تسبح في سماء سايك موتور SAIC علامات ام جي وماكسوس/LDV ورايزينغ أوتو وروي وولينغ، بالإضافة إلى آي ام IM حديثة العهد التي تُقدّم نجمتان جديدتان.
رأينا طرازي L6 وLS6 منذ نحو سنتين في السوق الصينية، ولكن إدارة التسويق ارتأت على ما يبدو تغيير الاسم إلى IM5 وIM6 في الأسواق العالمية وبيعهما ضمن تشكيلة ام اجي. نستعرض هنا التفاصيل الكاملة للطرازين الشقيقين مع الأسعار.
آي ام موتورز IM5
نبدأ مع السيدان التي ستنافس أمثال تسلا موديل 3 وبي واي دي سيل وبولستار 2 (شاهد التجربة) وهيونداي أيونك 6 (شاهد التجربة)، بل ستكون هذه السيارة هي الأساس الذي ستُصنع عليه أودي ES القادمة. تصميم ناعم بانسيابية تبلغ 0.226 وتفاصيل لطيفة في الخلف تحديدًا حيث يمتد شريط ضوئي يُذكرنا بطرازات أستون مارتن.
في الداخل تتفوق IM5 بالمُقارنة مع المنافسات من ناحية سهولة الاستخدام؛ هناك شاشة أفقية واسعة بقياس 26.3 بوصة تمتد حتى منتصف لوحة القيادة، تشغلها شريحة كوالكم سناب دراجون 8295، فيما تبقى الإعدادات الأخرى للسيارة جاهزة دائمًا في شاشة طولية بقياس 10.5 بوصات أسفل من ذلك.
كُنا نُفضّل طبعًا وجود بعض الأزرار الحقيقية، ولكن هذا حال صناعة السيارات حاليًا!
معظم الأسطح ملبّسة بالجلد، بما في ذلك المقاعد ولوحة القيادة وبطانات الأبواب والمقود ولوحة التحكم الوسطية. المقاعد الأمامية كهربائية التشغيل ومزودة بخاصية التدفئة والتهوية، فيما تكتفي المقاعد الخلفية بخاصية التدفئة. لكن الجيد وجود فتحة سقف واسعة عازلة للحرارة بطبقتين ، ومن المُفترض أن يكون الاستماع للموسيقى ممتعًا مع نظامٍ مزودٍ بـ 20 مكبرٍ للصوت.
الأهم في نظام الدفع
تُفاخر IM بعديد من الأنظمة الذكية، للهيكل الرقمي والقاعدة التقنية وأنظمة السلامة، مُضيفة أن سيارتها تستخدم الذكاء الاصطناعي في عديد من الحالات.
تتباين الهيكلية الكهربائية بين 400 و800 و900 فولط وفق النسخة لإتاحة الشحن السريع، كما أن البطاريات بطاقة 75 و83 و100 كيلوواط ساعي توفر خيارات تناسب شريحة واسعة من المستهلكين.
ثم تأتي أرقام القدرة والعزم، فالطرازات المزود بمحرك واحد تنتج قدرة 291 حصانًا (217 كيلوواط) وعزم 450 نيوتن متر، لكن هناك أيضًا نسخة عالية الأداء بقدرة 767 حصانًا (572 كيلوواط) وعزم دوران 802 نيوتن متر!
ما سبق يعني أن IM5 -أو L6 في الصين- تستطيع التسارع من الثبات إلى 100 كلم/ساعة في 3.2 ثوان فقط، فيما يتراوح المدى التشغيلي بين 550 و625 و755 كلم حسب النسخة. فإن وجدّت شاحنًا فائق السرعة بقدرة 396 كيلوواط في طريقك، ستكفي 15 دقيقة لزيادة المدى بنحو 300 كلم!
بطلة حطّمت رقمًا قياسيًا
نظام التعليق الأمامي بمثلثات متوازية لتحكم ممتاز، ونظام تخميد هوائي مستمر لمزيد من الراحة، وهناك توجيه بالعجلات الأربعة (تنعطف العجلتين الخلفيتين بزاوية 12 درجة). ويزيد على ذلك نظام إلكتروني من شركة مومينتا Momenta يَعِد بقدرات متقدمة للقيادة الذاتية وقابلية للتكيّف بسرعة مع الظروف المحلية وأساليب القيادة وحتى مع غياب علامات المسارات في بعض الأحيان.
ثم تأتي خاصية الركن التلقائي، القادر على التعامل مع أكثر من 30 سيناريو معقدًا، بما في ذلك الأزقة الضيقة والمرائب تحت الأرض.
تقول IM أن الثبات الممتاز للسيارة والتوجيه بالعجلات الأربعة مكّنت طراز IM5 من تحطيم الرقم القياسي في اختبار تجاوز الأيل وبسرعة مذهلة بلغت 90.96 كلم/ساعة، متجاوزةً الرقم السابق الذي سجّلته بورشه 718 كايمان GT4 RS مانتي عند 86 كلم/ساعة.
أخيرًا، ستتمتع IM5 بضمان شامل لمدة سبع سنوات، أما الأسعار فستكون كالتالي:
- نسخة IM5 بريميوم (دفع خلفي 75 كيلوواط/ساعة) – 60,990 دولارًا أستراليًا (نحو 39,610 دولار أمريكي)
- نسخة IM5 بلاتينيوم (دفع خلفي 100 كيلوواط/ساعة) – 69,990 دولارًا أستراليًا (نحو 45,460 دولار أمريكي)
- نسخة IM5 بيرفورمانس (دفع رباعي 100 كيلوواط/ساعة) – 80,990 دولارًا أستراليًا (نحو 52,600 دولار أمريكي)
آي ام موتورز IM6
ما الذي أبقيناه لطراز IM6 ؟ الحقيقة أن نسخة مُطابقة لـ IM5 ويأتي بجميع التقنيات السابقة، ويعتمد أيضًا الخيارات ذاتها للبطارية والمحركات، لكنه بشكل الكروس أوفر، بما يزيد حيز الصندوق من 457 لترًا في IM5 إلى 665 لترًا في IM6، فإن قمت بطي ظهور المقاعد الخلفية، يزيد حيز التخزين إلى 1640 لترًا بدلًا من 1290 في IM5.
هُناك أيضًا خاصية يشترك فيها الطرازان، وهي نمط الليلة الماطرة Rainy Night Mode؛ ترصد السيارة ذلك تلقائيًا، وتقوم بعرض ما يجري على جانبيها على الشاشة أمام السائق وتُظهر بالتحديد المركبات في الزوايا اللامرئية.
تُعطي IM خيار شكل المركبة للزبون بلا زيادة في الأسعار، فالتجهيزات والنسخ للطرازين متماثلة.
يُشار إلى أن IM علامة حديثة، تأسّست نهاية 2020 كتعاون بين سايك موتور SAIC Motor ومجموعة علي بابا Alibaba وشركة Zhangjiang Hi-Tech الصينية. ورأينا منذ تأسيسها أربعة طرازات؛ L6/IM5 و L7 السيدان، وLS6/IM6 وLS7 الكروس أوفر.
