لم تمضِ سنوات كثيرة على تقديم جيب أفينجر، لكن الصغيرة الأمريكية ذات الأصول الأوروبية أصبحت بالفعل واحدة من أهم سيارات العلامة في القارة العجوز. فقد تجاوز عدد الطلبات عليها 290 ألف سيارة منذ إطلاقها، فيما تستحوذ النسخ المكهربة على نحو 60% من المبيعات.
لهذا لم تحاول جيب تغيير الوصفة جذريًا مع أفينجر المحسنة للعام 2027، واكتفت بتطوير ما يحتاج إلى تطوير: مظهر أكثر حداثة، ومواد أفضل في الداخل وتجهيزات إضافية، وقدرات أفضل عند الخروج عن الطريق، والأهم إضافة محرك بنزين جديد يجعل خيارات أنظمة الدفع أربعة.
ويأتي ذلك فيما تحتفل جيب خلال 2026 بمرور 85 عامًا على تأسيس العلامة، ولذلك ترافق النسخة المحسنة فئة خاصة تحمل اسم 85th Anniversary.
التغيير الخارجي الأكثر وضوحًا يأتي في مقدمة السيارة، حيث أعادت جيب تصميم الشبك ذي الفتحات السبع، مع إمكانية إضاءته من الخلف في الفئات الأعلى، بتفصيل مشابه لما رأيناه في جيب كومباس الجديدة. كما أُعيد تصميم المصدين، مع المحافظة على فكرة إحاطة السيارة بقطع الحماية البلاستيكية التي تتحمل الاحتكاكات والصدمات الخفيفة بدل الأجزاء المطلية.
تتوفر أيضًا عجلات جديدة بقياسي 17 و18 بوصة، فيما تنضم درجتا Forest وBamboo إلى قائمة الألوان، مع إمكانية طلب السقف بالأسود، بالإضافة إلى ملصقين جديدين لغطاء المحرك.
أما المقصورة فلم تحصل على شاشة أكبر كما يبدو إلزاميًا مع كل تحديث هذه الأيام، بل أبقت جيب الشاشة الوسطية بقياس 10.25 بوصة، وركزت بدلًا من ذلك على تحسين جودة المواد. فأصبحت بطانات الأبواب أطرى، وأضيف جزء مبطن إلى القسم السفلي من لوحة القيادة، مع كسوات جديدة من القماش والفينيل لفئتي Altitude وSummit، ومواد خضراء متينة وقابلة للغسل في نسخة 4xe.
كما تغير تصميم مفتاح نظام Selec-Terrain ليصبح محاطًا باللون الأحمر مع إطار مطاطي.
أفينجر أصبحت أكثر قدرة أيضًا
قد تكون أفينجر واحدة من أصغر سيارات جيب بطول يُقارب أربعة أمتار فقط، لكن الشركة لم تتخلّ عن محاولة منحها بعض القدرات خارج الطرق المعبدة.
ترتفع زاوية الاقتراب في النسخة الجديدة إلى 22 درجة، وزاوية التخطّي إلى 21 درجة، وزاوية المغادرة إلى 35 درجة، فيما يصل الخلوص الأرضي في بعض النسخ إلى 210 ملم.
للمقارنة، كانت السيارة التي جربناها سابقًا تأتي بخلوص يبلغ 200 ملم وزوايا 20 درجة للاقتراب و20 درجة للتخطّي و32 درجة للمغادرة.
الأهم أن جيب توفر الآن نظام Selec-Terrain ونظام التحكم بنزول المنحدرات Hill Descent Control بشكل قياسي على جميع الفئات، حتى تلك ذات الدفع الأمامي. وتنضم إلى التجهيزات الجديدة مصابيح أمامية ماتركس LED تستطيع تعديل توزيع الإضاءة تلقائيًا وفق حركة المرور والسرعة، إضافة إلى كاميرا أمامية جديدة تساعد نظام الرؤية المحيطية على إعادة تكوين صورة بزاوية 360 درجة حول السيارة.
أربعة أنظمة دفع بينها محرك بنزين جديد
أصبحت تشكيلة أفينجر الجديدة أكثر تنوعًا، إذ يمكن الاختيار بين البنزين والهجين، والهجين بدفع رباعي والكهربائي بالكامل.
الجديد هنا يتمثل بمحرك Turbo 100، ثلاثي الأسطوانات سعة 1.2 لتر، يولد 99 حصان (74 كيلوواط) وعزمًا يبلغ 205 نيوتن متر اعتبارًا من 1750 دورة بالدقيقة، ويرتبط بعلبة تروس يدوية من ست نسب.
تقول جيب إن المحرك الجديد يستخدم ضاغطًا توربينيًا متغير الهندسة لتحسين الاستجابة عند الدورات المنخفضة، إلى جانب الحقن المباشر للوقود بضغط 350 بار ودورة ميلر ونسبة انضغاط مرتفعة، كما يستخدم سلسلة معدنية لتوقيت الصمامات بدل الحزام. وتقول الشركة إن فترة الصيانة الأساسية أصبحت كل سنتين أو 25 ألف كلم، مع فحص سنوي بينهما.
أما نسخة e-Hybrid فتأتي بقدرة إجمالية تبلغ 110 أحصنة، وتستخدم محرك بنزين مع ضاغط توربيني متغير الهندسة ودورة ميلر، إلى جانب محرك كهربائي مدمج في علبة تروس ثنائية التعشيق من ست نسب وبطارية ليثيوم أيون بجهد 48 فولط وطاقة 0.9 كيلوواط ساعي.
الدفع أمامي، والنظام يسمح بالحركة بالكهرباء فقط لمسافة تصل إلى نحو كيلومتر واحد عند سرعات دون 30 كلم/ساعة، وهو أمر مفيد خصوصًا أثناء المناورات والحركة البطيئة داخل المدن.
ثم تأتي أفينجر 4xe بقدرة 145 حصانًا ودفع رباعي، حيث يعمل محرك الاحتراق في الأمام بينما يتولى محرك كهربائي قيادة المحور الخلفي. وتقول جيب إن هذه النسخة تستطيع صعود منحدر بنسبة 40% على الحصى، أو 20% حتى في حالة فقدان المحور الأمامي للتماسك.
أما النسخة الكهربائية بالكامل فتبقى بقدرة 156 حصانًا مع بطارية سعتها الإجمالية 54 كيلوواط ساعي، ومدى يصل إلى 400 كلم وفق دورة WLTP. وتدعم الشحن المستمر السريع بقدرة تصل إلى 100 كيلوواط، والشحن المتردد بقدرة 11 كيلوواط.
وللاحتفال بالذكرى الـ85 لجيب، تظهر أيضًا نسخة Avenger 85th Anniversary، مع شعارات خاصة على الرفارف وعجلات وأجزاء من المصدين بطلاء ذهبي، إلى جانب نقش خاص على غطاء المحرك. وفي الداخل تأتي المقاعد بنقشة مميزة مع تطريز ذهبي وشعار الذكرى، إضافة إلى إضاءة داخلية متعددة الألوان. كما أن الشبك الأمامي المضاء ومصابيح ماتركس LED ونظام الرؤية بزاوية 360 درجة تأتي قياسية في هذه النسخة.
فتحت جيب باب الطلب على السيارة المحسنة في أوروبا منذ مايو 2026، ولم تُعلن حتى الآن عن طرح النسخة الجديدة أو أسعارها في أسواق المنطقة.
