أحدث المواضيعخبر اليومفولكس واجنفيديومواضيع رئيسية

الكشف قبل ساعات عن فولكسفاغن تي روك الجديدة

كشفت فولكسفاغن قبل ساعات عن سيارتها المدمجة الجديدة تي روك Volkswagen T-Roc وذلك كطراز مخصص للعام 2018.

وجاءت تي روك بشخصية رياضية شبابية بسيطة، لا تخلو من الأناقة المنتظرة من الصانع الألماني، وستتوفر مباشرة بعدة خيارات للمحرك، ثلاثة عاملة بالبنزين وثلاثة أخرى عاملة بالديزل:

  • محرك عامل بالنزين بثلاث أسطوانات سعة لتر واحد مع شاحن توربو، يقدم 115 حصاناً و200 نيوتن متر
  • محرك بنزين بأربع أسطوانات سعة 1.5 لتر مع شاحن توربو، يقدم 150 حصاناً و250 نيوتن متر
  • محرك بنزين بأربع أسطوانات سعة 2 لتر مع شاحن توربو، يقدم 190 حصاناً
  • محرك عامل بالديزل بأربع أسطوانات سعة 2 لتر مع شاحن توربو، يقدم 190 حصاناً و 400 نيوتن متر
  • محرك عامل بالديزل بأربع أسطوانات سعة 1.6 لتر أو سعة 2 لتر.

بالرغم من أنها السيارة المدمجة Corssover الأصغر بين طرازات فولكسفاغن، وبالرغم من أنها تشترك بقاعدة العجلات MQB A0 مع بولو الصغيرة، إلا أن تي روك الجديدة جاءت كبيرة الحجم.

ووصل طول فولكسفاغن T-Roc، التي تم الكشف عنها قبل ساعات على ضفاف بحيرة كومو الايطالية، إلى 4,234 ملم، وجاءت بعرض 1,819 ملم وارتفاع 1,573 ملم. صحيح أن هذا الأبعاد لا تبدو كبيرة بالمقاييس الحالية، إلا أنها بالتأكيد تبدو أكبر بكثير من بولو، وللعلم فهي أقصر بقليل من سيات أتيكا.

ونبقى فيما يتعلق بالأبعاد، حيث أن قاعدة العجلات التي تم استعارتها من بولو الجديدة، تم تطويلها بـ 55 ملم لتصبح بطول 2,603 وتمت ترجمة الأبعاد الجديد بمزيد من المساحة في المقصورة، وصندوق الأمتعة الذي أتى بحجم 445 لتراً، تزيد إلى 1,290 لتر عند طي المقاعد الخلفية.

في الداخل ستجد شاشة لنظام معلوماتي ترفيهي ملون ومكيّف مع وحدة تحكم الكترونية ومقود بأزرار للتحكم بالصوت والهاتف وغيرها، كذلك يتوفر نظام الاصطفاف/الركن الأوتوماتيكي، وبعض التفاصيل الملبّسة بالجلد مثل مقبض علبة التروس والمكابح اليدوية ونظاماً موسيقياً متطوراً.

تابعونا على ArabsAuto قريباً للمعلومات الكاملة والتفصيلية عن السيارة الجديدة.

فيديو فولكسفاغن تي روك المدمجة الصغيرة

صور فولكسفاغن تي روك الجديدة للعام 2018 

Facebook Comments

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى
error: