حصلت جاكوار XE SV PROJECT 8 على لقب أسرع سيارة سيدان في العالم في ديسمبر 2017، ثم أكّدت ذلك على حلبة لاغونا سيكا في سبتمبر الماضي، وها هي الآن تعود إلى نوربورغرينغ لتتفوّق على نفسها!
في العام 2017 استطاعت النُسخة عالية الأداء من طراز XE قطع مسار الحلبة خلال زمن قدره 7:21.2 دقائق، أما هذه المرة فقد تمكن السائق نفسه فينسينت رادرميكر تقليل الزمن بواقع 2.9 ثانية ليُصبح 7:18.361 دقائق فقط.
أدناه فيديو 360 درجة لسيارة XE SV Project 8 أثناء تحقيقها الزمن القياسي على حلبة نوربورغرينغ.
إنها أسرع بحوالي 7 ثوان مقارنة بأفضل رقم حققته سيارة مخصصة للإنتاج بأربعة أبواب.
يُشار إلى أن التوقيت المذكور هو على المسار البالغ طوله 20.6 كلم، أما الزمن الذي احتاجته السيارة لقطع كامل الحلبة 20,832 كلم فهو 7:23.164 دقائق.
تفاصيل عن السيارة
من الناحية التقنية تحتوي النُسخة عالية الأداء على محرك من ثماني أسطوانات سعة 5 ليترات وقدرة 600 حصان مع ضاغط فائق Supercharger، وعادم مصنوع من التيتانيوم، فضلاً عن نظام الدفع الرباعي وتعديلات عديدة طالت الجسم لتحسين الانسيابية والثبات منها مشتت هواء أمامي وجناح مصنوع من ألياف الكربون. كما يمكن في جاكوار XE SV Project 8 تعديل زاوية ميلان العجلات المُثبتتة على محامل مصنوعة من السيراميك على غرار سيارات السباق.
تستخدم جاكوار XE SV Project 8 إطارات ميشلان Pilot Sport Cup 2 R المتوفرة في الأسواق، والتي تتميّز بكونها صالحة للطرقات والحلبات لكونها تستخدم مكونات مطاطية مشتقة بشكل مباشر من إطارات ميشلان الخاصة بالسباقات.
تبلغ السرعة القصوى للسيارة 322 كلم/الساعة مع تسارع من الثبات إلى 100 كلم في الساعة خلال 3,7 ثانية، أنها أسرع سيارات جاكوار على الإطلاق وأسرع سيارة سيدان بأربعة أبواب في العالم.
حدّدت جاكوار عدد نُسخ السيارة بـ 300 وحدة تُصنّع يدويًا في المركز الفني لقسم العمليات الخاصة في كوفنتري، وسينتهي إنتاج السيارة هذا العام. أما السعر فيبدأ من 150 ألف جنية استرليني، أي ما يُعادل 196 ألف دولار أمريكي تقريبًا. ويُمكن الاختيار بين ثلاثة نماذج: الأول بأربعة مقاعد الأماميين منها مزودة بحواف من المغنيسيوم، والثاني “تراك باك” يحتوي مقعدين فقط، خفيفي الوزن ومصنوعين من ألياف الكربون مع 4 نقاط للتثبيت. أما النموذج الثالث فهو محدود بـ 15 نُسخة فقط وبمواصفات سياحية مع جناح خلفي معدل، وتبلغ سرعته القصوى 300 كلم/ساعة.
المواصفات التقنية الكاملة: جاكوار XE SV بروجكت 8
| بيانات فنية | إكس إي إس في بروجكت 8 |
| المحرك وآلية نقل الحركة | |
| سعة المحرك (سنتمتر مكعب) | 5000 |
| الاسطوانات | ثماني أسطوانات مع ضاغط فائق (سوبر تشارجر) |
| القوة (حصان) | 600 حصان عند 6500 دورة بالدقيقة |
| عزم الدوران (نيوتن متر) | 700 عند 3500- 5000 دورة في الدقيقة |
| نقل الحركة | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات، نظام رباعي الدفع، خاصية الإيقاف والتشغيل |
| الهيكل | |
| نظام التعليق الأمامي والخلفي | الأمام: نظام تعليق ترقوي مزدوج ومستقل، نوابض قابلة للتعديل، مخمدات متغيرة بصورة مستمرة الخلف: نظام مستقل، وصلات متكاملة، نوابض قابلة للتعديل، مخمدات متغيرة بصورة مستمرة |
| المكابح الأمامية | أقراص مكابح مصنوعة من الكربون والسيراميك بثخانة 400 ميليمتر، فكا المكابح بـ 6 مكابس |
| المكابح الخلفية | أقراص مكابح مصنوعة من الكربون والسيراميك بثخانة 396 ميليمتر، فكا المكابح بمكبس وحيد |
| العجلات والإطارات | عجلات سبيكية من طراز F: 9.5 x 20in، عجلات من طراز 265/35 R20 ميشلان بايلوت سبورت كاب 2عجلات سبيكية من طراز R: 11 x 20in، عجلات من طراز 305/30 R20 ميشلان بايلوت سبورت كاب 2 |
| التوجيه | نظام توجيه يعمل باستخدام صفيحة مسننة وترس، نظام كهروميكانيكي |
| الأبعاد | |
| الطول (ميليمتر) | 4.713 |
| العرض (ضمناً/ باستثناء) المرايا (ميليمتر) | 2.075/ 1.954 |
| الارتفاع الطرق/ حلبات السباق (ميليمتر) | 1.436/1.421 |
| قاعدة العجلات (ميليمتر) | 2.835 |
| الوزن (كيلو جرام) | بدءاً من 1.745 |
| الأداء وترشيد استهلاك الوقود | |
| التسارع 0 – 60 ميل (بالثانية) | 3.3 |
| التسارع 0 – 100 كيلو متر بالساعة (بالثانية) | 3.7 |
| السرعة القصوى (كيلو متر بالساعة) | 322 |
| معدل استهلاك الوقود للجالون الواحد، معايير الولايات المتحدة الأمريكية (ليتر لكل 100 كيلومتر، معايير الاتحاد الأوروبي) | 18 (11.0) |
| انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (جرام لكل كيلومتر) معايير الاتحاد الأوروبي | 254 |
صور جاكوار XE SV Project 8
رجاءا لاتوقفوعن تصنيع هذه السيارة لإني أطمح إلى إمتلاك سيارة جقوار xe sv project 8 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🇹🇳🇹🇳🇹🇳🇹🇳🇹🇳🥺🥺
🥺🥺🥺🥺