تُقدّم أكيورا “إنتجرا تايب أس” مزيجًا من الفخامة والطابع الرياضي مع أسلوب المدرسة القديمة بتقديم سيارات سيدان صغيرة عالية الأداء، ليس بمجرد وضع محرك أقوى وحسب، بل عبر تعديلات تصميمية وهيكيلة تُحسّن الأداء العام.
كشفت أكيورا في سباق جائزة لونغ بيتش الكبرى 2023 للإندي كارز – الذي ترعاه الشركة – عن أكيورا “إنتجرا تايب أس Integra Type S”، الفئة الرياضية من سيارة الصالون “إنتجرا” – والنُسخة الفخمة من هوندا “سيفيك تايب أس Civic Type S”. الفعالية كلمة السر في هذه الفئة من السيارات، والحديث هنا عن محركٍ من أربعٍ أسطوانات متتالية سعته لتران بتقنية الحقن المُباشر للوقود ومدعومٌ بضاغطٍ توربيني قوته 320 حصانًا عند 6,500 دورة في الدقيقة، وعزم دورانه 420 نيوتن – متر، تتوفر ما بين 2,600 و 4,000 دورة في الدقيقة، يتصل بعلبة تروس يدوية من ست نسب مع تقنية مطابقة دوران المحرك، تتوفر حصريًا لهذه السيارة. إنما لم تُقدِّم أكيورا أية أرقام حول التسارع والسرعة القصوى.
تكتمل هذه القوة مع نظام مخامد صدمات متأقلمة مع ميل للتأدية العالية، وترس تفاضلي محدود الانزلاق، ويمكن السيطرة عليها بفضل مكابح بريمبو مع أربع مكابس أحادية الكتلة، خلف عجلات من السبائك الخفيفة قُطرها 19 بوصة من عشرة أذرع، بلون رمادي سمك القرش Shark Grey، مكسوة بإطارات ميشلان بايلوت سبورت صيفية عالية التأدية. ونظام عادم عالي التدفق وصمام نشط.
يأتي نظام التعليق مع إعدادات مسبقة لمعاييره “المُريح Comfort” و”الرياضي Sport” و “الرياضي المعزز Sport+”، إلى جانب قضيب مانع للتمايل على المحور الأمامي سُمكه 2.9 سنتيمتران، أسمك من الموجود في “إنيتغرا” القياسية.
تصميم رياضي
تصميميًا، حصلت السيارة على قسم أمامي مختلف عن السيارة القياسية بشكلٍ يليق بالتأدية الرياضية عبر الرفارف النافرة، وغطاء محرك من الألومنيوم مع فتحات تهوية يُضاعف قُدرات تبريد المحرك الأقوى والأكبر سعةً، وشبكة تهوية بتصميم الماسة خُماسية الأضلاع Diamond Pentagon، وإعادة رسم المصد الأمامي بحيث يتضمَّن فتحات تهوية أكبر لتبريد المكابح، وإعادة تصميم القسم الخلفي مع ناشر هواء، وعادم ثلاثي الفتحات بوضعية وسطية. كما إن أرقامها أفضل من “إنتجرا” على جميع الصُعد، من القوة الحصانية إلى الأبعاد، على سبيل المثال “إنتجرا تايب أس” أعرض بسبع سنتيمترات تقريبًا من “إنتجرا” القياسية.
تتوفر السيارة بسبعة ألوان، منها لون عين النمر اللؤلؤي Tiger Eye Pearl الحصري، وهو من مشتقات اللون الذهبي. وثلاثة ألوان للمقصورة، الأحمر والأبيض والأسود.
المقصورة مجهزة بلوحة عدادات رقمية قياسها 10.2 بوصات، وشاشة عرض افتراضية أمامية، ونظام معلوماتي – ترفيهي مع شاشة لمسية قياسها تسع بوصات تدعم الإقران اللاسلكي بالهواتف الذكية، ونظام صوتي متطور، ومنصة شحن لاسلكية للهواتف الذكية، وحتى مقاعد أمامية مدفأة قياسيًا، علمًا بأنها رياضية التصميم مع حواف نافرة وبطانة قاسية وفيها تشطيبات من جلد ألتراسويد المُخرَّم ودرزات ملونة، علمًا بأن قائمة التجهيزات والخيارات الإضافية تطول، ومنها مقبض لعتلة تبديل نِسب علبة التروس من التيتانيوم، أي أنها حسنة التجهيز للاستخدام اليومي المريح. في هذا السياق، سعة صندوق الأمتعة 688 لترًا، يمكن زيادتها بطي المقعد الخلفي نسبة الثُلُث أو الثلثين.
هنالك قائمة خيارات وإضافات رياضية، أبرزها مجموعة قطع مصنوعة الألياف الفحمية مثل حافة للجناح الخلفي وعلب مرايا، ومجموعة عجلات قُطرها 19 بوصة باللون النُحاسي، وحتى شعار أكيورا مضيء – لن يُحسِّن التأدية!
ستُصنع أكيورا “إنتجرا تايب أس” في مصنع ماريزفيل للسيارات Marysville Auto Plant بولاية أوهايو. لن يطول الانتظار كثيرًا، ستصل أكيورا “إنتجرا تايب أس” 2024 لمعارض السيارات في حَزِيران (يونيو) المُقبل، على أن تُفصح عن الأسعار قُبيل موعد البد ببيعها. فيما يخصّ المنطقة العربية، تتوفر سيارات أكيورا رسميًا في دولة الكويت، وتصل بأعداد قليلة عبر السوق الموازي لباقي الأسواق العربية، نتوقع أن تصل السيارة معارض السيارات الكويتية في موعدٍ قريب لموعد إطلاقها أمريكيًا.
صور أكيورا انتيجرا تايب اس للعام 2024
