تستمر مجموعة هيونداي (تضم كيا وجينيسيس) بتنويع عروضها فجاءت بالبيك أب سانتا كروز والاختبارية كريتر، فيما طوّرت كيا البيك أب تاسمان، وأغرتنا جينيسيس بالاختبارية اكس جران إكويتر وX Skorpio، والبوصلة تتجه لإنتاج سيارة دفع رباعي بقدرات ممتازة. لذا، فإن تقديم الاختبارية هيونداي بولدر Boulder لا يُشكّل مُفاجأة.
قُدِّمَت السيارة الاختبارية في معرض نيويورك للسيارات، بهوية واضحة تعكس التوجّه بصراحة؛ قاعدة سُلَّمية كالسيارات رباعية الدفع الأصيلة، وارتفاع واضح عن الأرض مع إطارات بقياس 37 بوصة، وتفاصيل تصميم تُلائم الاستخدام على الطرقات الوعرة. التصميم الخارجي مستوحى من فلسفة “فن الفولاذ Art of Steel” الخاصّة بهيونداي، والتي تُحوّل صلابة المعدن إلى جمال نحتي، وتُترجم إلى أسطح جريئة وأشكال قوية.
في الداخل، يتوافق التصميم مع ما رأينا في الاختبارية كريتر؛ تفاصيل عملانية مع لمسة من الفخامة، وأربع شاشات صغيرة مع عديد من الأزرار التي تُسهِّل الاستخدام. كما تمتد شاشة تنعكس على الزجاج الأمامي بعرض المقصورة، فيما تملأ جيوب التخزين المكان.
لكن لا تولي التصميم اهتمامك الكامل، فالقاعدة السُلّمية والقدرات على الطرقات الوعرة هي الميزة الأساسية. وبالرغم من بقاء التفاصيل التقنية طي الكتمان، أشارت هيونداي إلى نيتها تقديم مركبة كهذه بحلول عام 2030، وإلى جانبها شاحنة خفيفة – بيك أب.
أخيرًا، تُحضّر العلامة الكورية طرح 36 طرازًا جديدًا أو مُحسّنًا خلال السنوات الخمس المقبلة، و22 مركبة من جينيسيس خلال الفترة نفسها، ولن نستغرب إن استفادت هيونداي من الشقيقة كيا وتجربتها مع تاسمان وخبرتها في تطوير مركبات متينة للاستخدام العسكري.
