ما المُختلف في مرسيدس مايباخ اس كلاس؟

الميزة الأولى – الطول

إنها أطول بمقدار 18 سم مُقارنة بالنسخة الطويلة من مرسيدس-بنز اس كلاس، أي أنها أطول من أطول سيارة تصنعها مرسيدس!

الميزة الثانية – نمط القيادة

تستفيد مرسيدس-مايباخ اس كلاس من نمط قيادة خاص يُسمّى ببساطة Maybach. يعمل هذا النمط بأن تبدأ السيارة الحركة من النسبة الثانية -بدلًا من الأولى- ويُغير استجابة دواسة الوقود لتصبح ألطف، وينقل النسب في علبة التروس بشكل أسلس. كما يجعل نظام التعليق أكثر مرونة… تغييرات بسيطة ولكنها ملحوظة.

الميزة الثالثة – الطلاء

تقول مرسيدس أن تنفيذ خيار الطلاء ذي اللونين في مايباخ اس كلاس يستغرق ما يصل إلى أسبوع من العمل! يتم ذلك عبر عملية معقدة ودقيقة، حيث يُطلى الهيكل على خط الإنتاج باللون الذي سيظهر في النصف السفلي من السيارة. ثم يرسل الهيكل إلى محطة خاصة، حيث تُحَفّ السيارة جُزئيًا وتُنظّف وتُلصق الأماكن التي ستحتفظ بالطلاء الأصلي. يُطلى الجزء العلوي باللون المطلوب ثم يأتي دور الخط الفاصل المرسوم يدويًا – مثل سيارات رولز رويس.

هُنا، يتم وضع وزن على الأبواب لمحاكاة وزن الزجاج والسماعات وغيره، ذلك لضمان استقامة الخط الفاصل البالغ عرضه 4 ملم عبر ألواح الهيكل.

في النهاية تُضاف الطبقة الشفافة على كامل جسم السيارة. فإن أعجبتك هذه الميّزة فحضّر 14,875 يورو ثمنًا لها (17550 دولار أمريكي)!

الميزة الرابعة – المقاعد الخلفية

يمكنك أن تنام براحة في مرسيدس مايباخ اس كلاس، حيث ينحني مسند ظهر المقاعد الخلفية حتى 43.5°، فيما يمتد مسند الساق للأمام بمقدار 50 سم، ويندفع المقعد الأمامي لإتاحة المزيد من الحيز ويبرز من أسفله مسند للأقدام.
أما إن شئت العمل فستكون زاوية ميلان ظهر المقعد 19°.

الميزة الخامسة – الأبواب

يمكن فتح وإغلاق الأبواب الخلفية في مرسيدس مايباخ اس كلاس كهربائيًا وبلمسة زر، وثمن هذه اللمسة 1606.50 يورو (1896 دولار).
تعمل الأبواب بعد أخذ الإذن من نظام رصد المركبات في الزوايا اللامرئية فلا تفتح بوجود سيارة قادمة. ولزيادة الأمور تشويقًا يُمكن إغلاق الباب بإيماءة من اليد.

الميزة السادسة – أكواب من الفضة

بما أن الشاشات تتوفر في عديد من السيارات، والثلاجة تجهيز مُتاح أيضًا في السيارات الفخمة، ارتأت مرسيدس امتاعنا بما هو أميز، فجاءت بأكواب مطلية بالفضة لتُكمّل رفاهية الجو في الخلف. زوِّدت الأكواب بقواعد خاصة تُتيح تثبيتها قائمة في الكونسول الوسطي حتى عند تحرك السيارة، والتكلفة 3808 يورو (4500 دولار)

الميزة السابعة – تدليك عضلات الساق

لا نتحدث هنا عن مقاعد عادية مزودة بخاصية التدليك، فالتقنيات داخل المقاعد تختلف. أما في مايباخ فوصل الأمر لتدليك الظهر والفخذين وحتى عضلات الساقين.

الميزة الثامنة – نظام صوتي مُحسّن يُلغي الضجيج

كما ذكرنا بالنسبة لتدليك المقاعد، فكذلك أنظمة إلغاء الضجيج ليست جميعها متشابهة، وبالنسبة لـ مايباخ اس كلاس فهناك نظام صوتي من بورميستر Burmester يرتبط إلى ستة مجسّات خاصة متموضعة في نظام تعليق السيارة. ترسل هذه المجسات بياناتها إلى وحدة التحكم الرئيسية فتقوم الأخيرة باحتساب الموجات المُعاكسة التي يتوجب على مكبرات الصوت نشرها لتعاكس ضوضاء الطريق.

تقول مرسيدس أنها تقوم بإيصال الموجة المعاكس لداخل المقصورة في 3 أجزاء من الألف من الثانية!

الميزة التاسعة – أحزمة أمان تمتد لك

بما أن الباب يفتح ويغلق كهربائيًا، والمقاعد قابلة للميلان، فمن غير اللائق أن تُتعب عضلات ذراعيك بمدها للخلف ومحاولة التقاط حزام الأمان، لذا زُوِّدت السيارة بآلية تمدُّ أحزمة الأمان باتجاهك قليلًا لتسهيل العملية.
هذه تقنية معروفة في السيارات الكوبيه، ولكننا نراها لأول مرة في المقاعد الخلفية لسيارة سيدان.

الميزة العاشرة – إنارة داخلية مُتكيّفة

هذه أول مرة نرى فيها الإنارة المتكيفة في المقاعد الخلفية، يُمكن التحكم بسطوعها ومكان تسليط الإضاءة، وكذلك طابعها من إضاءة مريحة للاسترخاء أو ساطعة للعمل. أضف لُطفًا 345.10 يورو (407 دولارات).

الميزة 11 – وسائد هواء بالجُملة

توفر مايباخ وسائد الهواء العديدة كما في اس كلاس، وهناك وسائد مثبّتة في ظهور المقاعد الأمامية تنتفخ لحماية ركاب المقاعد الخلفية (تحدثنا عن ذلك سابقًا) وهناك أيضًا وسائد هوائية تُغلّف أحزمة الأمان نفسها، فتقلل ضغط الأحزمة على الصدر عند انتفاخها.

الميزة 12 – فقط حرك يدك وستطيع السيارة أوامرك

إضافة لإمكانية إغلاق الباب الخلفي بإشارة من يد، يُمكنك أيضًا التحكم ببرادي النوافذ والبرداة الخاصة بفتح السقف أيضًا.

ما سبق هو جزء من باقة المُساعد الداخلي في الخلف وتكلفتها 523.60 يورو (618 دولار)، لكن قبل أن تطلبها يتوجب عليك طلب المُساعد الداخلي في الأمام بتكلفة 642.60 يورو (759 دولار).