نشرت لاند روڤر اليوم الخميس صور لنسخة خاصة تم تطويرها من فريق العمليات الخاصة في الشركة تحت إسم رينج روفر SVAutobiography Dynamic .
ومنذ إطلاق رينج روفر قبل حوالي 46 عاماً، سجّلت سيارة الدفع الرباعي الفاخرة مبيعات تجاوزت مليون سيارة وتربّعت على عرش عائلة لاند روڤر المتميزة.
بل ونجحت في ترسيخ مكانتها كمرجع تصميمي يمثل أرقى المعايير في قطاع السيارات الفاخرة المخصصة للقيادة على جميع التضاريس. واليوم، يرتقي طراز SVAutobiography Dynamic الجديد بأداء سيارات رينج روڤر إلى مستويات جديدة، بفضل تزويده بمحرك V8 مدعم بضاغط حجمي Super Charger بقدرة 550 حصان وعزم 680 نيوتن متر لتحقق السيارة تسارعاً من 0 إلى 100 كيلومتر خلال 5.4 ثانية فقط. وهي مزودة بناقل حركة أتوماتيكي من ثماني سرعات من نوع ZF لتوفير سلاسة كبيرة في تبديل التروس.
كما تشهد تشكيلة رينج روڤر ميزات مبتكرة مثل النظام المتطور المساعد لسحب مقطورة Advanced Tow Assist ، حيث تمكّن التقنية الذكية السائق من توجيه المقطورة بأقل جهد ممكن من خلال مسارين مضافين على صورة الكاميرا الخلفية، ويمكن للنظام المتطور المساعد لسحب مقطورة تحريك المركبة آلياً لتتبع المسار الذي يختاره السائق باستخدام قرص التحكم بنظام الاستجابة للتضاريس، حتى أن الإعدادات الذكية تنبه السائق في حال اقتراب السيارة من المقطورة من زاوية خاطئة. كذلك هناك نظام مراقبة حالة السائق نفسه وتيقظه، والنظام الذي يوجّه السيارة تلقائياً إلى حارة السير إذا ما كشفت أجهزة الاستشعار عن انحراف السائق إلى مسار أحد مستخدمي الطريق الآخرين.
تعتبر القدرة على القيادة على جميع التضاريس حجر الأساس ضمن تشكيلة سيارات رينج روڤر، وتضم سيارات رينج روڤر تقنيتين جديدتين تعززان هذه الميزة الرائدة، وهما:
1- نظام الجرّ المنخفض عند الانطلاق Low Traction Launch – هو عبارة عن وضعية قيادة يمكن اختيارها يدوياً لمساعدة السائق عند الانطلاق من على الأسطح الزلقة مثل العشب الرطب أو الثلج أو الجليد. ويعمل النظام على تقليل احتمالية انزلاق العجلة من خلال التحكم بدرجة عزم الدوران التي يطبقها السائق، وبالتالي المحافظة على الجرّ وضمان سلاسة عملية التسارع.
2- مركز معلومات التضاريس All-Terrain Info Centre ينقل معلومات مفيدة للسائق حول حالة وإعدادات السيارة من خلال شاشة اللمس المركزية.
وقد عمل قسم العمليات الخاصة في جاكوار لاند روڤر على ضبط نظام التعليق بدقة من أجل تحقيق أعلى مستويات الراحة والأداء. وتم إجراء تعديلات على المخامد والنوابض لتقليل ارتفاع السيارة (8 ملم أقل من المقاييس المعتادة) وتأمين استجابة أكثر سرعة.
وتشمل التغييرات الداخلية الجديدة شاشة أكبر تعمل باللمس بتقنية العرض المزدوج مقاسها 10 بوصات، ومزوّدة بنظام المعلومات والترفيه InControl Touch Pro . وتوفر الشاشة التي تعمل باللمس على غرار الأجهزة اللوحية مجموعة كبيرة من الميزات الجديدة، بما في ذلك إمكانية تخصيص الصفحات الرئيسية، ووظائف الملاحة المعززة عبر الأقمار الصناعية، والوصول الفوري إلى التطبيقات المفضلة للسائق.
ويتميز التصميم الداخلي بمستويات جديدة من الفخامة والراحة، حيث تمت خياطة المقاعد الجلدية بخيوط ظاهرة على شكل حبات الألماس وبأربعة ألوان مختلفة، لتتصل بحرفية عالية بخشب الأبنوس موفرة مظهراً مفعماً بالفخامة. أما الواجهة الأمامية وكسوة الأبواب فهي مصنوعة من الخشب الأسود المطلي مع إضافات باللون الأحمر للأبواب، فضلاً عن مزايا رئيسية أخرى تشمل قرص ناقل الحركة، ومفتاح التشغيل -الإيقاف، والدواسات ذات التصميم الأنيق. وتعزيزاً للفخامة، تم طلاء مفاتيح نقل الحركة بأكسيد الألمنيوم الأحمر (باستثناء الحالات التي يتم فيها اختيار لون مناسب لألوان التصميم الداخلي)، وأما غلاف كتيب السائق فهو من الجلد المبطن بلون يناسب الألوان الداخلية للسيارة.
ويتميز التصميم الجديد ضمن السلسلة بمواصفات خارجية فريدة، حيث أن فتحات التهوية الجانبية وقطع الجسم السفلية، والهالات المحيطة بمدخل الهواء، والمصد الأمامي، وشعار رينج روڤر، وتفاصيل الباب الخلفي جميعها مصنوعة من معدن الجرافيت باللون الأطلسي. ويمكن للعملاء الاختيار بين تصميم العجلات بقياس 21 أو 22 بوصة مع ثلاثة تصاميم مختلفة. كما تعتبر SVAutobiography Dynamic أول سيارة رينج روڤر متوفرة بمكابح بريمبو مطلية باللون الأحمر.
