أحدث المواضيعخبر اليومفيديوكاديلاك

ما هي سلسلة V من كاديلاك وما تاريخها؟

ترافَقَ إطلاق كاديلاك CT4-V وCT5-V مع مرور ما يُناهز 104 أعوام على إطلاق أول سيارة بمحرك بشكل V من كاديلاك، وكان آنذاك بسعة 5.1 ليتر وأنتج قدرة 70 حصانًا.

تنوّعت حاجات السوق بعد إنتاج محرك الأسطوانات المُرتبة بشكل V، وزادت قدرة المُحرك في العام 1923 إلى 83.5 حصان، ثم عملت كاديلاك على إنتاج محرك هائل بـ 16 أسطوانة! نعم V16، وبسعة 7.4 ليتر، تلاه محرك V12 وغيره.

وكتمييز لسياراتها رياضية الطابع والأداء، قدّمت كاديلاك V-Series في العام 2004، حيث أصبح من الممكن التعامل معها مثل طرازات S من أودي أو M من بي ام دبليو. وجرى تصنيع أولى نماذج V-Series من طراز كاديلاك CTS-V. كانت مزوّدة آنذاك بمحرّك LS V8 من جنرال موتورز مع ناقل حركة يدوي بست سرعات كالموجود في كوفيت Z06.

2004 Cadillac CTS-V

أما السيارة الثانية التي انضمت إلى مجموعة كاديلاك فكانت XLR-V المكشوفة والفخمة. وترافق تصميمها الاستثنائي مع أداء متفوق. المحرك من عائلة نورثستار Northstar مزود بضاغط فائق لإنتاج قدرة 433 حصان وعزم 561 نيوتن متر، وبهذا كانت XLR-V واحدة من أقوى السيارات الأمريكية ضمن فئتها.

بعد عامين فقط على إطلاق عائلة V-Series، تم تقديم سيارة ثالثة؛ STS-V، جُهزت بذات المحرك السابق ولكن بزيادة قدرته بواقع 26 حصانًا وعزم بـ 34 نيوتن متر. كانت STS-V أول سيارة من السلسة عالية الأداء التي تتوفع فيها عتلات لتبديل السرعة على المقود ومكابح عالية الأداء بتوقيع برمبو.

CTS-V 2004-2007 [back left], XLR-V 2006-2009 [front], STS-V 2006-2009 back right

الجيل الثاني

بحلول عام 2009، جرى إطلاق الجيل الثاني من سلسلة V مع طراز CTS-V ليحظى بإقبال كبير، كيف لا ومحركه من ثماني أسطوانات سعة 6.3 لتر يولد قوة تبلغ 556 حصان وعزم دوران يبلغ 747 نيوتن متر، كانت هذه أرقامًا هائلة لسيارة بحجم CTS وأهّلت الطراز لقطع حلبة نوربورغرينغ خلال 7 دقائق و59 ثانية و32 جزء من الثانية فقط، ليصبح أسرع سيارة سيدان بأربعة أبواب تجتاز الحلبة الألمانية. إنتصار كبير على الألمانيات في عُقر دارهم!

وكنتيجة بديهية لنجاح CTS-V الجديدة، قدمت كاديلاك السيارة بنُسختي الكوبيه والممدودة الصندوق.

CTS-V Coupe 2011-2015 [left], CTS-V Wagon 2011-2014 [middle], CTS-V Sedan 2009-2014 right

الجيل الثالث من سلسلة V

شهد الجيل الحالي “الثالث” من سيارات V-Series إطلاق طراز ATS-V الجديدة كلياً، مع محرك أصغر حجمًا -V6- ولكن بقدرة كافية بلغت 464 حصانًا. إلا أن الطراز الأقوى في السلسلة بقي CTS-V، إذ يولد محركه قدرة 640 حصانًا وعزمًا هائلًا يصل إلى 850 نيوتن متر.

إلى ذلك، أطلقت كاديلاك نُسخ VSport بطابع رياضي وقدرة أقل من سلسلة V، مثل S line من أودي على سبيل المثال. وبهذا توفر طراز XTS السيدان الفخم بقدرة 410 حصان وطراز CTS VSport بقدرة 420 حصان.

ATS-V Coupe 2016-2019 [left], ATS-V Sedan 2016-2019 [middle], CTS-V 2016-2019 right

أين نحن الآن؟

كشفت كاديلاك الشهر الماضي عن طرازين جديدين: CT5-V و CT4-V صُنعا على نسخة مطوّلة من قاعدة العجلات ألفا 2 Alpha المستخدمة في مجموعة جنرال موتور، ولكن جاءا بقدرة أقل بكثير مقارنة بالطرازات المُستَبدَلة، وفي حين لم يتم الكشف عن أرقام السرعة أو التسارع (حيث سيؤدي الوزن دورًا هامًا) أكدت كاديلاك تميّز CT4-V بتوزيع مثالي للوزن على المحورين الأمامي والخلفي بنسبة 50/50.

مقارنة CT4-V الجديدة وATS-V سيدان
CT4-VATS-V سيدان
المحرك من أربع أسطوانات سعة 2.7 لتر مع ضاغط توربينيالمحرك من ست أسطوانات V6 سعة 3.6 لتر مع ضاغطين توربينيين
القدرة 320 حصانًاالقدرة 464 حصانًا
العزم 500 نيوتن مترالعزم 603 نيوتن متر
Cadillac CT4-V
مقارنة بين CT5-V الجديدة وCTS-V الحالية
CT5-VCTS-V
محرك من ست اسطوانات V6 سعة 3 لترات وضاغطين توربينيينمحرك من ثماني اسطوانات V8 سعة 6.2 لتر مع ضاغط هواء فائق (سوبر تشارجر)
القدرة 355 حصانالقدرة 640 حصان
عزم 542 نيوتن مترالعزم 854 نيوتن متر
من اليمين طراز CT4-V وطراز CT5-V وطراز CT6-V

أدناه مُختصر عن تاريخ علامة كاديلاك

Facebook Comments

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى
error: