أحدث المواضيعبي إف غوودريتشبيجو رياضة السياراتتويوتا رياضة السياراتخبر اليومرياضة السياراتفورد رياضة السياراتفيديوميني رياضة السيارات

رالي داكار: العطية الأسرع في المرحلة التاسعة

سجل السائق القطري ناصر بن صالح العطية أسرع الأوقات في المرحلة الخاصة التاسعة، فيما أعلن السائق الفرنسي ستيفان بيترهانسيل انسحابه من المُنافسات.

يعني نجاح السائق ناصر بن صالح العطية (تويوتا هايلوكس) بتسجيل أسرع الأوقات في المرحلة قبل الأخيرة لرالي داكار 2019 بأنه أصبح – ومعه تويوتا – قاب قوسين من الفوز بلقب الرالي. بينما انحصرت خطة أقرب مُنافسيه، خوان “ناني” روما (ميني جون كووبر ووركس) والفرنسي سيباستيان “سيب” لويب (بيجو 3008 دي كاي آر) على إنهاء الرالي على منصات التتويج، لا أكثر.

أُقيمت مرحلة يوم الأربعاء حول بيسكو، وبدت المرحلة نُسخة مُصغرةً من المرحلة السابقة، مسارات رملية بدأت بسلسلة من الكُثبان الرملية لمسافة ثمانين كيلومترًا تقريبًا، تلاها سلسلة من المسارات الرملية والكُثبان الشاطئية، ومقطع أخير من الكُثبان الرملية الهائلة الحجم لمئة كيلومتر، وخلال هذه التحديات “شاهد” السائقون جانبًا آخر من كُثبان إيكا، هذا إلى جانب التحديات الملاحية.

اجتاز السائق القطري المرحلة خلال 3:53:22 ساعات، تلاه الإسباني روما بفارق 4:58 دقائق. يحتل الإسباني المركز في المركز الثاني في الترتيب العام، بفارق 51:27 دقيقة عن العطية. بينما أنهى الجنوب إفريقي جينيل دي فيلّيرز (تويوتا هايلوكس) المرحلة في المركز الثالث.

عن ذلك قال العطية: “رأينا سيباستيان لكن لم أعرف بما حصل مع بيترهانسيل، حصلنا على المعلومات عند خط النهاية، وآمل أن يكون بخير. لقد كان اليوم صعبًا للغاية، مع الكثير من الرمال، ولكن اخذنا الأمور بِرَوِيَّةٍ، وقدمنا أداءًا جيدًا، وأنا سعيدٌ للغاية بذلك”.

وتابع: “لغاية الآن سارت الأمور على أتم وجه، وبالنسبة ليوم غدٍ [الخميس] علينا الوصول سالمين إلى ليما وحسب، نُحاول دائمًا بذل أفضل ما لدينا لأن رالي داكار ليس سهلًا، نعمل بجدّ في كل يوم لكي نكون سريعين ولا نرتكب أخطاءً، عملتُ أنا وماثيو والفريق بجدٍّ كل يوم للحفاظ على السيارة سالمةً لكل يوم. السيارة جيدة، نموذج الباغي جيد، لقد اتبعنا الخطة التي رسمناها مُنذ البداية، حافظنا على الصدارة مُنذ المرحلة الثالثة، ووسعنا الفارق في كل يوم، أنا راضٍ تمامًا عن هذا”.

في الحقيقة لم يكن العطية ليتوقع أن يُحرز أسرع الأوقات في مرحلة اليوم، فقد كان يقود بِرَوِيَّةٍ طوال المرحلة، إذ كانت خطته تقضي بإدارة الفارق بينه وبين أقرب مُنافسيه بحيث يُحافظ على سيارته ويبتعد عن المشاكل ليضمن وصوله إلى ليما بلباس الفائز. فقد بدأ اليوم مع انطلاقة صاروخية للفرنسي لويب، الذي كان يُمني النفس بتحقيق الفوز الرابع بإحدى مراحل داكار، ولكن وقفت المشاكل في وجهه، ومنها أعطال في السيارة، إذ اضطر للتوقف خلال المرحلة لأكثر من مرة، وفي كل مرة يخسر مزيدًا من الوقت، مع ذلك تمكن اجتياز المرحلة في المركز الـ 18، بفارق 1:15:52 ساعة عن العطية.

وحلّ السائق البولندي ياكوب “كوبا” برزيغونسكي (ميني أول 4 رايسينغ) رابعًا، وساهمت نتيجته هذه مع مشاكل زُملاؤه في صعوده للمركز الرابع في في الترتيب العام، ومن ضمن مُفاجآت اللحظات الأخيرة للرالي، أنهى السائق الليتواني بِنيدِكتاس فاناغاس (تويوتا هايلوكس) المرحلة خامسًا، أمام الإسباني كارلوس ساينز الأب (ميني باغي)، والتشيكي مارتن بوركوب (فورد). كاد الإسباني أن يُقصى من مرحلة اليوم إثر تأخره في الانطلاق.

واصل السائق السعودي يزيد بن محمد الراجحي (ميني جون كووبر ووركس) أداءه الجيد في الرالي، مُنهيًا المرحلة في المركز الثامن، حيث اتبع هو الآخر خطةً مُحافظةً من أجل إنهاء الرالي ضمن المراكز العشرة الأولى، وقد استفاد من مشاكل الآخرين ليصعد للمركز السابع في الترتيب العام، بفارق 4:28:22 ساعات عن شقيقه القطري.

Yazeed Al Rajhi 314 and Ronan Chabot 319 at Dakar 2019 Stage 9

وأكمل سيريل ديبريه (ميني باغي) والروسي دينيس كروتوف (ميني جون كووبر ووركس) عقد المراكز العشرة الأولى. علمًا بأن سيارة ديبريه قد انقلبت على نفسها في الاقسام الأخيرة من الري خلال مُحاولته النُزول عن أحد الكُثبان الرملية، وتوقف لبعض الوقت ريثما حصل على مُساعدة لكي يستأنف مسيرته.

أبرز الخاسرين من مرحلة اليوم كان الفرنسي ستيفان بيترهانسيل (ميني باغي)، فبعد أن قنِع الفرنسي بخسارة المعركة على اللقب، ورضي بمُحاولة الوُصول للعتبة الأخيرة على منصة التتويج، تحطمت آخر آماله بعد 26 كيلومترًا داخل المرحلة مع نزوله أحد المُنحدرات بقسوة، مما ألحق آلامًا مُبرحةً بظهر ملّاحه الفرنسي دايفيد كاستيرا منعته من إكمال الرالي، وبذلك أعلن بيترهانسيل انسحابه من المُنافسات.

Stephane Peterhansel 304 at Dakar 2019 Stage 9

بالنسبة للمرحلة الخاصة العاشرة (بيسكو – ليما)، الأخيرة، ستكون مسافتها 112 كيلومتر، ويطغى عليها الكُثبان الرملية، لذا قد يكون هنالك بعض المُفاجآت في حال حاول المُشاركون المُجازفة أو إذا لم ينتبهوا للمخاطر. من ناحيتنا نرجو للسائقين العربيين ناصر العطية ويزيد الرجحي التوفيق وأن يَصِلا خط النهاية سالِمَين.

رالي داكار 2019 – نتيجة المرحلة التاسعة (بيسكو):

01- السائق ناصر بن صالح العطية (قطر) وملّاحه ماثيو بوميل (فرنسا) – تويوتا “هايلوكس” – “غازو للسباقات” – 3:53:22 ساعات
02- السائق خوان “ناني” روما (إسبانيا) وملّاحه أليكس هارو برافو (إسبانيا) – ميني “جون كووبر ووركس” – أكس رايد” – 3:58:20 ساعات
03- السائق جينيل دي فيلّيرز (جنوب إفريقيا) وملّاحه ديرك فون زيتزويتز (ألمانيا) – تويوتا “هايلوكس” – “غازو للسباقات” – 4:00:37 ساعات
04- السائق ياكوب “كوبا” برزيغونسكي (بولندا) وملّاحه توم كولسول (بلجيكا) – ميني “أول 4 رايسينغ” – “أكس رايد” – 4:07:23 ساعات
05- السائق بِنيدِكتاس فاناغاس (ليتوانيا) وملّاحه سيباستيان روزفادوسكي (بولندا) – تويوتا “هايلوكس” – “أوفردرايف” – 4:09:07 ساعات
06- السائق كارلوس ساينز الأب (إسبانيا) وملّاحه لوكاس كروز (إسبانيا) – ميني “جون كووبر ووركس باغي” – “أكس رايد” – 4:11:55 ساعات
07- السائق مارتن بروكوب (تشيكيا) وملّاحه يان تومانيك (تشيكيا) – فورد “رابتور آر أس كروس كاونتري” – “أم بيه سبورتس” – 4:16:21 ساعات
08- السائق يزيد بن مُحمد الراجحي (السعودية) وملّاحه توم غوتشالك (ألمانيا) – ميني “جون كووبر ووركس” – أكس رايد” – 4:26:47 ساعات
09- السائق سيريل ديبريه (فرنسا) وملّاحه جان – بول كوتريه (فرنسا) – ميني “جون كووبر ووركس باغي” – “أكس رايد” – 4:33:08 ساعات
10- السائق دينيس كروتوف (روسيا) وملّاحه دميترو تسيرو (أوكرانيا) – ميني “جون كووبر ووركس رالي” – “أم أس كاي رالي” – 4:40:04 ساعات

رالي داكار 2019 – الترتيب العام المُؤقت للرالي – بعد انتهاء المرحلة الخاصة التاسعة:

01- السائق ناصر بن صالح العطية (قطر) وملّاحه ماثيو بوميل (فرنسا) – تويوتا “هايلوكس” – “غازو للسباقات” – 33:09:12 ساعة
02- السائق خوان “ناني” روما (إسبانيا) وملّاحه أليكس هارو برافو (إسبانيا) – ميني “جون كووبر ووركس” – أكس رايد” – 34:00:39 ساعة
03- السائق سيباستيان “سيب” لويب (فرنسا) وملّاحه دانيال إيلينا (موناكو) – بيجو “3008 دي كاي آر” – “بيه أتش سبور” – 35:11:49 ساعة
04- السائق ياكوب “كوبا” برزيغونسكي (بولندا) وملّاحه توم كولسول (بلجيكا) – ميني “أول 4 رايسينغ” – “أكس رايد” – 35:43:03 ساعة
05- السائق سيريل ديبريه (فرنسا) وملّاحه جان – بول كوتريه (فرنسا) – ميني “جون كووبر ووركس باغي” – “أكس رايد” – 36:04:25 ساعة
06- السائق مارتن بروكوب (تشيكيا) وملّاحه يان تومانيك (تشيكيا) – فورد “رابتور آر أس كروس كاونتري” – “أم بيه سبورتس” – 36:28:18 ساعة
07- السائق يزيد بن مُحمد الراجحي (السعودية) وملّاحه توم غوتشالك (ألمانيا) – ميني “جون كووبر ووركس” – أكس رايد” – 37:37:34 ساعة
08- السائق جينيل دي فيلّيرز (جنوب إفريقيا) وملّاحه ديرك فون زيتزويتز (ألمانيا) – تويوتا “هايلوكس” – “غازو للسباقات” – 40:17:28 ساعة
09- السائق بوريس غارافوليك (تشيلي) وملّاحه فيليبي بالمبييرو (البُرتُغال) – ميني “جون كووبر ووركس” – “أكس – رايد” – 41:10:18 ساعة
10- السائق رونان شابو (فرنسا) وملّاحه جيل بيلّوت (فرنسا) – تويوتا “هايلوكس” – “أوفردرايف” – 41:20:58 ساعة

Facebook Comments

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى
error: