هذه هي أقوى سيارة بدفع خلفي في تاريخ أودي! وستتوفر لدى الوكلاء اعتبارًا من عام 2023. وبسعر يبدأ من 225 ألف يورو – 221 ألف دولار أمريكي.
بعد اثني عشر عامًا على تقديم نُسخة R8 GT من الجيل الماضي، تطلق أودي الإصدار الثاني مع الجيل الحالي وبالاسم R8 Coupé V10 GT RWD… اسم طويل ولكن هناك أسماء أطول. ومع هذه السيارة تودِّع علامة إنغولشتات محرك العشر أسطوانات أيضًا، حيث سيأتي الجيل القادم بنظام دفع كهربائي.
تأتي هذه النُسخة مزودة بمحرك بعشر أسطوانات V10 سعة 5.2 ليتر بزاوية 90 درجة، مع أربع صمامات للأسطوانة وعامودي كامة لكل صف من الأسطوانات، يعمل بسحبٍ طبيعي – أي بلا توربو، ويُنتج قدرة 612 حصان (620 حصان متري) وعزم دوران يبلغ 565 نيوتن متر بين 6400 و7000 دورة في الدقيقة، أي أقوى بنحو 50 حصان و15 نيوتن متر مقارنة بنُسخة ار 8 بيرفورمانس القياسية ذات الدفع الخلفي.
ينتقل العزم إلى العجلتين الخلفيتين عبر علبة تروس مُعدّلة بتعشيق مزدوج وسبع نسب. وبهذا تتسارع السيارة من الثبات إلى 100 كلم/ساعة في غضون 3.4 ثوان – أسرع بمقدار 0.4 ثانية من الكوبيه القياسية، ولكن أبطأ قليلاً من كواترو ذات الدفع الرباعي، والتي تنطلق لذات السرعة في 3.1 ثوان. هذا وتصل سرعة النسخة الجديدة إلى 320 كلم/ساعة.
نظام تحكم جديد بالانجراف
إن تحويل العزم الهائل إلى العجلتين الخلفيتين فقط يعني للخُبراء الكثير من المرح في المنعطفات، وللعامّة صعوبة التحكم بالسيارة. لذا كان على أودي إيجاد طريقة لتوفير تجربة القيادة الممتعة بقالب أقرب للعامّة، وهم الغالبية طبعًا، فقامت باستخدام برمجة تُشبه وضعيات الانجراف “دريفت” في بعض السيارات الأخرى، وبحيث يُمكن للسيارة مُساعدتك بالقيام بانجراف يرسم البسمة على وجهك ولكن في ذلك الوقت يُمكنك التحكم به.
في الواقع، لا يوجد هناك وضعية انجراف واحدة في R8 GT، بل سبعة! تضعها أودي في تسمية “الدفع بالعزم الخلفي Torque Rear Drive”، وهي تقوم بما يلزم بعد استقبال معلومات عن سرعة السيارة وزاوية التوجيه وموضع دواسة الوقود وتسارع السيارة جانبيًا.
إلى ما سبق، قلَّلت أودي من وزن R8 GT بواقع 20 كلغ، وبحيث يبلغ الوزن الكُلي 1570 كلغ، وتأتي ذلك مع استخدام عجلات خفيفة الوزن بقياس 20 بوصة ومكابح فحمية خزفية – كاربون سيراميك، ومقاعد خفيفة الوزن، وبعض التفاصيل المصنوعة من ألياف الكربون، مثل قضيب منع التمايل الخاص بنظام التعليق الأمامي، فقد أصبح مصنوعًا من البلاستيك المُدعَّم بألياف الكربون.
كما ذكرنا، يبدأ سعر أودي R8 Coupe V10 GT RWD من نحو 221 ألف دولار أمريكي، وستصل إلى العملاء عام 2023، لكن عليك الإسراع بحجز نُسختك، فـ أودي تُحضر لإنتاج 333 وحدة فقط، بالضبط كما كان الحال مع GT من الجيل الماضي.
صور أودي R8 Coupe V10 GT RWD
