أحدث المواضيعخبر اليومفيديوكيامواضيع رئيسية

تجربة قيادة كيا سبورتاج، ما لها وما عليها

نجرب الجيل الخامس من كيا سبورتاج، السيارة المُدمجة-كروس أوفر والتي تُنافس أمثال هيونداي توسان وميتسوبيشي أوتلاندر وفولكس واجن تيغوان (شاهد التجربة) وغيرها الكثير.

تعتمد كيا سبورتاج القاعدة التقنية N3 المُستخدم لدى هيونداي وكيا، والتي تعتمدها أيضًا طرازات هيونداي سانتا كروز وسانتافي وسوناتا وستاريا، وكذلك كيا كارنفال وK5 وK8 وسورينتو. وبما أن هذه القاعدة التقنية قابلة للتعديل فستأتي كيا سبورتاج بنُسختين مختلفتي الطول وفقًا للسوق.

في أستراليا، حيث أجرينا التجربة، هناك أربع فئات للتجهيز؛ S وSX وSX+ وGT-Line. جرّبنا منها نُسخة SX+ مع محرك الديزل وعلبة التروس بثماني نسب. أما أنظمة الدفع فثلاثة في السوق الأسترالية، وكالآتي:

  • محرك عامل بالبنزين سعة 2 لترين بقدرة 115 كيلوواط وعزم 192 نيوتن متر، يمكن طلبه مع علبة تروس يدوية أو أوتوماتيكية بست نسب
  • محرك عامل بالبنزين سعة 1.6 لتر ومزود بضاغط توربيني لإنتاج قدرة 132 كيلوواط وعزم 265 نيوتن متر، يرتبط إلى علبة تروس ثنائية التعشيق بسبع نسب
  • محرك عامل بالديزل سعة 2 لترين ومزود بضاغط توربيني -سيارة التجربة، يُنتج قدرة 137 كيلوواط وعزم 416 نيوتن متر، ويرتبط هذا المحرك إلى علبة تروس أوتوماتيكية بثمانية نسب.

تبدأ الأسعار من 32,795 دولار أسترالي، وترتفع إلى 47,250 دولار في سيارة التجربة، لتصل إلى 52,720 دولار أسترالي في نسخة جي تي لاين رياضية الطابع. هذا ويُشار إلى أن السيارة حصلت على عديد من الجوائز، منها لقب سيارة العام 2023 في المغرب.

بالنسبة لأنظمة الدفع المتوفرة في عدد من الأسواق، فهي مُختلفة وكما أدناه:

النظامالمحركالمحرك الكهربائيمجموع القدرةالتسارع من الثبات إلى 100 كلم/ساعةالسرعة القصوى
هجين بقابس PHEVTGDi سعة 1.6 ليتر مع ضاغط توربيني لينتج قدرة 177 حصانًا وعزم 265 نيوتن متربقدرة 89 حصانًا وعزم 304 نيوتن متر261 حصانًا و 350 نيوتن متر8.2 ثوان191 كلم/ساعة
هجينTGDi سعة 1.6 ليتر مع ضاغط توربيني لينتج قدرة 177 حصانًا وعزم 265 نيوتن متربقدرة 59 حصانًا وعزم 264 نيوتن متر227 حصانًا و 350 نيوتن متر8 ثوان بالدفع الأمامي
8.3 ثوان بالدفع الرباعي
193 كلم/ساعة
بنزين – هجين خفيفTGDi سعة 1.6 ليتر مع ضاغط توربيني لينتج قدرة 177 حصانًا وعزم 265 نيوتن متر8.8 ثوان201 كلم/ساعة
ديزل – هجين خفيفCRDi سعة 1.6 لترين مع ضاغط توربيني لينتج قدرة 134 حصانًا وعزم 320 نيوتن متر11.7 ثوان180 كلم/ساعة
بنزينTGDi سعة 1.6 ليتر مع ضاغط توربيني لينتج قدرة 148 حصانًا وعزم 250 نيوتن متر10.3 ثوان189 كلم/ساعة
ديزلCRDi سعة 1.6 لترين مع ضاغط توربيني لينتج قدرة 113 حصانًا وعزم 280 نيوتن متر12.1 ثوان175 كلم/ساعة
  • يتوجب في أنظمة الدفع الهجين ملاحظة أن القدرة الكُلية ليست حاصل مجموع المحركين العادي والكهربائي
  • تتوفر كيا سبورتاج الجديدة بخيار الدفع الأمامي والرباعي، أما علبة التروس فتتنوع بين يدوية بست نسب، وأوتوماتيكية ثنائية التعشيق بسبع نسب، وأوتوماتيكية بثماني نسب حسب النسخة.

