تدَّعي شركات السيارات بأن أحد طرازاتها هو الأسرع في العالم، ولكن هناك مقاييس عديدة، فهل هو الأسرع ضمن الفئة (مثلًا هاتشباك أو سيدان أو إنتاج تجاري أو دفع أمامي أو كهربائية) أم الأسرع على الإطلاق؟ أو رُبما الأفضل تسارعًا من الثبات إلى 100 كلم/ساعة، أو الأفضل في الإنطلاق من 0-400-0 كلم/ساعة. ثم ما الذي تعنيه السرعة إن لم يرافقها توازن نظام التعليق وتحكم نظام التوجيه وفعالية نظام الكبح؟
نعتقد أن الأقرب للوضع الطبيعي هو اختبار هذه السيارات على حلبة تكشف فعالية ما سبق فعلًا، وليس اعتماد أرقام مبنية على حسابات فقط. وليس هناك أشهر من حلبة نوربورغرينغ الألمانية التي باتت أرض معركة كُبرى للصانعين من شتى الأصقاع.
لذا، قررنا أن نأتيكم بقائمة بأسرع السيارات التي قطعت حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه وحسب التصنيفات، علمًا بأن الهيئة القائمة على الحلبة تُصنّف السيارات ضمن الفئات الـ 13 التالية:
السيارات الخدماتية الرياضية، والفان والشاحنات الخفيفة
SUVs, off-road vehicles, vans, pick-ups
هذا بحر واسع نعتقد بضرورة تقسيمه
السيارات الرياضية
Sports cars
بورشه 911 ومرسيدس ايه ام جي GT
السيارات الخارقة
Super sports cars
ماكلارين بي 1 وباجاني هوايرا وكونيجسيج ريجيرا وبورشه 918
السيارات المُعدلة
Modified vehicles
معدّلة ولكن يمكن قيادتها على الطرقات العامة
سيارات السباق
Racing cars
المُعدة للسباق في سلسلة جي تي وناسكار مثلًا
النماذج الاختبارية
Prototypes
فولكس واجن ID. R ونيو EP9 وبورشه 919 إيفو
السيارات الكهربائية للإنتاج الواسع
Electric (production) cars
هيونداي ايونك وفولكس واجن ID. 3 وتسلا موديل 3
السيارات الكهربائية الرياضية
Electric (sports) cars
بورشه تايكان وريماك كونسبت 1 وتسلا رودستر
أدناه أسرع سيارات العالم -معظم الفئات- التي قطعت مسار حلبة نوربورغرينغ البالغ طوله 20,832 كلم، موثّقة بتاريخ اليوم 12 سبتمبر 2021 ومع روابط للتعرّف على مواصفات كل سيارة. أدرجنا أيضًا بعض الفيديوهات لجعل الأمر أكثر تشويقًا. هذا ولم تستطع أي سيارة كسر رقم بورشه Porsche 919 Hybrid Evo الذي حققته منتصف العام 2018، حيث قطعت الحلبة بزمن 5:19.546 دقائق فقط!
تأتي بورشه 919 هايبرد إيفو كنسخة مُعدّلة من السيارة الفائزة في سباقات لومان وسباقات التحمل WEC للأعوام 2015 و2016 و2017. نظام الدفع هجين كما يدل الاسم بقدرة كُليّة تبلغ 1160 حصانًا، وهو مكون من محرك سعة 2 ليترين بأربع أسطوانات V4 مرتبة بضفتين تفصلهما زاوية 90°، مع ضاغط توربيني لإنتاج قدرة 720 حصانًا تصل للعجلتين الخلفيتين، أما المحرك الكهربائي فبقدرة 440 حصان ويتصل بالعجلتين الأماميتين. يُميّز السيارة أن وزنها الكُلي لا يتجاوز 849 كلغ، وتم تعديلها بإضافات تحسّن الانسيابية لتصل السرعة القصوى على الحلبة إلى 369.4 كلم/ساعة.
