كل ما تود معرفته عن كيا سبورتاج الجديدة، الهجينة والعاملة بمحرك تقليدي

رأينا الجيل الخامس من طراز سبورتاج في مايو الماضي، ثم زوّدتنا الشركة الكورية نُتفة نُتفة ببيانات السيارة الأنيقة الجديدة، ومع توفر المعلومات الكاملة الآن رأينا وضع جميع البيانات في موضوع واحد.

لدينا الكثير لنتحدث عنه، ولذلك سنبدأ سريعًا باستعراض النسخ المتوفرة لأنظمة الدفع المتوفرة في عدد من الأسواق بإنتظار وصول السيارة لمنطقتنا على الأغلب في الربع الثالث من العام الحالي.

• يتوجب في أنظمة الدفع الهجين ملاحظة أن القدرة الكُلية ليست حاصل مجموع المحركين العادي والكهربائي
• تتوفر كيا سبورتاج الجديدة بخيار الدفع الأمامي والرباعي، أما علبة التروس فتتنوع بين يدوية بست نسب، وأوتوماتيكية ثنائية التعشيق بسبع نسب، وأوتوماتيكية بثماني نسب حسب النسخة.

بالنسبة لـ سبورتاج بنظام الدفع الهجين بقابس PHEV، فهي تأتي بدفع رباعي وعلبة تروس أوتوماتيكية بست نسب. طاقة بطارية الليثيوم بوليمر تبلغ 13.8 كيلوواط ساعي، ولكن لم تبُح كيا حتى الآن بالمدى التشغيلي على الكهرباء.

تأتي كيا سبورتاج بأربعة أنماط للقيادة؛ مريح واقتصادي ورياضي وذكي، يُضاف لها ثلاثة أنماط لنقل العزم؛ للثلوج والوحل والرمل، ويُشار إلى أن نظام التعليق في بعض النُسخ سيتوفر بمخامد متكيفة إلكترونيًا Electric Control Suspension ECS لمزيد من التحكم على مُختلف التضاريس

تعتمد كيا سبورتاج القاعدة التقنية N3 المُستخدم لدى هيونداي وكيا، والتي تعتمدها أيضًا طرازات هيونداي سانتا كروز وسانتافي وسوناتا وستاريا، وكذلك كيا كارنفال وK5 وK8 وسورينتو. وبما أن هذه القاعدة التقنية قابلة للتعديل فستأتي كيا سبورتاج بنُسختين مختلفتي الطول وفقًا للسوق، نُرجّح أن تصلنا النُسخة الطويلة مع صندوق أمتعة بحجم 637 لتر، ولكن علينا انتظار الخبر اليقين عند وصول السيارة للأسواق.

تصميم كيا سبورتاج الجديدة للعام 2022

صحيح أن تصميم كيا سبورتاج خارج عن المألوف، لكنه يظل أكثر رصانة “بقليل” مُقارنة ببنت العم هيونداي توسان، والحقيقة أن الأخيرة تُغريك بعرض ضوئي لطيف في الأمام، أمّا على أرض الواقع فالتصميم الخلفي لا يبدو أنيقًا تمامًا. بالمُقابل، قلّلت كيا “جنون” الخطوط مع سبورتاج في سعي لإرضاء شريحة مُختلفة من الزبائن، ويبدو أن الدُرجة ستكون كذلك بين كيا وهيونداي، فتجد كيا زبائنها وهيونداي تُرضي آخرين، ليبقى محبو الفخامة ويجدون مبتغاهم مع جينيسيس.

يقول كريم حبيب، نائب الرئيس التنفيذي ورئيس مركز التصميم العالمي في كيا: “منحت إعادة تصميم سيارة سبورتاج فريق التصميم فرصة مذهلة للقيام بشيءٍ جديد، حيث استقوا الإلهام من الانطلاقة الجديدة للعلامة التجارية وإطلاق سيارة EV6 الكهربائية” وأضاف: “لم نرد أن نتقدم خطوة واحدة فحسب، بل أن ننتقل إلى مستوىً مختلفٍ كلياً في فئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض”. 

يُؤكد حبيب أن رؤية كيا سبورتاج الجديدة على أرض الواقع ستكون تجربة مُختلفة، فهناك عناية بأدق التفاصيل ومواد مرتفعة الجودة. لكن لنتوقف بُرهة عند فلسفة اتحاد الأضداد هذه، فما هي، وإلامَ ترمز؟

كانت كيا كشفت عن فلسفة التصميم الجديدة مع تقديم الكهربائية EV6، وها هي تظهر على كيا سبورتاج الجديدة مؤكدة أنها ستسبغ طرازات كيا المستقبلية، مانحة إياها ذات الشخصية ومُعزّزة العلاقة الوثيقة بين التصاميم وتوجه علامة كيا التجارية الجديدة تحت عنوان “الحركة التي تلهم”. 

تتألف فلسفة “اتحاد الأضداد” من خمس ركائز أساسية:

• الجُرأة طبيعة Bold for Nature، ستستنير كيا بالتفاصيل والأشكال والنسب الموجودة في الطبيعة والبشر؛ تصاميم خارجية بمزيج من الخطوط الواضحة والبسيطة.
• السعادة سبب Joy for Reason، يدمج التصميم العاطفة مع العقلانية للتأثير على مزاج الركاب. كما سنجد مواد عضوية جديدة وألوانًا أكثر جرأة.
• التقنية حياة Technology for Life، تقنيات وابتكارات جديدة لتعزيز التفاعلات بين البشر والآلة، سيكون هناك واجهة جديدة للنظام المعلوماتي الترفيهي وكذلك تحديثات للإضاءة وأسلوب التشغيل داخل المقصورة.
• القدرة على التطور Power to Progress، ستعتمد التصاميم المستقبلية على الخبرة والإبداع لابتكار تصميمات جديدة وابتكارها
• التوتر والصفاء Tension and Serenity، تُثير القوى المتعارضة والتناقضات الإبداعية ، للخروج بتصميم متوازن.

يُمكن فهم تلك ركائز بالتأمّل في معناها قليلًا، أما في حالة سبورتاج فقد أثّرت الركيزة الأخيرة –الجُرأة طبيعة– بشكل كبير على التصميم حيث يبدو مظهر السيارة جريء وعصري وعفوي في ذات الوقت؛ يربط الشبك الأمامي المستطيل بين تصميم “أنف النمر” من كيا – والذي يشكل نواة بصرية للسيارة – وأضواء التشغيل النهارية المنحنية، والتي ترسم بدورها حدوداً واضحة للأضواء الأمامية. 

يتميّز جانب السيارة بخطوط مشدودة تخترق أسطح الهيكل البسيطة. ولأوّل مرة في سيارة سبورتاج، يتوفر الآن سقف أسود في الإصدار الجديد، وهو خيار لوني منفصل عن لون هيكل السيارة، ليساعد على إبراز المظهر الجانبي. كما أن هُناك خط الوسط من الكروم الذي يمتد حتى الدعامة الخلفية. وفي الخلف ستجد أكتافًا عريضة وأضواء تم نحتها بحيث تعطي انطباعاً بكونها جزءاً من هيكل السيارة. 

مقصورة كيا سبورتاج

تتميز كيا سبورتاج الجديدة بتصميم داخلي مُختلف أيضًا؛ تُسيطر على المشهد شاشة منحنية مؤلفة فعليًا من شاشتين بقياس 12 بوصة لكل منهما، يقبعان تحت غلاف شفاف واحد ويحدهما فتحات تكييف مُميّزة الشكل تُضيف طابعًا باتساع المقصورة. في المُنتصف هناك مساحة للتخزين وضبط نظام التشغيل وحاملي أكواب ومفاتيح ناعمة الملمس، أما القرص الدوّار فهو لاختيار نسب علبة التروس. هذا، وتوجد خطافات على ظهور المقاعد الأمامية تُتيح تعليق الملابس والحقائب بسهولة.

أنظمة الأمان في كيا سبورتاج

•  شاشة رؤية للزوايا اللامرئية (BVM): تعرض فيديو مباشر للممرات المجاورة في مجموعة العدادات عند تفعيل الغمازات
•  نظام تجنب الاصطدام الأمامي (FCA) مع إمكانية الانعطاف عند التقاطعات: يساعد على تجنب الاصطدامات مع مركبة قادمة أثناء الانعطاف  
• مساعد القيادة على الطرق السريعة (HDA): يستخدم معلومات حدود السرعة من نظام الملاحة، وعند تفعليه سيعدل السرعة تلقائيًا لتكون ضمن حدود السرعة المحددة ويحافظ على المسافة مع السيارة التي يتم اكتشافها في المقدمة ويساعد في توسيط السيارة في الطريق 
•  منحنى التحكم الذكي بالسرعة القائم على نظام الملاحة (NSCC-C): يخفض سرعة السيارة بشكل استباقي قبل المنحنيات القادمة 
• تجنب الاصطدام الخلفي عند ركن السيارة (PCA-R): قد يساعد في تجنب الاصطدامات مع المشاة الخلفيين أو الأشياء التي يتم اكتشافها أثناء الوقوف العكسي، مما قد يساعد تلقائيًا في الفرملة الطارئة إذا زاد خطر الاصطدام بعد التحذير 
•  مساعد ركن السيارة الذكي عن بعد (RSPA): يتيح للسائق التحكم عن بعد بسيارته من أجل الدخول أو الخروج من مكان ضيق لوقوف السيارات أثناء وجود السائق خارج السيارة 
•  مثبت السرعة الذكي (SCC) مع ميزة “التوقف والانطلاق”: يساعد في الحفاظ على مسافة من السيارة أمامك والقيادة بالسرعة التي يحددها السائق

يُضاف إلى كل ما سبق في كيا سبورتاج الهجينة بقابس PHEV الأنظمة التالية:

• نظام رصد انتباه السائق (DAW): يحلل مستوى انتباه السائق ويوفر تحذيرًا في حالة التوصية.
• مصابيح LED الأمامية مع مساعد الضوء العالي (HBA): مصممة لتعتيم المصابيح الأمامية تلقائيًا عند اكتشاف سيارة قادمة، ثم العودة إلى الضوء العالي عندما لا يتم اكتشاف السيارات 
• نظام المساعدة على متابعة المسار (LFA): يساعد في اكتشاف علامات الحارة والمركبات أمامك ويوفر مدخلات التوجيه للمساعدة في توسيط السيارة في الحارة 
• مساعد الحفاظ على المسار (LKA): يساعد في اكتشاف علامات الحارة ويوفر مدخلات التوجيه للمساعدة في منع السيارة من مغادرة المسار أثناء القيادة 
•  نظام تجنب الاصطدام الأمامي (FCA) مع إمكانية رصد المشاة والدراجين 
•  نظام تنبيه الراكب الخلفي (ROA): ينبه السائق لفحص المقعد الخلفي قبل الخروج من السيارة 
•  شاشة الرؤية الخلفية (RVM) مع التوجيه الديناميكي لركن السيارة: توفر رؤية خلف السيارة، مع إرشادات يتم ضبطها لتتبع اتجاه انعطاف السيارة 
• نظام تجنب الاصطدام بالمركبات في الزوايا اللامرئية (BCA) مع الخروج المتوازي: قد يساعد في تجنب الاصطدامات مع المركبات الخلفية عند الخروج من مكان الركن الموازي عن طريق المساعدة تلقائيًا في الكبح
•  نظام المساعدة على تجنب الاصطدام الخلفي عند المرور الخلفي (RCCA): يساعد على اكتشاف اقتراب حركة المرور عند الرجوع للخلف. عند اكتشاف حركة المرور المتقاطعة، يقوم النظام بتنبيه السائق وقد يستخدم المكابح 
•  تحذير الخروج الآمن (SEW): يوفر تحذيرًا عند اقتراب مركبة من الجانب الخلفي أثناء خروج شخص ما من السيارة 
•  مساعد تحديد السرعة الذكي (ISLA): يستخدم معلومات حدود السرعة المكتشفة من خلال الكاميرا الأمامية أو معلومات التنقل عبر نظام تحديد المواقع العالمي (عند تنشيطه) ويصدر تحذيرًا إذا تجاوزت السرعة الحد الأقصى للسرعة 

صور كيا سبورتاج للعام 2022 والعام 2023