بالنسبة لـ سبورتاج بنظام الدفع الهجين بقابس PHEV، فهي تأتي بدفع رباعي وعلبة تروس أوتوماتيكية بست نسب. طاقة بطارية الليثيوم بوليمر تبلغ 13.8 كيلوواط ساعي.

تأتي كيا سبورتاج بأربعة أنماط للقيادة؛ مريح واقتصادي ورياضي وذكي، يُضاف لها ثلاثة أنماط لنقل العزم؛ للثلوج والوحل والرمل، ويُشار إلى أن نظام التعليق في بعض النُسخ سيتوفر بمخامد متكيفة إلكترونيًا Electric Control Suspension ECS لمزيد من التحكم على مُختلف التضاريس.

تصميم كيا سبورتاج الجديدة للعام 2022

صحيح أن تصميم كيا سبورتاج خارج عن المألوف، لكنه يظل أكثر رصانة “بقليل” مُقارنة ببنت العم هيونداي توسان، والحقيقة أن الأخيرة تُغريك بعرض ضوئي لطيف في الأمام، أمّا على أرض الواقع فالتصميم الخلفي لا يبدو أنيقًا تمامًا. بالمُقابل، قلّلت كيا “جنون” الخطوط مع سبورتاج في سعي لإرضاء شريحة مُختلفة من الزبائن، ويبدو أن الدُرجة ستكون كذلك بين كيا وهيونداي، فتجد كيا زبائنها وهيونداي تُرضي آخرين، ليبقى محبو الفخامة ويجدون مبتغاهم مع جينيسيس.

يقول كريم حبيب، نائب الرئيس التنفيذي ورئيس مركز التصميم العالمي في كيا: “منحت إعادة تصميم سيارة سبورتاج فريق التصميم فرصة مذهلة للقيام بشيءٍ جديد، حيث استقوا الإلهام من الانطلاقة الجديدة للعلامة التجارية وإطلاق سيارة EV6 الكهربائية” وأضاف: “لم نرد أن نتقدم خطوة واحدة فحسب، بل أن ننتقل إلى مستوىً مختلفٍ كلياً في فئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض”. 

يُؤكد حبيب أن رؤية كيا سبورتاج الجديدة على أرض الواقع ستكون تجربة مُختلفة، فهناك عناية بأدق التفاصيل ومواد مرتفعة الجودة. لكن لنتوقف بُرهة عند فلسفة اتحاد الأضداد هذه، فما هي، وإلامَ ترمز؟

كانت كيا كشفت عن فلسفة التصميم الجديدة مع تقديم الكهربائية EV6، وها هي تظهر على كيا سبورتاج الجديدة مؤكدة أنها ستسبغ طرازات كيا المستقبلية، مانحة إياها ذات الشخصية ومُعزّزة العلاقة الوثيقة بين التصاميم وتوجه علامة كيا التجارية الجديدة تحت عنوان “الحركة التي تلهم”. 

تتألف فلسفة “اتحاد الأضداد” من خمس ركائز أساسية:

  • الجُرأة طبيعة Bold for Nature، ستستنير كيا بالتفاصيل والأشكال والنسب الموجودة في الطبيعة والبشر؛ تصاميم خارجية بمزيج من الخطوط الواضحة والبسيطة.
  • السعادة سبب Joy for Reason، يدمج التصميم العاطفة مع العقلانية للتأثير على مزاج الركاب. كما سنجد مواد عضوية جديدة وألوانًا أكثر جرأة.
  • التقنية حياة Technology for Life، تقنيات وابتكارات جديدة لتعزيز التفاعلات بين البشر والآلة، سيكون هناك واجهة جديدة للنظام المعلوماتي الترفيهي وكذلك تحديثات للإضاءة وأسلوب التشغيل داخل المقصورة.
  • القدرة على التطور Power to Progress، ستعتمد التصاميم المستقبلية على الخبرة والإبداع لابتكار تصميمات جديدة وابتكارها
  • التوتر والصفاء Tension and Serenity، تُثير القوى المتعارضة والتناقضات الإبداعية ، للخروج بتصميم متوازن.

يُمكن فهم تلك ركائز بالتأمّل في معناها قليلًا، أما في حالة سبورتاج فقد أثّرت الركيزة الأخيرة –الجُرأة طبيعة– بشكل كبير على التصميم حيث يبدو مظهر السيارة جريء وعصري وعفوي في ذات الوقت؛ يربط الشبك الأمامي المستطيل بين تصميم “أنف النمر” من كيا – والذي يشكل نواة بصرية للسيارة – وأضواء التشغيل النهارية المنحنية، والتي ترسم بدورها حدوداً واضحة للأضواء الأمامية. 

يتميّز جانب السيارة بخطوط مشدودة تخترق أسطح الهيكل البسيطة. ولأوّل مرة في سيارة سبورتاج، يتوفر الآن سقف أسود في الإصدار الجديد، وهو خيار لوني منفصل عن لون هيكل السيارة، ليساعد على إبراز المظهر الجانبي. كما أن هُناك خط الوسط من الكروم الذي يمتد حتى الدعامة الخلفية. وفي الخلف ستجد أكتافًا عريضة وأضواء تم نحتها بحيث تعطي انطباعاً بكونها جزءاً من هيكل السيارة. 
ترتفع سبورتاج الجديدة عن الأرض مسافة 181 ملم، وهذا يُقارب ما تقدمه تويوتا هايلاندر، ولكن أقل من سوبارو فورستر على سبيل المثال التي يصل ارتفاعها عن الأرض إلى 220 ملم.

مقصورة كيا سبورتاج

تتميز كيا سبورتاج الجديدة بتصميم داخلي مُختلف أيضًا؛ تُسيطر على المشهد شاشة منحنية مؤلفة فعليًا من شاشتين بقياس 12.3 بوصة لكل منهما، يقبعان تحت غلاف شفاف واحد ويحدهما فتحات تكييف مُميّزة الشكل تُضيف طابعًا باتساع المقصورة. في المُنتصف هناك مساحة للتخزين وضبط نظام التشغيل وحاملي أكواب ومفاتيح ناعمة الملمس. هذا، وتوجد خطافات على ظهور المقاعد الأمامية تُتيح تعليق الملابس والحقائب بسهولة.
هذا وتبلغ سعة الصندوق الخلفي 543 لتر ترتفع إلى 1828 لتر عند طي ظهور المقاعد الخلفية.

أنظمة الأمان في كيا سبورتاج

  •  شاشة رؤية للزوايا اللامرئية (BVM): تعرض فيديو مباشر للممرات المجاورة في مجموعة العدادات عند تفعيل الغمازات
  •  نظام تجنب الاصطدام الأمامي (FCA) مع إمكانية الانعطاف عند التقاطعات: يساعد على تجنب الاصطدامات مع مركبة قادمة أثناء الانعطاف  
  • مساعد القيادة على الطرق السريعة (HDA): يستخدم معلومات حدود السرعة من نظام الملاحة، وعند تفعليه سيعدل السرعة تلقائيًا لتكون ضمن حدود السرعة المحددة ويحافظ على المسافة مع السيارة التي يتم اكتشافها في المقدمة ويساعد في توسيط السيارة في الطريق 
  •  منحنى التحكم الذكي بالسرعة القائم على نظام الملاحة (NSCC-C): يخفض سرعة السيارة بشكل استباقي قبل المنحنيات القادمة 
  • تجنب الاصطدام الخلفي عند ركن السيارة (PCA-R): قد يساعد في تجنب الاصطدامات مع المشاة الخلفيين أو الأشياء التي يتم اكتشافها أثناء الوقوف العكسي، مما قد يساعد تلقائيًا في الفرملة الطارئة إذا زاد خطر الاصطدام بعد التحذير 
  •  مساعد ركن السيارة الذكي عن بعد (RSPA): يتيح للسائق التحكم عن بعد بسيارته من أجل الدخول أو الخروج من مكان ضيق لوقوف السيارات أثناء وجود السائق خارج السيارة 
  •  مثبت السرعة الذكي (SCC) مع ميزة “التوقف والانطلاق”: يساعد في الحفاظ على مسافة من السيارة أمامك والقيادة بالسرعة التي يحددها السائق

يُضاف إلى كل ما سبق في كيا سبورتاج الهجينة بقابس PHEV الأنظمة التالية:

  • نظام رصد انتباه السائق (DAW): يحلل مستوى انتباه السائق ويوفر تحذيرًا في حالة التوصية.
  • مصابيح LED الأمامية مع مساعد الضوء العالي (HBA): مصممة لتعتيم المصابيح الأمامية تلقائيًا عند اكتشاف سيارة قادمة، ثم العودة إلى الضوء العالي عندما لا يتم اكتشاف السيارات 
  • نظام المساعدة على متابعة المسار (LFA): يساعد في اكتشاف علامات الحارة والمركبات أمامك ويوفر مدخلات التوجيه للمساعدة في توسيط السيارة في الحارة 
  • مساعد الحفاظ على المسار (LKA): يساعد في اكتشاف علامات الحارة ويوفر مدخلات التوجيه للمساعدة في منع السيارة من مغادرة المسار أثناء القيادة 
  •  نظام تجنب الاصطدام الأمامي (FCA) مع إمكانية رصد المشاة والدراجين 
  •  نظام تنبيه الراكب الخلفي (ROA): ينبه السائق لفحص المقعد الخلفي قبل الخروج من السيارة 
  •  شاشة الرؤية الخلفية (RVM) مع التوجيه الديناميكي لركن السيارة: توفر رؤية خلف السيارة، مع إرشادات يتم ضبطها لتتبع اتجاه انعطاف السيارة 
  • نظام تجنب الاصطدام بالمركبات في الزوايا اللامرئية (BCA) مع الخروج المتوازي: قد يساعد في تجنب الاصطدامات مع المركبات الخلفية عند الخروج من مكان الركن الموازي عن طريق المساعدة تلقائيًا في الكبح
  •  نظام المساعدة على تجنب الاصطدام الخلفي عند المرور الخلفي (RCCA): يساعد على اكتشاف اقتراب حركة المرور عند الرجوع للخلف. عند اكتشاف حركة المرور المتقاطعة، يقوم النظام بتنبيه السائق وقد يستخدم المكابح 
  •  تحذير الخروج الآمن (SEW): يوفر تحذيرًا عند اقتراب مركبة من الجانب الخلفي أثناء خروج شخص ما من السيارة 
  •  مساعد تحديد السرعة الذكي (ISLA): يستخدم معلومات حدود السرعة المكتشفة من خلال الكاميرا الأمامية أو معلومات التنقل عبر نظام تحديد المواقع العالمي (عند تنشيطه) ويصدر تحذيرًا إذا تجاوزت السرعة الحد الأقصى للسرعة 
لهاعليها
تصميم أنيق من الخارجنوعية البلاستيك الموجودة في بعض التفاصيل في لوحة القيادة وبطانات الأبواب
مقصورة بتجهيزات ممتازة في القطاع، مع شاشتين في لوحة القيادة، وثالثة سهلة التشغيللا تتسع بطانات الأبواب لقوارير المياه الكبيرة
استهلاك جيد للوقودنوعية السجاد في حيز صندوق الأمتعة
علبة التروس بثمانية نسب ممتازة في نسخة التجربة
سعر مقبول
مساحات جيدة في الداخل

صور كيا سبورتاج للعام 2023

Facebook Comments

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى