تويوتا هايلاندر الهجينة، “كرت الأص” الجديد

لم تكن مُلاحظاتنا حول الجيل الجديد بالكامل -الرابع- من تويوتا هايلاندر إيجابية تمامًا، إذ أن التصميم لم يرُق لنا وسارعنا بتجاوزه باعتبار أن الجمال في عين ناظره. المُهم أننا أمام أكبر سيارات تويوتا الهجينة والتي وصلت لعدد من أسواق المنطقة.. فالنتكلّم عن ذلك.

تقول تويوتا أن هايلاندر الهجينة تؤكد أن المركبات كبيرة الحجم يمكن أن تكون أيضاً صديقة للبيئة، ولا عجب في ذلك بوجود تسلا موديل اكس ومرسيدس-بنز EQC الكهربائيتن بالكامل والعديد من السيارات الكبيرة الهجينة، لكن لدى تويوتا ورقة رابحة “أو كرت أص بالعاميّة” تتمثّل بقوة التحمل والموثوقية العالية.

تستند هايلاندر الهجينة إلى إرث يمتد لأكثر من 23 عاماً في التقنيات الصديقة للبيئة من تويوتا، و 15 مليون من عملاء السيارات الهجينة الراضين عن مركباتهم، لذا فإن مُعاملتها كـ “سيارة هجينة أُخرى” لا يليق تمامًا، وإن كان التصميم غير مُغرٍ تمامًا فالمنظومة الميكانية ستعوض بالتأكيد.

تويوتا هايلاندر الهجينة، المواصفات التقنية

تشتمل سيارة هايلاندر الجديدة كلياً على كافة المواصفات المعهودة في سيارات تويوتا الرياضية متعددة الأغراض من وسائل الراحة وسهولة ومتعة القيادة ومزايا السلامة والأمان مع تدني الانبعاثات، وكفاءة أكبر في توفير الوقود، ونظام الدفع الذكي بكامل العجلات (AWD)، والمساحة المرنة العملية، فضلاً عن قدرة سحب مذهلة قدرها 1,500 كغ.

تعتمد تويوتا هايلاندر 2020 في بُنيتها قاعدة عجلات TNGA-k المُشتركة مع كامري وأفالون وراف 4 ولكزس اي اس، أما منظومة الدفع فمُستعارة من طراز راف 4، وتتكون من محرك تقليدي بأربع أسطوانات سعة 2.5 ليتر عامل بدورة أتكنسن وينتج قدرة 183 حصانًا، يؤازره محركان كهربائيان بقدرة 191 حصانًا. بذلك، تبلغ القُدرة الكُليّة -وهي ليست المجموع- حوالي 240 حصانًا، أما مُعدّل الاستهلاك فمتدنٍ مع 6.6 ليتر لكل 100 كلم.

تحسّن كبير باستهلاك الوقود -17%- مقارنة بهايلاندر الهجينة من الجيل الثالث والتي تستهلك 8.4 لتر/100 كلم.

يرتبط المحرك إلى ناقل حركة بنسبة واحدة مستمرة التغير CVT وبناءً على سرعة السيارة وسلوك القيادة يتم شحن البطاريات إما عن طريق محرك البنزين أو بالكبح عند تباطؤ سرعة السيارة.

مقصورة تويوتا هايلاندر الهجينة

بالانتقال إلى المقصورة، هُنالك سبعة مقاعد، يُمكن للصف الثاني منها الانزلاق للأمام أو الخلف بمدى قدره 180 ملم وفقًا لحاجة الركاب وطولهم. تتوافر الكثير من وحدات  التخزين وخمس مقابس شاحن USB للمقاعد في  الصف الأمامي والثاني ونظام تكييف هوائي أتوماتيكي لمنطقتين مع لوحة تحكم خلفية وتحكم بتدفق ذكي S-FLOW يوفر تكييفاً للمقاعد التي يجلس عليها الأشخاص فقط. وتضم لوحة العدادات شاشة ملونة بقياس 7 بوصات، تتكامل مع شاشة النظام المعلوماتي الترفيهي بقياس 8 بوصات، كما أن هناك تقنية لعرض المعلومات على الزجاج الأمامي.

بالنسبة لأرباب العائلات، وبما يتعلق بالسلامة والأمان، تأتي هايلاندر الجديدة للعام 2020 بمواصفات سلامة متطورة ضمن باقة “حاسة السلامة من تويوتا Toyota Satety Sense” لتشمل الآتي:

• التنبيه من التصادم الأمامي (PCS)
• مثبت سرعة متكيف (DRCC)
• النظام المساعد بتتبع المسار (LTA)
• التحذير عند مغادرة المسار(LDA)
• نظام الضوء العالي الأتوماتيكي (AHB)
• 7 وسائد هوائية
• التحكم بالثبات (VSC)
• التحكم بالجر(TRC)
• مكابح مانعة للانغلاق (ABS)
• النظام المساعد بالكبح (BA)
• نظام التحكم بالتأرجح
• مكابح كهربائية لركن السيارة (EPB)  
• رصد المركبات في الزوايا اللامرئية (BSM)
• كاميرات لرؤية محيط السيارة (PVM)
• التحذير من حركة السير المتقاطعة عند الرجوع للخلف (RCTA)
• التحكم المساعد للإقلاع على المرتفعات (HAC)
• التحذير لضغط الهواء في الإطارات (TPWS)
• أحزمة أمان للسائق والراكب الأمامي مع شدادات ومحددات لقوة الشد
• ماسح لارتفاع السيارة عن سطح الطريق يضم ثمانية مجسات في المصدات الأمامية والخلفية

أسعار تويوتا هايلاندر الجديدة

تتوفر تويوتا هايلاندر الجديدة كلياً بخمسة ألوان للطلاء؛ الأبيض والأزرق الداكن والأزرق الداكن المركب والرمادي والصحراوي، أما العجلات فبقياس 18 و20 بوصة.
يبدأ سعر نُسخة هايلاندر GXR من 154,900 درهم إماراتي شاملًا لضريبة القيمة المُضافة (حوالي 42,172 دولار أمريكي)، أما نُسخة VXR فتبدأ من 179,900 درهم إماراتي (حوالي 48,979 دولار أمريكي).

صور تويوتا هايلاندر

اقرأ أيضًا: