جنرال موتورز ستصنع وحدات توليد الطاقة لسيارات الفورمولا 1

أعلنت جنرال موتورز عن تسجيلها رسمياً مع الاتحاد الدولي للسيارات FIA كمصنِّع لوحدات الطاقة في سيارات الفورمولا 1 بدءًا من موسم العام 2028.

تأتي هذه الخطوة بعد اتفاق كاديلاك وفريق أندريتّي Andretti للسباقات مطلع العام على المُشاركة في سباقات الفورمولا 1 تحت اسم Andretti Cadillac، وفي حين لم ينظر الاتحاد الدولي للسيارات بعد في طلب الفريق الانضمام إلى الفورمولا 1، إلا أن تسجيل كاديلاك كمُصنِّعٍ لوحدات الطاقة -والمقصود نظام الدفع الهجين- تفتح الباب أمام الأمريكية لتجهيز أي من الفرق العشر الحالية مستقبلًا. أدنى الخبر قائمة بالفرق العشر التي تُشارك حاليًا في الفورمولا 1.

تقول كاديلاك -ومن خلفها جنرال موتورز- أنها تجري حالياً عمليات تطوير واختبار النموذج الأوّلي للنظام. ومن شأن هندسة وحدة الطاقة لسيارات الفورمولا 1 أن تعزّز خبرات جنرال موتورز أكثر في العديد من المجالات بما فيها التقنية الهجينة والوقود المستدام أو البديل، ومحرّكات الاحتراق الداخلي عالية الكفاءة وأجهزة التحكُّم المتقدِّمة وأنظمة البرمجيات.

تُشارك كاديلاك فعليًا في سباقات أخرى، حيث قامت مؤخراً بتطوير نظام توليد الحركة الذي يحوي محرّك DOHC V-8 سعة 5.5 ليتر والمعتمَد في موسمَي سباقات الجمعية الدولية لرياضة السيارات IMSA وبطولة العالم للتحمُّل WEC للعام 2023. وعبر هذا المحرّك، اعتلت كاديلاك رايسينغ منصّة التتويج في سباق لو مان 24 ساعة وحقّقت مراكز متقدمة في الموسم الافتتاحي من بطولة IMSA الكبرى للسيارات السياحية النموذجية.

أخيرًا، يُشار إلى أن أودي ستُشارك في سباق الجائزة الكُبرى – فورمولا 1 ابتداءً من موسم العام 2026.

فرق الفورمولا 1 للعام 2023