بعد دراجتي AMB 001 وAMB 001 Pro المخصصتين للحلبات، تنقل أستون مارتن تعاونها مع برو سوبيرير Brough Superior -الفرنسية بريطانية الأصل- إلى الطرق العامة للمرة الأولى. النتيجة هي AMB 002 Roadster؛ دراجة نارية جديدة بالكامل صُممت لتجمع لغة أستون مارتن التصميمية مع خبرة برو سوبيرير الهندسية، وسيقتصر إنتاجها على 300 نسخة فقط.
تمثل AMB 002 الخطوة الثالثة في التعاون بين العلامتين؛ ظهرت AMB 001 عام 2019 ثم AMB 001 Pro عام 2022، لكن كلتيهما كانتا مخصصتين للحلبات. أما الجديدة فهي أول دراجة في هذه السلسلة يمكن تسجيلها واستخدامها قانونيًا على الطرق العامة، وللعلم فالدراجة جديدة بالكامل، ولم تستخدم مكوّنات جاهزة من مشروع سابق.
تصميم أستون مارتن… لكن على عجلتين
تبدو AMB 002 أقرب إلى منحوتة ميكانيكية منها إلى دراجة تقليدية. الجسم ملتصق بالمحرك، مع الكثير من ألياف الكربون المكشوفة، فيما يمتد خزان الوقود الكربوني بانسيابية نحو جسم الراكب عند الانحناء إلى الأمام. كما أن الواجهة منخفضة بلا عاكس هواء، وتنساب بقوس يندمج بسلاسة مع خزان الوقود.
تظهر بصمات أستون مارتن بوضوح في التفاصيل؛ هناك فتحات جانبية هلالية تساعد على تمرير الهواء وتبريد المحرك، وأعلى من ذلك خط يُحاكي ذاك المُسمّى Side Strake المعروف في سيارات أستون مارتن، يخترق هذا الخط الألواح الجانبية ويمتد إلى منطقة المصباح الأمامي.
أنبوبي العادم البيضاويان يستخدمان زعانف حرارية مضلعة مستوحاة من نهايات العادم في طرازات فانكويش وDB12 S وDBX S، بينما جاءت المصابيح الخلفية على شكل شفرات ضوئية تستلهم سيارات فولكان وفالكيري وفالهالا.
تضيف أستون مارتن أيضًا بعض التفاصيل الأقرب إلى سياراتها السياحية، مثل زر التشغيل المضاء، ووسادات المقعد الجلدية المصنوعة يدويًا. وفي الخلف يظهر شعار أستون مارتن وكأنه عائم بين شفرات الإضاءة.
النتيجة تصميم منخفض ومتماسك بصريًا، مع وضعية قيادة أكثر استقامة مما توحي به الملامح الرياضية. وقول برو سوبيرير Brough Superior إن الهدف كان بمنح السائق رؤية مفتوحة وإحساسًا بالخفة والسيطرة، بدل جعل الدراجة متطرفة إلى درجة لا تناسب الطرقات العامّة.
محرك V-Twin جديد وإطار تيتانيوم يزن 5 كلغ
في قلب AMB 002 محرك جديد بالكامل من أسطوانتين على شكل V بسعة 1083 سم³، بأربعة أشواط ومبرد بالماء. يولد 130 حصانًا (97 كيلوواط) وعزم 110 نيوتن متر. ولا تحاول AMB 002 هُنا منافسة الدراجات الخارقة بأرقام قوة هائلة؛ فالمحرك ضُبط لتوفير عزم قوي عند الدورات المنخفضة والمتوسطة، مع استمرار سلس في توليد القدرة مع زيادة دوران المحرك. وهذا يتفق مع طبيعتها كدراجة طريق أكثر من كونها امتدادًا مباشرًا لـ AMB 001 Pro المخصصة للحلبات.
سيُصنع المحرك ويُجمع داخل منشآت برو سوبيرير في تولوز، بينما يُشغل قالب المحرك من كتل معدنية صلبة باستخدام آلات CNC، مع التركيز على خفض الوزن وزيادة الصلابة. حظي الإطار أيضًا باهتمام هندسي، فبدل استخدام هيكل فولاذي أو ألمنيوم تقليدي، سيُصنع العمود الهيكلي الرئيسي من قطعة واحدة من التيتانيوم المشغول من كتلة صلبة.
يزن الإطار كله 5 كلغ لا أكثر، فيما جاءت الألواح الخارجية وخزان الوقود من ألياف الكربون، ليبلغ الوزن الإجمالي للدراجة 190 كلغ فقط، متيحة في ذات الوقت خفض مركز الثقل وتركيز الكتلة قرب منتصف الدراجة. هذا ويأتي توزيع الوزن بنسبة 50:50 .
لا تستخدم AMB 002 شوكة تلسكوبية تقليدية لتثبيت العجلة الأمامية؛ هُناك نظام Fior Fork بأذرع مزدوجة، وهي إحدى الحلول المميزة من برو سوبيرير.
الفكرة الأساسية هي فصل وظيفة التوجيه عن القوى التي تتولد أثناء الكبح. ففي الشوكة التقليدية تنضغط الأنابيب الأمامية عند الضغط على المكابح، ما يغير هندسة المقدمة ويؤدي إلى غوصها إلى الأسفل. أما نظام Fior فيتحكم في حركة العجلة عبر وصلات منفصلة، فيحافظ بدرجة أكبر على هندسة التوجيه أثناء الكبح.
تقول الشركة إن النظام يمنح الدراجة دقة أكبر في التوجيه وثباتًا أفضل في المنعطفات السريعة. وهو بالمُناسبة ليس جديدًا تمامًا، إذ تطور انطلاقًا AMB 001 Pro، لكنه عُدل هنا ليناسب الاستخدام على الطرق العامة.
لا تزال الشركتان تتكتّمان على بعض الأرقام المهمة؛ فلم تُعلن السرعة القصوى أو التسارع، كما لم يُكشف السعر حتى الآن. لكن سيكون من الصعب اعتبار AMB 002 مجرد دراجة رياضية تقليدية تحمل شعارًا فاخرًا؛ فالمحرك جديد، والإطار المصنوع من التيتانيوم جديد، ونظام التعليق غير اعتيادي، والجسم صُمم خصيصًا للمشروع.
بدأت برو سوبيرير Brough Superior بالفعل استقبال الطلبات، على أن تبدأ عمليات التسليم في الربع الثالث من العام القادم 2027. وسيقتصر الإنتاج على 300 دراجة تُصنع بصورة منفردة، ما يجعل AMB 002 أقرب إلى قطعة لهواة الجمع يمكن قيادتها فعلًا على الطريق، بدل أن تبقى – مثل سابقتيها – محصورة داخل الحلبة.
نهاية، يُشار إلى تعاون أستون مارتن مع شركات أخرى لتصميم مركبات مميزة منها دراجة هوائية وقوارب وحتى غوّاصة!
يمكنك الإطلاع على مزيد من أخبار الدراجات هُنا.
