كشفت فولفو عن “إي أكس 90 إكسلانس“، الفئة الأكثر فخامةً وتميُّزًا من السيارة المدمجة الكهربائية الكبيرة من “إي أكس 90″، حيث تقدم تجربة تقارب الترف مع أربع مقاعد فقط بوضعية 2+2 وتجهيزات ترتقي لكونها ردهة جلوس راقية.
قدمت شركة فولفو نُسخةً أكثر تميُّزًا من “إي أكس 90 EX90″، السيارة المُدمجة الكهربائية كبيرة الحجم وطراز القمة في تشكيلة العلامة السويدية، حملت اسم “إي أكس 90 إكسلانس EX90 Excellence”، إنما أكثر أنانيةً، حيث تتسع لأربع ركاب فقط، في أجواء راحة أعلى، مُقارنةً بالسيارة الأساس التي تتسع حتى سبعة ركاب.
كشفت فولفو عن “إي أكس 90 إكسلانس” في مَعْرِض شنغهاي الدُّوَليّ للسيارات Auto Shanghai 2023. لا اختلافات كبيرة في التصميم الخارجي، إنما تتوفر لهذه السيارة خيارات ألوان جسم من لونين، وعجلات بتصميم خاص يُحسّن لانسيابية مصنوعة من السبائك الخفيفة المطروقة قُطرها 22 بوصة. لا يمكن الحديث عن سيارات فولفو دون التطرُّق لتصاميم مصابيح “LED” الأمامية بتصميم مطرقة ثور المميز، مع طابع بصري “بكسل” حيث تتكون من مربعات ضوئية.
مقصورة بأربعة مقاعد وثلاجة
تحتفظ مقصورة “إي أكس 90 إكسلانس” بتفوقها التقني الملحوظ، والفارق كما أسلفنا ينحصر بطابع الراحة المُعزز عبر أربعة مقاعد منفصلة بوضعية جلوس 2+2، في هذا الصدد يمتد الكونسول الوسطي للخلف ليفصل بين المقاعد، وله جانبٌ عملاني بكونه يضم ثلاجةً، ولوحة تحكم بالمقاعد ووظائف التكييف والإضاءة المحيطية المتغيرة. ومزيّن بتشطيبات خشبية طبيعية، وقطعة بلورية Orrefors كبيرة هي آلةٌ لتعطير الأجواء.
المقاعد مختلفة، إذ فيها خصائص التدفئة والتدليك، ومنجدة بأقمشة صوفية أو من قماش “نورديكو Nordico” المنسوج من ألياف صناعية مصنوعة من القوارير اللدائنية المُعاد تدويرها.
تتوسط شاشة لمسية عمودية كبيرة قياسها 14.5 بوصة لوحة القيادة ذات التصميم البسيط، الشاشة فيها النظام المعلوماتي – الترفيهي وللتحكم بالعديد من وظائف السيارة، مع برنامج تشغيل يدعم العديد من وظائف غوغل وأندرويد قياسيًا، ونظام صوتي من باوَرز آند ويلكينز Bowers & Wilkins، فتحات التكييف مدمجة بأناقة في خطوط لوحة القيادة، مع لوحة عدادات رقمية وصغيرة بحيث تبقى واضحةً أمام ناظري السائق في النصف الأعلى من عجلة القيادة. جديرٌ بالذكر أن السيارة مجهزة قياسيًا بتقنية الاتصال الخلوي من الجيل الخامس.
تتميّز فولفو بخصائص الأمان والسلامة المتفوقة، التي أصبحت تتضافر الآن مع العديد من عدسات التصوير والمُستشعرات. بخلاف نظام مساعدة السائق Pilot Assist الذي يتوفر على مجموعة كبيرة من الأنظمة المساعدة لتسهيل مهام السياقة. وتصِف فولفو السيارة بأنها أقرب لحاسبك الآلي أو هاتفك الذكي من الناحية التقنية وتطورها.
على الصعيد الميكانيكي – أو الكهربائي – السيارة مجهزة بمدخرة طاقة (البطارية) سعتها 111 كيلوواط، مع محركين كهربائيين بتقنية المغناطيس الدائم، واحد على كل محور، بقوةٍ إجمالية 496 حصانًا، وعزم دوران 910 نيوتن متر، مع مدى تشغيلي يصل إلى 650 كيلومترًا وفق اختبارات القيادة الصينية. ويمكن شحن مدخرة الطاقة من سعة 10 في المئة إلى 80 في المئة في أقل من 30 دقيقة.
هدف فولفو الكشف سنويًا عن سيارة كهربائية صـِرْفـَة كل عام، على أن تصبح تشكيلتها كهربائية بالكامل بحلول العام 2030، وبأن تصبح مُحايدةً كربونيًا بحلول العام 2040، لذا نرى توسُّعًا في استخدام المواد المُعاد تدويرها والرفيقة بالبيئة والمُستدامة في سيارات فولفو وعلامتها الفرعية بولستار Polestar، بما في ذلك الفولاذ والألومنيوم.
ستُصنع فولفو “إي أكس 90 إكسلانس” في مصانع العلامة السويدية في الصين والولايات المُتحدة الأمريكية، في الربع الأخير من العام الجاري، علمًا بأن بيعها سيبدأ أولًا في الصين، حيث يزداد الطلب على السيارات الفاخرة بازدياد عدد الأثرياء فيها – علمًا بأن مجموعة جيلي القابضة الصينية هي المالكة لشركة فولفو، على أن يتوسَّع بيعها تدريجيًا في باقي الأسواق العالمية.
صور فولفو EX90 إكسلانس
