هيونداي أيونك 9، مواصفات مميزة ونظام دفع قوي

كشفت هيونداي قبل لحظات عن أحدث وأكبر سياراتها الكهربائية بالكامل؛ أيونك 9 التي تتسع لسبعة ركاب، وتُكمِّل عروض الشركة في قطاع السيارات الكهربائية.

تضم عائلة هيونداي الكهربائي حاليًا طراز أيونك 5 الرائع (شاهد التجربة) وأيونك 6 السيدان (شاهد التجربة)، وكونا الصغيرة (شاهد التجربة)، وانستر المُنمنمة، أما سيارة اليوم التي كُشِف عنها ضمن فعاليات معرض لوس أنجلوس للسيارات فهي نسخة الإنتاج التجاري من الاختبارية SEVEN التي رأيناها أواخر العام 2021، ويُمكن اعتبارها بنت عم كيا EV9 (شاهد التجربة).

تقول هيونداي أنها استمدت بعض تفاصيل من التصاميم الكورية التقليدية، مثل الخطوط القُطرية المستوحاة من زي الهانبوك التقليدي. هناك أسطح نظيفة قليلة التموّجات، وشريط إضاءة ممتد بعرض المركبة أول ما رأيناه في ستاريا، مع مصابيح أساسية عمودية.

مُعامل الانسيابية جيد أيضًا عند 0.259 فقط، فقد عملت هيونداي على تنعيم وموازنة تدفق الهواء أسفل الهيكل وتقليل مقاومة العجلات والإطارات، ذلك عبر تطبيق نظام جديد لغطاء الهواء النشط ثنائي الحركة (AAF). كما إن أيونك 9 تأتي بأقواس عجلات مصنوعة من الألومنيوم، ذلك سعيًا لتخفيف الوزن وتحقيق المزيد من الكفاءة.
هذا وستتوفر الخدماتية الرياضية العائلية بـ 16 لونًا خارجيًا

مقصورة واسعة ممتازة التجهيز

أولت هيونداي اهتمامًا واضحًا في تصميم المقصورة، وكرّرت تعبير الصالة المريحة لوصفها، هناك أرضية مسطحة ومُتّسع لسبعة ركاب -أو ستة إن اخترت ذلك، وتستخدم هيونداي لأول مرّة هُنا مقاعد بتقنية “رعاية الجسم المتحرك Dynamic Body Care” ، تشمل وظيفة مساج مع الضغط والاهتزاز لتحفيز تدفق الدم والدورة الدموية، الأمر الذي يقلل من التعب أثناء الرحلات الطويلة.

الدخول يتم بمفتاح، أو عبر هاتفك الخلوي إن شئت من خلال تقنية NFC، والشكل العام للوحة القيادة يتماشى مع ما رأيناه في أيونك 5، والنظام المعلوماتي الترفيهي يستفيد من التحديثات اللاسلكية OTA.
سيجد الجالس شاحنًا لاسلكيًا للهواتف الذكية مع لوحة مطاطية لمنع الأجهزة من الانزلاق أثناء الحركة، ومروحة تبريد لتقليل درجة حرارة الجهاز عند الشحن. هُناك أيضًا منافذ USB-C عالية الطاقة بجهد 100 واط في الصفوف الأول والثاني والثالث. وعلى عكس منافذ USB التقليدية التي تعتمد على بطارية 12 فولط، تستمد أيونك 9 الطاقة مباشرة من البطارية عالية الجهد للاستخدام دون انقطاع.

المقاعد دوارة في الصف الثاني، بما يسمح لركاب الصف الثاني والثالث بمواجهة بعضهم، أما لوحة التحكم الوسطية فتتضمّن مناطق تخزين واسعة؛ بسعة 5.6 ​​لترًا في الدرج العلوي، و12.6 لترًا في الدرج المنزلق السفلي، ويُمكن تحريكها إلى الخلف بمقدار 190 ملم لتسهيل وصول ركاب الصف الثاني إلى حاجياتهم. كما إنها

أما بالنسبة لحيز الأمتعة، فتصل سعته إلى 620 لترًا، تزيد إلى 1323 لترًا عند طي مقاعد الصف الثالث. فإن لَزِمَك المزيد، فيمكن وضع بعض الحاجيات في الحيز تحت الغطاء الأمامي، حيث يبلغ حجم حجرة التخزين هناك 88 لترًا (52 لترًا في نسخ الدفع الرباعي)

تؤكد أيونك 9 على الاستدامة في المقصورة حيث الجلود المصنعة بطريقة صديقة للبيئة، وأقمشة البولي إيثيلين تيرفثالات المعاد تدويرها، وأقمشة الصوف، وجلد البولي يوريثان الحراري/البولي يوريثين، وأقمشة البولي إيثيلين تيرفثالات/الجلد المدبوغ، والطلاء الحيوي. كما تستخدم السيارة طلاءً مصنوعًا من نفايات الإطارات المعاد تدويرها.

هذا، ويُشير البيان الصحفي أن هُناك عناية خاصة بتقليل الضجيج النافذ إلى المقصورة، عبر استخدام زجاج بطبقتين، وإضافة موادًا خاصة داخل العمود الأمامي للسقف، والعديد من المواد التي تمتص الضوضاء وصوت الرياح.

هيونداي أيونك 9، المواصفات التقنية

تستخدم هيونداي رمز SUEV لوصف سيارتها بالخدماتية الرياضية الكهربائية، وللعلم، فالسيارة الجديدة تعتمد القاعدة التقنية E-GMP التي طوَّرتها خصيصًا للعروض الكهربائية لدى هيونداي وكيا وجينيسيس تحت اشراف المهندس فايز عبد الرحمن.

البطارية بكيميائية ليثيوم أيون NCM عالية الجهد ومثبتة في أرضية السيارة (أرقام المدى والعزم والمدى التشغيلي في الجدول أدناه)، وهناك نقاط خضراء على المقود لإبقاء السائقين على اطلاع بالطاقة المتبقية. أما أقوى النسخ فتصل بقدرتها إلى 429 حصانًا وعزمها 700 نيوتن متر.

تحديث بتاريخ 15 يوليو 2025: تم الإعلان عن سعر النسخة طويلة المدى مع الدفع الرباعي في السوق الأسترالية، وسيبدأ من 119,750 دولارًا أستراليًا، ما يُقارب نحو 78,640 دولارًا أمريكيا. ويزيد السعر بمقدار 2000 دولار أسترالي مع طلب النسخة بستة مقاعد، ثم بـ 3000 دولار للكاميرات الجانبية.
ستتوفر السيارة بدرجتين من الرمادي قياسيًا ، أما إذا طلبت أحد خمسة ألوان معدنية مع انعكاس لؤلؤي فستتكلف 750 دولار أسترالي، تزيد إلى 1000 دولار إذا طلبت أحد ثلاثة ألوان مطفية.

صور هيونداي أيونك 9