عام صعب وغريب أكدت فيه تويوتا ومن جديد بأنها الرقم الأصعب، فيما كانت خلاله فولكس واجن جولف هي الخاسر الأكبر!
كمعظم القطاعات الاقتصادية في العالم، تأثرت صناعة السيارات بشكل واضح بالوباء العالمي، مع ميل ملحوظ نحو المؤشر السلبي لمعظم الأسماء، فيما تقف بعض الشركات مثل تيسلا سعيدة بتقنياتها الكهربائية التي باتت وبشكل لا يقبل الجدل تجسد مستقبل السيارات.
ورغم النمو الكبير للفئة الكهربائية في العالم، إلا أنها ما زالت بعيدة عن المراتب الأولى وربما كل البعد، وذلك مع توقع تغير الحال كلياً في السنوات القليلة القادمة، ولكن ريثما تبدأ السيارات الصامتة ببسط كلمتها، كانت للأسماء التقليدية حصة الأسد في مبيعات العام 2020، وذلك مع سيطرة واضحة للعملاقة اليابانية تويوتا على المركزين الأول والثاني وتواجدها أيضاً مع طراز ثالث في لائحة السيارات الـ 10 الأكثر مبيعاً خلال العام 2020.
ولم تشهد القائمة فعلياً تغييرات كبيرة عما كانت عليه في العام 2019، ولكن مع خروج طراز جولف من القائمة التي لطالما اعتاد على التواجد فيها، وبشكل طبيعي سيحتاج الجيل الثامن الجديد كلياً لبعض الوقت ليعيد المبيعات إلى أنفاسها الطبيعية.
قائمة السيارات الـ 10 الأكثر مبيعاً في العام 2020:
| المركز 2020 | مبيعات 2020 | المركز 2019 | مبيعات 2019 |
| 1 | تويوتا كورولا (1,134,262) | 1 | تويوتا كورولا (1,236,380) |
| 2 | تويوتا راف 4 (971,516) | 2 | فورد F-150 وفئاتها (1,070,234) |
| 3 | فورد F-150 وفئاتها (968,179) | 3 | تويوتا راف 4 (931,582) |
| 4 | هوندا CR-V (705,651) | 4 | هوندا سيفيك (821,374) |
| 5 | هوندا سيفيك (697,945) | 5 | هوندا CR-V (818,981) |
| 6 | شيفروليه سيلفرادو (637,750) | 6 | فولكس واجن تيغوان (741,297) |
| 7 | رام 1500 وفئاتها (631,593) | 7 | رام 1500 (731,895) |
| 8 | فولكس واجن تيغوان (607,121) | 8 | تويوتا كامري (690,729) |
| 9 | تويوتا كامري (592,648) | 9 | فولكس واجن جولف (687,664) |
| 10 | نيسان سينترا (544,376) | 10 | شيفروليه سيلفرادو (644,013) |
تحليل سريع…
إلى جانب محافظة تاريخ النجاح كورولا على مركزها الأول الثابت، يمكن ملاحظة استمرار صعود فئة المدمجة (الكروس أوفر) وذلك مع تقدم طرازات مثل هوندا CR-V وتويوتا راف 4 بالمراكز بغض النظر عن انخفاض المبيعات، الأمر نفسه ينطبق على فئة البيك أب عموماً التي زادت شعبيتها والفضل طبعاً في المراكز المتقدمة يعود بالدرجة الأولى والكبيرة إلى أسواق العم سام. جولف وكما ذكرنا خرجت من القائمة التي لطالما ارتبطت معها بقصة حب وذلك على حساب طراز لا يتمتع بشعبية كبيرة في العالم هو نيسان سينترا، وبالتحديد الفئة التي تحمل اسم سيلفي منه والتي تباع في الأسواق الصينية، إذ استطاع وبفضل شعبيته الطيبة في السوق الآنفة الذكر إلى جانب أسواق مثل روسيا أن يخرج الأسطورة الألمانية من القائمة.
