براتو أوراج إلى مهرجان جودوود للسرعة

رأينا سيارة براتو أوراج الفرنسية الخارقة في العام 2017، بل قُدّمت في منطقتنا في معرض دُبي، وتجد اليوم في مهرجان جودوود للسرعة مكانًا مُناسبًا لاستعراض قدراتها، كيف لا وقدرة مُحركها تصل إلى 900 حصان! إنه أقوى محرك بتنفس طبيعي من فئة V8.

في الحقيقة، كل ما أعلنته براتو هو أنها ستشارك بالمهرجان، ولم تُفصح عن أي معلومات إضافية، لذا سنذكر أدناه ما عرفناه سابقًا عن السيارة، على أمل أن يصلنا جديد، سواء عن سعرها أو أرقام الأداء

اسمها يعني بالفرنسية العاصفة، وهي تحاول تعريف ما يجب أن تكون عليه السيارات الخارقة

تأتي براتو أوراج ببدع تصميمية تم تطويرها منذ تأسيس الشركة في يناير 2011، وقد تكون التفاصيل الخارجية مُغرية للعين، إلا أن ما خفي أعظم، فـ براتو أوراج تحتوي محركًا هائل القدرة، وتستفيد من تقنيات تُستعمل عادة في صناعة الطائرات، بل وتستخدم الأحجار الكريمة في تزيين بعض تفاصيل المقصورة.

المحرك من ثماني أسطوانات V8 -غير معروف المصدر- بتعديل رودولف توسيه Rodolphe Tousset مؤسس الشركة، يستع لـ 8.1 لتر من مزيج الهواء والوقود ليخرج قدرة تصل إلى 900 حصان متري (888 حصان ميكانيكي) وعزمًا يتجاوز 1000 نيوتن متر (1044 تحديدًا)، والغريب هو الوصول لهذه النتائج بلا ضاغط توربيني، أي أننا نتحدث هُنا عن أقوى محرك “طبيعي التنفس” في العالم من ثماني أسطوانات وبهذه السعة على سيارة معدلة للطرقات العامة.

ما المُحركات التي توفرت بثماني أسطوانات وهذه السعة؟

قد يكون محرك فورتك Vortec من جنرال موتورز، ولكن ذاك أنتج 340 حصانًا فقط واستُخدم في شاحنات خفيفة مثل سيلفرادو ومركبات مثل يوكون وسابيربان واستُبدل في العام 2001 بمحرك 7.4 لتر فورتك. ولا نذكر مُحركات أُخرى حديثة نسبيًا بهذه السعة، وعليه فعلى الأغلب أن محرك أوراج معدّل من آخر بزيادة سعته.

على كُلٍ، فالمهم في السيارات الخارقة هو الوزن، ويبدو أن براتو عملت ما بوسعها لتقليل وزن أوراج باستخدام الألمنيوم لألواح الجسم، والتي تم تشكيلها عبر تقنية هايدروفورم، كما أن هناك مكوّنات عديدة مصنوعة من ألياف الكربون، بما فيها عمود الحركة driveshaft، ولهذا فيُمكن لـ براتو أوراج التسارع من الثبات إلى 100 كلم/ساعة خلال 2.5 ثانية فقط ثم الوصول إلى سرعة قصوى تزيد عن 350 كلم/ساعة!

الميزات الأخرى تضم أقراص كبح مصنوعة من الكربون/السيراميك، وعلبة تروس بمُعشّق ثنائي، ومصابيح عاملة بتقنية OLED، وأجهزة الكترونية تعتمد ذهب عيار 24 قيراط لوصلاتها.

الفيديو أدناه من مقابلة رودولف توسيه خلال فعاليات معرض دبي الدولي للسيارات 2017