مرسيدس تكشف GLC الجديدة، وبالمناسبة هي أنجح سياراتها!

هناك سيارات خارقة القدرة، وأخرى فاخرة مُترفة وثالثة ذات تصميم مثير، ولكن معظم الناس في الواقع يُفضِّلون السيارات المنطقية التي لا تلفت الأنظار كثيرًا … وفي حال مرسيدس-بنز فإن السيارة الأكثر مبيعًا هي طراز GLC. لذا لا تتعجّب إن رأيت مرسيدس تحافظ على توليفة GLC كما هي، بل وتُبقي على الشكل مُشابهًا للسابق.

باعت مرسيدس-بنز من طراز GLC نحو 2.6 مليون نُسخة حتى الآن

التغييرات تحت الجلد عديدة بالطبع، فهناك أنظمة دفع أقوى، ومقصورة أوسع، وتقنية أعلى لأنظمة السلامة والمعلومات والترفيه. كما أن السيارة أطول بواقع 6 سم عن السابق، وسقفها أقل ارتفاعًا بـ 4 ملم، وأنعم شكلًا بالمُجمل، حيث تحسّنت الانسيابية لتصل إلى 0.29 بدلًا من 0.31 في الجيل السابق. مع تحسُّن الانسيابية تقل الضوضاء طبعًا، لكن ومع ذلك عملت مرسيدس على تحسين العزل الصوتي أكثر.

محاور السيارة أصبحت أعرض بقليل (6 ملم في الأمام و23 ملم في الخلف)، أما التوجيه للعجلتين الخلفيتين بواقع 4.5 سم، فعمل على تقليل قطر الدوران بنحو 80 سم ليصل الآن إلى 11 متر.

نظام معلوماتي بتقنية الواقع المُعزز

في الداخل، تبدو التغييرات أكثر وضوحًا، حيث انفصلت الشاشة الوسطية لتصبح طولية بقياس 11.9 بوصة مع ميلان طفيف باتجاه السائق، وتَبَقّى أمام السائق شاشة بقياس 12.3 بوصة. وترتبط هاتان الشاشتان إلى أحدث نُسخة من النظام المعلوماتي الترفيهي MBUX، والذي يقوم أيضًا بالتحكم في مساحة العرض على الزجاج الأمامي HUD فيُظهر بيانات لنظام الملاحة بتقنية الواقع المُعزز؛ فيأتي السهم المُؤشر للالتفات مثلًا -في نظام الملاحة- مباشرة أمام الشارع الصحيح.

إلى ما سبق، انتفعت المقصورة من الأبعاد الجديدة للسيارة، فسعة صندوق الأمتعة أصبحت 620 لترًا الآن، وبما يُشكل زيادة تبلغ 70 لتر عن السابق. لكن إن وددت التمتع بفتحة السقف البانورامية فعليك طلب ذلك كإضافة.

وفّرت مرسيدس أربعة محركات من عائلة FAME الحالية مع تقنية هجينة خفيفة (بادئ حركة يعمل كمحرك إضافي بجهد 48 فولط وشاحن)، وثلاث خيارات من أنظمة الدفع الهجينة بقابس، وجميع المحركات ترتبط لعلبة التروس أوتوماتيكية من طراز جي-ترونيك بتسع نسب.
وتتميز أنظمة الدفع الهجينة بقابس PHEV الثلاثة بتوفر بطارية بطاقة 31.2 كيلوواط ساعي مع مدى تشغيلي على الكهرباء الصرفة يزيد عن 100 كلم. أي أن التنقلات اليومية قد تكون بالكامل على الكهرباء.

محركات مرسيدس-بنز GLC الجديدة للعام 2023

أخيرًا، يُشار إلى توفر السيارة بنظام التعليق الهوائي AIRMATIC، وإضافة باقة للطرقات الوعرة تزيد ارتفاع الهيكل عن الطريق بواقع 20 ملم. أنظمة مساعدة السائق متوفرة بأنواعها بما فيها التحكم بالسرعة مع الكبح التلقائي والمساعدة في التوجيه ونزول الانحدارات وغيرها، ولكن لا ذِكْر لقدرات القيادة الذاتية.

صور مرسيدس-بنز GLC للعام 2023