أحدث المواضيعتويوتاخبر اليوممواضيع رئيسية

الإعلان عن صاحبة لقب سيارة العام الأوروبية 2021

تقول اللجنة المُنظّمة أن اسم الجائزة هو ببساطة “سيارة العام” وأن تسميتها بـ “سيارة العام الأوروبية” غير صحيح، لكننا سنستمر مثل الجميع تقريبًا بتسميتها سيارة العام الأوروبية، فاللجنة المُحكِّمة للجائزة تتكون من 9 مجلات مُتخصصة بالسيارات جميعها أوروبية، وهناك بالفعل لجنة عالمية تتكون من حوالي 70 صحفي مُتخصص من كافة أرجاء العالم تُسمي جائزتها بـ “سيارة العام”، لذا سنستمر بما نحن به ونسرد لكم المركبة الفائزة بلقب سيارة العام الأوروبية 2021.

ضمّت القائمة الأولية للطرازات المُنافسةِ على لقب سيارة العام الأوروبية 29 طرازًا، ووقع الاختيار في يناير على سبعة طرازات تتنوّع بين العاملة بمحرك تقليدي مع تقنيات مُتقدّمة وكذلك المُعتمدة على نظام دفعٍ كهربائيٍ بالكامل، وهي كالتالي حسب الترتيب الهجائي:

في الحقيقة حيّرتنا القائمة، فـ فولكس واجن ID.3 على سبيل المثال تحمل أهمية عظيمة لشركتها، بل تتعامل معها فولكس واجن كـ أيقونة جديدة بعد الخنفساء وجولف، أما فيات 500 فهي كهربائية صغيرة تروق للأوروبيين بالتأكيد. لاند روفر ديفندر أيضًا سيارة مُهمة، فهي تعود في جيلها الثاني مُدجّجة بالتقنيات وتعد بقدرات ممتازة على الدروب الوعرة. ماذا عن كوبرا فورمينتور القادرة أو سكودا أوكتافيا الخيار الأمثل للعائلة؟ أو تويوتا ياريس الجديدة الواعدة، جيمعهن سيارات مُميزة.

سيارة العام الأوروبية 2021

بأي حال، وقع اختيار أعضاء اللجنة البالغ عددهم 59 على تويوتا ياريس الجديدة، والتي جمعت 266 نقطة وترشيحًا مباشرة من 14 عضو وتتفوق على فيات 500 التي جمعت 240 نقطة و9 ترشيحات.

حلّت في المركز الثالث كوبرا فورمينتور مع 239 نقطة وبعدها فولكس واجن ID.3 مع 224 نقطة ثم سكودا أوكتافيا بمجموع 199 نقطة ولاند روفر ديفندر مع 164 نقطة وأخيرًا سيتروين سي 4 مع 143 نقطة.

تُثني اللجنة المُنظمة على تويوتا ياريس بقولها أن ياريس سيارة مُتكاملة وتوفر أفضل أنظمة سلامة في فئتها، كما أن قيادتها ممتعة واستهلاكها للوقود مُتدنٍ ويُمكن الاعتماد عليها.

ترافقًا مع ما سبق، وتأكيدًا لرأي اللجنة، أفادت تويوتا بأن ياريس هي السيارة الأكثر بيعًا في أوروبا حاليًا.

الطرازات الأخرى التي رُشّحت سابقًا:

يُشار إلى أن جائزة العام الأوروبية تأسست في العام 1964 وفازت فيها أول مرّة سيارة روفر 2000، ثم سيارة أوستن 1800 في العام 1965 وبعدها رينو 16 في العام 196.
أما حديثًا، كانت جائزة العام 2020 من نصيب بيجو 208، وقبلها في العام 2019 من نصيب جاكوار I-Pace الكهربائية، والتي حصلت أيضًا على ثلاث جوائز دفعة واحدة في جائزة سيارة العام 2019، أما في العام 2018 فنالت فولفو XC40 اللقب، وقبل ذلك حصلت عليه بيجو 3008 للعام 2017.

ما رأيك بالنتائج؟ وما السيارة التي كُنت لتختارها؟

Facebook Comments

مقالات ذات صلة

تعليق واحد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى
error: