حيّرنا نموذج تويوتا GT Concept الذي رأيناه في مهرجان جودوود للسرعة، ولم نعلم إن كان سيسوّق تحت علامة تويوتا أم لكزس. وتأتي الآن لكزس نفسها بنموذج خاص، قُدِّم في أسبوع مونتيري للسيارات باعتباره سيارة اختبارية تحمل الاسم سبورت كوبيه.
أبهرت لكزس العالم بطراز LFA الرائع، وكانت سجّلت الاسم LFR عام 2022، لذا، فإن الاختبارية الجديدة قد تتحوّل إلى LFA أو LFR أو حتى تسوّق باعتبارها الجيل الثاني من LC. لا بيانات واضحة، ولا يُساعد غياب المعلومات التقنية بتحديد الهوية.
كل ما لدينا الشكل العام، وتفاصيل التصميم التي ربما تصل للإنتاج التجاري، كوبيه منخفضة بمقدمة طويلة، وممرات هوائية كبيرة في المقدمة وعلى الغطاء الأمامي وخلف العجلتين الأماميتين.
قد تكون إذًا سيارة بمحرك متموضع في الأمام، ولكن هناك فتحتان خلف الزجاج الجانبي، ومنافذ تهوية في الخلف أيضًا! من الصعب تحديد الأمر حاليًا.
الخطوط العامّة واضحة تمامًا، تجمع بين ألواحٍ بتموّجات هادئة نسبيًا. وفي الأمام يحضر توقيع لكزس الضوئي “حرف L” في عناصر الإضاءة، وتفاصيل الشبك المغزلي المعروف لدى العلامة اليابانية الفخمة. فإن انتقلت للجانب ستلاحظ الكاميرا المُعلّقة على ذراع رفيع جدًا مُستبدلة المرآة الجانبية التقليدية.
الإطارات من بريجستون، لا تحمل ما يدل على كونها خاصة بسيارة كهربائية، أما العجلات فضخمة سوداء كلون السقف. يتضمّن الأخير عنصر إضاءة شفاف، وهُناك ما يُشبه الأربع مراوح لم نستطع تحديد وظيفتها. أما في الخلف فهناك شريط إضاءة مع شعار لكزس مُضاء وناشر هواء كبير في الأسفل مع مصباح مثلث يذكر بسيارات الفورمولا 1.
