أحدث المواضيعجينيسيسخبر اليوم

جينيسيس G70 تصل المنطقة، سنختارها بالفضي الداكن!

استعرضنا جينيسيس G70 فور الكشف عنها في سبتمبر الماضي، ثم زوّدناكم بمزيد من التفاصيل في أكتوبر، واليوم تصل السيدان الفخمة لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، وبخيارين فقط للمحركات، فالثالث الذي يتوفر في بعض الأسواق العالمية عامل بالديزل، ولا يتماشى مع توجهات المُستهلكين أو قوانين دول المنطقة.

تنضم سيارة G70 المُحسّنة إلى جانب عروض جينيسيس، وهي بالمُناسبة أصغر سيارات العلامة الكورية التابعة لمجموعة هيونداي والمتخصصة بالسيارات الفخمة، تليها السيدان G80 وG90، والسيارات المُدمجة-كروس أوفر GV70 وGV80، هذا إن لم تمض جينيسيس بإنتاج الاختبارية مينت Mint للمُنافسة في قطاع السيارات الهاتشباك فخمة التوجه.

تصميم جينيسيس G70

انقسمنا في ArabsAuto بين مُعجبٍ بشكل G70 الجديد وبين مُفضّلٍ لشكلها السابق، فالجديدة أرقى شكلًا والسابقة تتميّز بروح رياضية، بأي حال، قرّرت جينيسيس أن تصبغ فلسفة التصميم الجديدة المُسماة “الأناقة الرياضية” على سيدانها الصغيرة تماشيًا مع الطرازات الجديدة للعلامة؛ مصابيح رباعية رفيعة مميزة في الأمام تعمل بتقنية LED وتمتد إلى أطراف السيارة مثل أجنحة شعار جينيسيس، أما شبك التهوية المُسمّى Crest Grille فكبير ويصل إلى منتصف المصد تقريبًا مُخترقًا شبك تهوية سُفلي. غطاء المحرك طويل كما في السابق ولكن تصميم العجلات جديد ولطيف فعلًا. المصابيح الخلفية رباعية رفيعة أيضًا يدنوها مخارج عادم مزدوجة.

ستتوفر جينيسيس جي 70 بــ 14 لونًا خارجيًا، الجديد منها خيارين باللونين البني والأزرق، وثلاثة ألوان غير لامعة هي الأبيض والرمادي واللون الفضي الداكن الرائع الذي رأيناه عند تقديم السيارة لأول مرّة.

تُنافس جينيسيس جي 70 سيارات مثل مرسيدس سي كلاس وبي ام دبليو الفئة الثالثة وأودي ايه 4 وألفا روميو جوليا 

مواصفات جينيسيس جي 70 للعام 2021

إلى جانب التصميم الجديد هُناك نوافذ مزودة بطبقة عازلة للصوت وشاشة أمام السائق بقياس 12.3 بوصات، كما تم استخدام شاشة وسطية للنظام المعلوماتي الترفيهي أكبر من السابق بقياس 10.25 بوصة يمكن إقرانها بالهواتف المحمولة عبر تطبيقي أبل كاربلاي وأندرويد أوتو والتحكم بوظائفها صوتيًا. يتم تحديث النظام المعلوماتي الترفيهي لاسلكيًا وبدون زيارة مركز الصيانة في الشركة.

إلى ما سبق هُنالك راصد؛ كاميرا داخل المقصورة تُسجّل ما يحدث أمام السيارة (تُعرف عادة باسم Dashcam)، وكذلك قاعدة لشحن الهواتف المحمولة لاسلكيًا.

فيما يتعلّق بأنظمة الدفع، سيتوفر بخدمة جي 70 المحركين التاليين مع خيار الاندفاع بالعجلتين الخلفيتين أو بالعجلات الأربعة:

  • محرك الأربعة أسطوانات Theta GDi سعة 2 ليترين مع ضاغط توربيني، ينتج قدرة 249 حصانًا وعزم 353 نيوتن متر؛
  • محرك  Lambda GDi بست أسطوانات V6 سعة 3.3 ليتر مع ضاغطين توربينيين، ينتج قدرة 365 حصانًا وعزم 510 نيوتن متر.

ولن يتوفر في دول المنطقة محرك الأربعة أسطوانات R-Line CRDi سعة 2.2 ليترين العامل بالديزل مع ضاغط توربيني، والذي ينتج قدرة 199 حصانًا وعزم 441 نيوتن متر.

إذا أردت التميّز فعليك اختيار الباقة الرياضية التي تتضمّن مخامد مُتكيّفة ومكابح بريمبو ومفاضل محدود الانزلاق ونظام عادم رياضي (لنسخة الـ V6 فقط).

نمط قيادة خاص للشباب!

إن قلقنا من توجه جينيسيس جي 70 الفخم الجديد، تعود الشركة الكورية الجنوبية لتحميس الشباب -أو الشباب في القلب- عبر تقديم نمط قيادة خاص بالنُسخ المندفعة بالعجلات الأربعة، تُسمّيه نمط الانجراف Drift mode، وبحيث يعمل النظام على رفع دورات المحرك إلى مستوى يزيد عن قدرة العجلات على التشبث بالطريق. لم توضح جينيسيس التفاصيل الكاملة عن هذا النمط واكتفت بالإشارة إلى أن النظام سيُعطي “الشعور” بأنك تنزلق جانبيًا على الطريق! سنأتيكم قريبًا بمزيد من التفاصيل.

على صعيد الأنظمة وتجهيزات السلامة القياسية، تتوافر السيارة على قائمة طويلة منها، نذكر منها التالي: 

  • 10 وسائد هوائية بينها وسادة هوائية وسطية 
  • ونظام مُساعد لتفادي الاصطدام الأمامي FCA مع إمكانية اكتشاف المُشاة،
  • الحفاظ على المسار LFA والبقاء في حارة السير LKA
  • رصد المركبات في المنطقة اللامرئية (النقطة العمياء) BCA
  • التنبيه من حركة السير المتقاطعة عند الرجوع للخلف RCCA
  • مثبت السرعة المتكيف SSC
  • تنبيه السائق قبل الخروج من المركبة لإي سيارات قادمة من الخلف.
  • شاشة الرؤية المحيطية SVM
  • نظام الإضاءة الأمامية المُتكيّف IFS
  • شاشة عرض السرعة و المعلومات على الزجاج الأمامي HUD

أرقام جينيسيس جي 70 الجديدة للعام 2021

 2.0 بنزين توربو3.3 بنزين توربو
الطول الإجمالي (مم)4,6854,685
العرض الإجمالي (مم)1,8501,850
الارتفاع الكلي (مم)1,4001,400
قاعدة العجلات (مم)2,8352,835
مداس الإطار الأمامي (مم)1,596(18″)/1,596(19″)1,596(19″)
مداس الإطار الخلفي (مم)1,632(18″)/1,604(19″)1,604(19″)
نوع المحركI4 2.0 T-GDiV6 3.3 T-GDi
نظام الدفعRWD/AWDRWD/AWD
(سم مكعب)السعة1,9983,342
أقصى إنتاج للطاقة (PS)252 (Sport: 255)370 (Sport: 373)
أقصى عزم دوران (كجم-م)36.052.0
سعة خزان الوقود6060

بالنسبة للأسعار فمن المُفترض أن تتراوح بين 156,000 – 205,000 ريال سعودي، أي نحو 41,600 و54,700 دولار أمريكي.

Facebook Comments

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى
error: