تحدّثنا عن خطة مجموعة ستيلانتيس FaSTLAne2030 يوم الأمس، وصار لدينا اليوم المزيد من المعلومات، إذ تنشر العلامات التابعة للمجموعة (بيجو وسيتروين ودي اس وأوبل وفولكسهول وفيات وكرايسلر ودودج ورام وألفا روميو وأبارث وجيب ومازيراتي ولانسيا) تنشر بياناتها الخاصة للطرازات المتوقعة. ونستعرض هُنا طرازات كرايسلر المُستقبلية.
بقي طراز باسيفيكا لسنوات الطراز الوحيد لدى كرايسلر، وتبدو العلامة الأمريكية الآن مستعدة للعودة إلى المنافسة، إذ كشفت عن خطة طموحة لمضاعفة تشكيلتها أربع مرات بحلول عام 2030.
تتضمن الخطة الجديدة إطلاق ثلاث سيارات كروس أوفر جديدة تحمل أسماء ايرفلو Airflow و آرو Arrow و آرو كروس Arrow Cross، وجميعها ستركز على تقديم قيمة مرتفعة مقابل السعر، مع خيارات متعددة لأنظمة الدفع، تشمل أنظمة هجينة وكهربائية بالكامل، وربما نسخ احتراق داخلي في بعض الأسواق.
أولى هذه السيارات ستكون آيرفلو Airflow، وهي كروس أوفر متوسطة الحجم مبنية على قاعدة STLA One الجديدة، وهي المنصة التي تعوّل عليها ستيلانتس لتوحيد عدد كبير من سياراتها المستقبلية وتقليل التكاليف، مع دعم تقنيات متقدمة مثل مقصورة STLA SmartCockpit ونظام التوجيه بالأسلاك steer-by-wire. أما آرو و آرو كروس فستعتمدان على قواعد مستخدمة حاليًا داخل المجموعة، ما قد يسمح بخفض تكاليف التطوير وتسريع الوصول للأسواق.
لكن ما يلفت الانتباه فعلًا هو تركيز كرايسلر على “السيارات المعقولة السعر” بعد سنوات من الغياب عن هذه الفئة. فإحدى السيارات الجديدة ستبدأ بين 25 و30 ألف دولار، وهو فارق كبير مقارنة بسعر باسيفيكا الحالية التي تتجاوز 41 ألف دولار في بعض الفئات. ويبدو أن الشركة تريد استعادة العملاء الذين تخلوا عن العلامة منذ إيقاف إنتاج طرازي 300 و200.
تقول كرايسلر إن فلسفة سياراتها القادمة ستتمحور حول العملانية والراحة والاعتمادية، مع تصميمات “وظيفية بشكل مهووس” بحسب وصف الشركة، في محاولة لإعادة بناء هوية العلامة الأمريكية بعيدًا عن السيارات الفاخرة أو التجريبية. ومن المتوقع أيضًا أن تحصل باسيفيكا على تحديثات ونسخ جديدة خلال السنوات المقبلة مع تطلعات لزيادة حجم المبيعات بنحو 60%.
أما بالنسبة للشرق الأوسط، فقد تملك كرايسلر فرصة للعودة إذا نجحت في تقديم كروس أوفر واسعة وعملانية بأسعار منافسة، خصوصًا أن السوق لا يزال يُظهر طلبًا مرتفعًا على السيارات العائلية الأمريكية، لكن بشرط أن تأتي بأسعار مدروسة وتقنيات حديثة، وهو ما يبدو أن ستيلانتس تحاول التركيز عليه هذه المرة.
الصور أدناه تُظهر الاختبارية آيرفلو للعام 2022
