نشرنا سابقًا قائمة بأسرع 100 سيارة استطاعت قطع حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه الألمانية، حيث احتاجت رينو ميجان RS 275 Trophy-R في العام 2015 زمنًا مقداره 7:54.36 دقيقة لقطع الحلبة، فحققت المنزلة رقم 99. لكن لدينا جيل جديد من ميجان مع قدرات غير مسبوقة، وخفض في الوزن وتحسن بالانسيابية، فكان أن استطاعت ميجان RS Trophy-R الجديدة قطع الحلبة في 7:45.389 دقيقة فقط لتصبح أسرع سيارة بدفع أمامي تكمل المضمار، وتُقارع في أدائها سيارات مثل بورشه 911 GT2 (للعام 2000) ومرسيدس CLK 63 Black Series (للعام 2007).
الفيديو أدناه يُسجل تحقيق رينو ميجان RS Trophy-R للرقم القياسي على حلبة نوربورغرينغ، ويرجى ملاحظة أن زمن رينو البالغ 7:40.1 دقيقة هو لحلبة بطول 20,6 كلم، أما الزمن الكُلّي 7:45.389 دقيقة فهو للحلبة كاملة بطول 20,832 كلم.
أرقام قياسية جديدة
كان ذلك في شهر مايو الماضي، ويبدو أن مساعي رينو والسائق الفرنسي لوران هورجون Laurent Hurgon لم تهدأ في حصد المزيد من الأرقام القياسية وانتزاعها من هوندا سيفيك تايب آر، الند الأقوى لميجان.
استطاعت رينو ميجان RS Trophy-R أول من أمس تحقيق رقم قياسي جديد، على حلبة سبا-فرانكورشان Spa-Francorchamps البلجيكية، حيث أصبحت مُجددًا السيارة ذات الدفع الأمامي الأسرع هُناك بتسجيلها زمن 2:48.338 دقيقتين، وهو أسرع بخمس ثوان عن رقم هوندا تايب آر.
يعود جزء من الفضل في أرقام ميجان آر اس تروفي-آر الجديدة إلى محرك الـ 1.8 ليتر المزود بضاغط توربيني ليولد قدرة 296 حصان (300 حصان متري) وعزم 400 نيوتن متر. كما أنها أخف بمقدار 130 كيلوغرام من الجيل الماضي، حيث يبلغ وزنها الآن 1360 كيلوغرام أي حوالي 4.35 كيلوغرام لكل حصان، وهي مزودة بمجموعة من القطع المُخصصة للأداء العالي مثل مكابح بريمبو وإطارات بريجستون ومخامد أولينز ومخارج عادم من أكرابوفيك.
سينحصر إنتاج رينو ميجان آر اس تروفي-آر بـ 500 وحدة فقط، وسيبلغ سعرها في فرنسا 55 ألف يورو، أي حوالي 61,447 دولار أمريكي.
الفيديو أدناه للسيارة على حلبة سبا-فرانكورشان
صور رينو ميجان آر اس تروفي-آر
اقرأ أيضًا
