كشفت لكزس النقاب عن أصغر طراز في تاريخها؛ سيارة مدمجة صغيرة هي التوأم الفخم لـ تويوتا ياريس كروس.
تعتمد لكزس LBX القاعدة التقنية TNGA-B، ليبلغ طولها نحو 4.2 أمتار، ويتوقع أن تكون أرخص سيارة لكزس حتى الآن، مع سعر يقل طبعًا عن طراز UX الذي يعتمد كورولا كروس قاعدة له. أما نظام الدفع فهجين، ويتكون من محرك عامل بالبنزين بثلاث أسطوانات (لأول مرة في تاريخ لكزس) سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي لإنتاج قدرة كُليّة تبلغ 134 حصانًا (100 كيلوواط) وعزم 185 نيوتن متر، فيتصل إلى العجلتين الأماميتين -أو الأربعة كإضافة- عبر ناقل حركة بنسبة مستمرة التغير CVT لتتسارع LBX من الثبات إلى 100 كلم/ساعة في غضون 9.2 ثوان.
كنّا رأينا النموذج الأولي لهذه السيارة قبل نحو سنة ونصف، إلا أن التصميم اختلف جُزئيًا، وبشكل عام تتميز السيارة بشبك التهوية المغزلي مع فتحات سداسية، ومصابيح عاملة بتقنية LED يربطها شريط من الكروم. المصابيح الخلفية متصلة أيضًا ولكن بشريط مُضاء أدناه أحرف لكزس. وتكمّل المشهد عجلات بقياس 17 بوصة، أو 18 بوصة سوداء اللون اختياريًا.

الاسم LBX هو اختصار لعبارة Lexus Breakthrough X cross-over
مقصورة مميزة وبسيطة
في الداخل، تنأى LBX بتصميم متفرّد عن طرازات لكزس الأخرى، فالشاشة الوسطية مثبتة طوليًا وفي موقع منخفض لتذكرنا بسيارات مرسيدس-بنز اس كلاس وسي كلاس. تأتي هذه الشاشة بقياس 9.8 بوصات، ويمكن إقرانها بالهواتف الذكية (أبل كاربلاي لاسلكيًا وأندرويد أوتو سلكيًا)، كما تدمج معظم وظائف مكيف الهواء. أما أمام السائق فهناك شاشة بقياس 12.3 بوصة – هي الأكبر على الإطلاق التي تم تركيبها في سيارة لكزس- يتقدمها مقود ثلاثي الأضلاع. وسيستفيد الركاب من نظام صوتي من مارك ليفينسن Mark Levinson مع 13 مكبر صوت، ونظام إضاءة خافتة بـ 14 برمجة مسبقة للألوان، يمكن زيادتها إلى 50 وفقًا لتفضيلات السائق.

تقول لكزس أن سيارتها ستتوفر بمجموعة متكاملة من تقنيات السلامة المتقدمة، بما في ذلك الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، والنظام المساعد بالحفاظ على المسار، ورصد المركبات في الزوايا اللامرئية، والتنبيه لحركة المرور عند الرجوع للخلف، والتعرف على الشاخصات المرورية.
للمساعدة بما سبق، يأتي نظام التعليق الأمامي من طراز ماكفرسون، فيما تختلف هندسة نظام التعليق الخلفي بين النسختين -الدفع الأمامي والرباعي- لتأتي إما بمحور ثابت أو مثلثات متوازية تحسن وفقًا لـ لكزس الثبات. كما تقول الشركة اليابانية أنها حسّنت مدى الرؤية للأمام عبر تعديل شكل وخفض أعمدة السقف الأمامية، وقللت الأصوات المزعجة والاهتزازات بتثبيت بطانات إضافية عازلة للصوت على ألواح الهيكل.
صور لكزس LBX للعام 2024

















