورو، نحو 30,800 دولار
- النسخة المعدة للركاب – كادي كاليفورنيا تبدأ من 30,400 يورو، نحو 35,200 دولار
