سيارات بأيد عربية … لاراكي من المغرب إلى العالمية

قدمت شركة لاراكي LARAKI حتى الآن، ومقرها المغرب – الدار البيضاء، ثلاث سيارات رياضية متميزة. وكانت الشركة قد إكتسبت اسمها من مؤسسها المصمم المغربي عبد السلام العراقي ( أو لعراقي كما يقال باللهجة المغربية ) والذي كان بدأ في العام 1999 بصناعة يخوت فاخرة بعد أن عمل مع المصمم الشهير فرانكو سبارو Franco Sparro.
وكان ان قدمت الشركة في العام 2002 في معرض جنيف الدولي للسيارات أول سيارة لها وهي لاراكي فولغورا Fulgura أو البرق باللاتينية ، وكانت مبنية على اجزاء ميكانيكية من – طيبة الذكر – لامبورغيني ديابلو ويدفعها محرك ذو 12 اسطوانة من صنع مرسيدس بقوة .. خذ نفس .. 920 حصانا مربوط بعلبة تروس يدوية من 6 سرعات لتنقل الطاقة الهائلة من المحرك إلى العجلات و لتمضي فولغورا 3.3 ثانية فقط من الثبات حتى 100 كلم / ساعة وتصل بعدها لسرعة قصوى 398 كلم / ساعة .

أما البراق Borac فهي تجربة لاراكي الثانية وكان ان تم تقديمها في العام 2005 وفي معرض جنيف ايضا وكان من المقرر أن يبدأ انتاجها في العام 2011 ولكن يتم انتاجها فعليا .

السيارة الأخيرة هي ابيتوم Epitome أو “الخلاصة” وقد تم تقديمها في العام 2013 ضمن فعاليات Pebble Beach Concours d’Elegance. ولكن في هذه المرة استعملت لاراكي محرك شيفروليه كورفيت من فئة الثمان اسطوانات واضافت إليه شاحن توربيني ضخم بل وشاحن توربيني آخر لتصل القدرة إلى 1200 حصانا وذلك من حرق بنزين بدرجة اوكتان 91 . أما إذا لجأت للبنزين اوكتان 110 فستصل القدرة إلى 1950 حصانا … نعم اقوى بمرتين تقريبا من بيوغاتي فايرون !!