وصلت دفعات تويوتا أوربان كروزر للعام 2023 لأسواق المنطقة، ومنها السوق السعودي، حيث ستتوفر بخيار واحد للمحرك ومستويين للتجهيز، وبسعر يبدأ من نحو 79 ألف ريال سعودي (21 ألف دولار أمريكي).
يتوجب بدءًا الإشارة إلى أن السيارة الجديدة ما هي إلا الجيل الخامس من طراز جراند فيتارا Grand Vitara، والذي كشفت عنه سوزوكي في يوليو الماضي. صُمِّم وطٌوِّر هذا الجيل من قِبَل شركة سوزوكي وعلى أن يتم إنتاجه بواسطة شركة تويوتا في مُنشأتها في الهند. ويأتي التوأم الجديد (جراند فيتارا/أوربان كروزر) بعد عدّة تعاونات بين الشركتين اليابانيتين تمثّلت مؤخرًا بتوائم بيلتا/سياز و راف 4/أكروس و كورولا/سوايس.
ستتوفر تويوتا أوربان كروزر / سوزوكي جراند فيتارا الجديدة بالمُجمل بخيارين لأنظمة الدفع، واحد منهم فقط متوفر في منطقتنا، وكالتالي:
الخيار الأول: نظام دفع هجين خفيف، يتألف من محرك بأربع أسطوانات سعة 1.5 ليتر من سلسلة K-series Dual Jet VVT يحمل الرمز K15C، يستفيد من محرك كهربائي يعمل كبادئ حركة وشاحن لإنتاج قدرة كُلية تصل إلى 101 حصان، وعزم 135 نيوتن متر.
يُمكن طلب هذا النظام بدفع أمامي أو دفع رُباعي -مع نظام ALLGrip الذي يحتوي أربعة أنماط للقيادة، وكذلك بعلبة تروس يدوية بخمس نسب أو أوتوماتيكية بستة نسب. سيكون هذا المحرك هو الوحيد المتوفر في منطقتنا، ولكنه بأي حال خيار اقتصادي مع استهلاك للوقود يُقارب 5 لترات/100 كلم، أو نحو 19.8 كلم/لتر.
الخيار الثاني: نظام دفع هجين، يستفيد من محرك تويوتا M15A-FXE ذي الثلاث أسطوانات سعة 1.5 ليتر ومحرك كهربائي أقوى لإنتاج قدرة 114 حصانًا وعزم 141 نيوتن متر. وهنا يأتي ناقل الحركة من طراز e-CVT بنسبة مستمرة التغيُّر ينقل العزم للعجلتين الأماميتين حصريًا. يُشار إلى أن البطارية في هذا النظام تكفي قطع مسافة 25 كلم، ولكن لا يُمكن شحنها بقابس وإنما تُشحَن أثناء السير.
تجهيزات المقصورة
في الداخل ستجد لوحة قيادة تقليدية تتوسطها شاشة عاملة باللمس بقياس 9 بوصات، يُمكن إقرانها بالهواتف الذكية عن تطبيق سوزوكي كونكت. كما ترتبط بيانات الشاشة الوسطية جُزئيًا مع الشاشة الصغيرة أمام السائق بقياس 7 بوصات (4.2 بوصة في أسواقنا!) ونظام عرض علوي يُساعد في إبقاء نظر السائق على الطريق أمامه. هناك أيضًا ثلاثة منافذ USB، ونظام صوتي بستة مكبرات، ونظام تكييف أتوماتيكي مع فتحتي تهوية للمقاعد الخلفية، بالإضافة إلى مقاعد خلفية متحركة قابلة للطي بنسبة 60/40.
إلى ما سبق، ستجد فتحة سقف واسعة ومقاعد مهوأة وكاميرا محيطية وقاعدة لشحن الهواتف لاسلكيًا. كما سيسعد الأطفال في الخلف من الإرتفاع الملحوظ للمقاعد مُقارنة بالمقعدين الأماميين. وبذلك قد تكون جراند فيتارا منافسًا مناسبًا لطرازات مثل هيونداي كريتا وسكودا كوشاك.
يُشار إلى أن السيارة ستُناسب الجوّالين على الطرقات المُمهدة حيث تندفع بالعجلتين الأماميتين، وستتتناسب حتمًا مع استكشاف الأزقة الضيقة مع أبعاد مُدمجة ونصف قطر دوران يبلغ 5.4 متر. نظام التعليق الأمامي بهندسة ماكفرسون MacPherson، وبما يعني تحكمًا أفضل ومناورة أكثر أمانًا.
ستأتي السيارة بسبع ألوان للطلاء الخارجي؛ الأبيض اللؤلؤي، والفضي المعدني، والرمادي المعدني، والأحمر اللؤلؤي، والأسود اللؤلؤي، والبني، والأزرق. ويُمكن للعملاء اختيار السيارة بلون مختلف للسقف. إذ يمكن دمج الأسود اللؤلؤي إما مع الأبيض اللؤلؤي، أو الفضي المعدني، أو الأحمر اللؤلؤي، أو الأزرق. أما في الداخل فخيارات الألوان تتنوع بين الأسود، أو الأرجوني القاتم والأسود. كما تأتي السيارة بعجلات قياس 17 بوصة.
هذا وتبدأ الأسعار من نحو 79 ألف ريال سعودي (21 ألف دولار أمريكي) لفئة GL ومن 88,200 ريال (23,500 دولار) لفئة GLX.
صور سوزوكي جراند فيتارا
