أحدث المواضيعخبر اليومفيديومواضيع رئيسية

بورشه 911 GT3 RS للطرقات العامة والحلبات… بلا تنازلات

إنها بالتأكيد واحدة من أكثر السيارات الصالحة للسير على الطرقات العامّة تَطَرُّفًا، بورشه 911 جي تي3 آر اس الجديدة للعام 2023.

بعد تجربة عددٍ من السيارات الخارقة، يقول المُجرِّبون أن ملجأهم الأخير هو بورشه 911، فهي سيارة صالحة للاستخدام اليومي وعلى الحلبات في آن، وفي ذات الوقت اعتمادية وقليلة العطب، بل أن بورشه 911 حملت لسنوات لقب السيارة الأقل أعطالًا مقارنة بجميع أنواع السيارات. فإن أردت أفضل نُسخ 911 فعليك بهذه التي تحمل اسم GT3 RS. وبالمُناسبة، فسعرها يعكس ذلك، فهي تبدأ من نحو 224 ألف دولار أمريكي.

إن طراز 911 الجديد بشكل عام (يحمل الرمز 992) يحتوي العديد من التقنيات المذهلة، والمُميّز في GT3 RS يكمن في محركها المُكون من ست أسطوانات متعاكسة، سعة 4 لترات، ويولد قدرة 518 حصان (525 حصان متري، 386 كيلوواط) بدلًا من 502 حصانين في طراز GT3 الأساسي.

يرتبط المحرك حصرًا لعلبة تروس أوتوماتيكية من طراز PDK بسبع نسب، لتتسارع السيارة من الثبات إلى 100 كلم/ساعة في غضون 3.2 ثوان فقط، وتصل لسرعة قصوى مقدارها 296 كلم/ساعة.

قد يقول البعض أنها أبطأ بقليل من GT3 الأساسية، والتي تصل لسرعة 313 كلم/ساعة، وهذا صحيح، لكن الجديدة أفضل تسارعًا، وأكثر متعة في دخول المنعطفات بفضل تقليل الوزن واستخدام العديد من الإضافات على الجسم للاستفادة من ضغط الهواء وتحقيق ثباتٍ أفضل في المنعطفات.
ولا شك أنك لاحظت الجناح الخلفي العملاق ذو “الطابقين”، حيث يُمكن التحكم بميلان الشفرة العلوية بكسبة زر داخل المقصورة حسب المطلوب.

بالمُجمل، تحقق الزوائد الانسيابية، في الأمام والخلف… ونعم حول أقواس العجلتين الأماميتين، ضغطًا سُفليًا يبلغ 409 كلغ على سرعة 200 كلم/ساعة، ويصل إلى 860 كلغ على السرعة القصوى!

من جهة أخرى، عَمَد المُهندسون لاستخدام المزيد من البلاستيك المُدعّم بألياف الكربون CFRP لتقليل الوزن، وعجلات مصنوعة من المغنيسيوم توفر نحو 8 كلغ، ومكابح فحمية خزفية – كاربون سيراميك، فجاءت السيارة بوزن 1450 كلغ، أي أقل بنحو 15 كلغ مقارنة بـ GT3 رغم الإضافات الإنسيابية والقفص المقاوم للانطباق في المقصورة.

صور بورشه 911 GT3 RS للعام 2023

Facebook Comments

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى
error: