تحدثنا عن أناقة أستون مارتن دي بي 11 فولانته ورونقها الخاص الذي يجعل منها واحدة من أكثر السيارات المكشوفة سحراً، ونستعرض هنا التفاصيل الكاملة للسيارة الفاخرة مع المواصفات التقنية.
الجسم:
- هيكل صلب مصنوع من الألمنيوم المُعزز والمُعالج حرارياً (HFQ)
- هياكل أبواب مصنوعة من المغنيسيوم المصبوب
- سقف قابل للطي على شكل حرف (K)
- مصابيح أمامية من نوع (LED) مع إضاءة نهارية متكاملة، وأضواء جانبية ومؤشرات للاتجاه
- مصابيح للإضاءة الخلفية من نوع (LED)
- جناح خلفي قابل للفك والتركيب لتحسين قوة الجر السفلية
- خزان أمتعة خلفي مكوّن من قطعة واحدة مع صمامات ومزالج
- المزايا الأيروديناميكية الهوائية عند المصدّات الجانبية
- زجاج مُغلف ومضغوط لمنع الضوضاء والاهتزازات
- نظام حماية من الانقلاب (ROPS)
المحرك:
- 8 أسطوانات على شكل حرف (V) مائلة بزاوية 90 درجة
- شاحن توربيني مزدوج ’سوبر تشارجر‘ (واحد لكل صف أسطوانات)
- تقنية الحقن المباشر- حقن إلكتروني وتسلسلي للوقود
- لفائف التوصيل- من شركة ’دلفي‘
- بنزين خالي من الرصاص (رقم الأوكتان البحثي: 95)
- ترتيب آلية الإشعال: 1،5،4،2،6،3،7،8
- قطر تجويف الأسطوانة: 83 ميليمتر
- شوط الأسطوانة 92 ميليمتر
- السعة 3982 سنتيمتر مكعب
- نسبة الضغط: 10.5:1
- سرعة المحرك القصوى 7200 دورة بالدقيقة
- صافي عزم الدوران الأعظمي: 513 رطل قدم ، أو 675 نيوتن متر عند 2000-5000 دورة بالدقيقة
- القوة القصوى: 503 حصان أو 375 كيلوواط عند 6000 دورة بالدقيقة
- السرعة القصوى: 187 ميل في الساعة / 300 كيلومتر في الساعة
- معدل التسارع – 4.1 ثانية (0-62 ميل بالساعة/ 0-100 كيلومتر/ ساعة)
- التسارع: 8.8 ثانية (0-100 ميل بالثانية)
- سرعة الخمول: 650 دورة في الدقيقة
- برمجيات إدارة المحرك من ’بوش‘
- مولّد باستطاعة 12 فولط/ 250 أمبير من ’فاليو‘
- نظام حوض زيت رطب ومضغوط
- 4 محولات محفزة مع أجهزة استشعار للأوكسجين
- 3 أنماط معايرة اختيارية لنظام القوة الحركية
- نظام إيقاف/تشغيل المحرك
الإحصائيات الأوروبية لاقتصاد استهلاك الوقود
ثاني أكسيد الكربون- 253 جرام/كيلومتر* (التقديرات الحالية للشركة المصنعة)
نظام نقل الحركة:
- علبة تروس أتوماتيكية خلفية مع نظام تحكم عن طريق التبديل الإلكتروني باستخدام الأسلاك
- أنبوب فولاذي لعزم الدوران مع ذراع توصيل مصنوع من ألياف الكربون
- ترس تفاضلي محدود الانزلاق
- نسبة القيادة النهائية: 2.703:1
نظام التوجيه:
- قضيب توجيه يعمل بالطاقة الكهربائية مع نسبة توجيه قدرها 13: 1
- ذراع سرعة وترس توجيه يعمل بالطاقة الكهربائية؛ (2.4) مع ميزة قفل
- عمود إمالة كهربائي مع ميزة تعديل الوصول
نظام التعليق:
- القسم الأمامي: موجّه عرضي مزدوج ومستقل، ونوابض لولبية، وعمود لمنع الانقلاب، ومخمدات متكيّفة
- القسم الخلفي: نظام تعليق متعدد الوصلات، نوابض لولبية، وعمود لمنع الانقلاب ومخمدات متكيفة
- نظام التخميد تكيفي (ADS) مع أنماط متنوعة لتخميد الصدمات (Sport & Sport)
العجلات والإطارات:
- عجلات فولاذية قياس (20/10)
- عجلات أمامية: قياس (9J x 20) من نوع ’بريدجستون‘ (S007 255/40 ZR20)
- عجلات خلفية: قياس (0J x 20) من نوع ’بريدجستون‘ (S007 295/35 ZR20)
المكابح:
- قرص فرامل صلب ذو تهوية مزدوجة قياس (Ø400 X 36mm) مع ملاقط سداسيّة المكابس
- أقراص فرامل فولاذية صلبة وذات تهوية خلفية قياس (Ø360 x 32mm) مع ملاقط رباعيّة المكابس
- فرامل كهربائية لركن السيارة
- التحكم الديناميكي بالثبات (DSC)
- نظام مانع انغلاق العجلات (ABS)
- توزيع قوة الكبح بشكل إلكتروني (EBD)
- نظام المكابح في حالات الطوارئ (EBA)
- نظام التحكم في قوة الجر (TC)
- نظام مساعد المكابح الهيدروليكي (HBA)
- نظام التحكم في عزم الدوران الإيجابي (PTC)
- نظام توجيه عزم الدوران الديناميكي (DTV)
الأبعاد والوزن:
| الطول: | 4750 مليميتر | (بما في ذلك لوحة رقم السيارة) |
| العرض: | 1950 ميليمتر
| (باستثناء مرايا الأبواب) |
| 2060 ميليمتر | (بما يشمل مرايا الأبواب) | |
| الارتفاع: | 1300 ميليمتر | |
| قاعدة العجلات | 2805 ميليمتر |
- سعة خزان الوقود: 78 ليتر (17.2 جالون بريطاني / 20.5 جالون أمريكي)
- الوزن (مواصفات الاتحاد الأوروبي للوزن الإجمالي للسيارة): 1870 كجم (90% سوائل، معدات قياسية، بدون سائق)
- الوزن (الحد الأدنى المسموح به وفق ومواصفات الاتحاد الأوروبي): 1812 كجم (90% سوائل، معدات قياسية، بدون سائق)
- الوزن (المواصفات الأمريكية للوزن الإجمالي للسيارة): 1875 كجم (100% سوائل، معدات قياسية)
- توزّع الوزن: 47%/53% (أمامي/ خلفي)
المواصفات القياسية:
- تصميم داخلي مزدان بالجلود المدبوغة
- سقف مبطن بجلد ’ألكانتارا‘
- أبواب مكسية بالجلود الملونة ومنصة تحكم مركزية (كونسول) (مبطنة) (جديد)
- مقاعد أمامية تعمل كهربائياً مع وسائد هوائية جانبية
- مقاعد أمامية مبتكرة ومرايا خارجية (ثلاثة مواضع الذاكرة)
- ضبط إعدادات المقاعد (2+2)
- عجلات فولاذية فضية قياس 20 بوصة
- مرايا خارجية قابلة للطي
- أجهزة استشعار أمامية وخلفية لركن السيارات
- كاميرات بعدسة واسعة بزاوية 360 درجة للمساعدة على ركن السيارة (بما يشمل الكاميرات الأمامية والخلفية)
- التحكم في السرعة ومحدد السرعة
- نظام مراقبة ضغط الإطارات
- نظام الإنذار ومنع الحركة
- قفل مركزي للأبواب يعمل بالتحكم عن بعد، وزر فتح صندوق السيارة، وسقف قابلة للطي
- نظام التحكم التلقائي في درجة الحرارة مع نظام مزدوجة للتحكم بالمناخ
- مقاعد أمامية مع ميزة التدفئة
- مخزن عند مسند الذراع الأوسط (يعمل كهربائياً)
- أكياس هوائية عند الأبواب
- وسائد هوائية مزدوجة للسائق والراكب الأمامي
- وسائد هوائية سفلية
- وسائد هوائية مثبتة لحماية الجزء العلوي من جسم الركاب
- حزام أمان مزدوج ومحددات للحمولة
- نظام حساب للرحلات
- لوحة عدادات إلكترونية مع أنماط عرض مخصصة
- زجاج أمامي مغلفة ومضغوط مع طبقة معززة لتخفيف الضوضاء
- إمكانية دخول السيارة والخروج منها بدون استخدام المفتاح
- شبك أمامي لامع من الألومنيوم
- شبكات تهوية مصنوعة من التيتانيوم عند غطاء محرك السيارة
- مواد حماية لامعة (مصنوعة من الكروم)
- زجاج أمامي محيطي
- شعار ’أستون مارتن‘ المجّنح والمصقول
- شريط جانبي مصنوع من الكروم وعوادم مزينة
- شعار ’أستون مارتن‘ على غطاء السطح الخلفي
- زجاج خلفي مع ميزة التسخين
- دواسات من الفضة
- مقعد خلفي ينسجم مع معايير مقاعد الأطفال (ISOFIX)
عناصر الترفيه في السيارة:
- نظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية
- نظام للمعلومات والترفيه مع إمكانية تبديل المستويات
- النظام الصوتي المبتكر من ’أستون مارتن‘
- شاشة عرض مركزية (لنظام لمعلومات والترفيه) قياس 8.0 بوصة
- تكامل مع أجهزة ’آي بود‘ و’آيفون‘ وإمكانية تشغيل الوسائط عبر منفذ (USB)
- نظام راديو عبر الأقمار الاصطناعية (الولايات المتحدة فقط)
- نظام راديو (FM/AM)
- نظام (A2DP) لسماع الصوت والمكالمات عبر تقنية البلوتوث
سقف فولانته (القابل للطي)
- تصميم جديد كلياً لنظام السقف القابل للطي على شكل حرف (K) (مقارنة مع سيارة ’دي بي 9‘)
- إمكانية فتح السقف في غضون 14 ثانية، وإغلاقه في غضن 16 ثانية
- تتم عملية فتح السقف عبر زر داخل السيارة، أو عبر مفتاح التشغيل عن بعد
- يمكن فتح السقف أثناء القيادة بسرعات تصل إلى 50 كم/ ساعة (31 ميلاً في الساعة)
- مظلة سقف معززة مع مواد عازلة للضوضاء والضجيج (مؤلفة من 8 طبقات)
أستون مارتن دي بي 11 فولانته، الخيارات والألوان:
التصميم الداخلي:
- عجلة قيادة ملونة
- سجادات للأرضية
- أغطية أرضية سميكة
- سقف علوي مبطن بجلود ’روكونا‘
- أغطية أرضية ملونة ومخصصة للأقدام
- عتبات جانبية ملوّنة ومصممة خصيصاً
- مسند رأس مطرز مخصص لسيارة ’دي بي 11‘ أو مسند مزدان بشعار أستون مارتن المجنّح
- مسند رأس مزدان بالنقوش مخصص لسيارة ’دي بي 11‘ أو مسند مزدان بشعار أستون مارتن المجنّح
- عاكس رياح مبتكر لسيارات فولانتي (جديد)
الجلود في مقصورة القيادة:
- جلود كيثينيس
- جلود سميكة (بالمورال)
- جلود ثنائية اللون
- ألوان متباينة للغرز والخيوط
- مقاعد ذات تهوية
- ثقوب دائرية أنيقة
- أغطية أنيقة
- تفاصيل جلدية
- جلود كيثينيس عند الدعامة الأمامية الأولى وجهة الرأس والقسم الأمامي
- جلود سميكة (بالمورال) عند الدعامة الأمامية الأولى وجهة الرأس والقسم الأمامي
- إمكانية الاختيار مجاناً من جلود أوستن مارتن الملونة
الجلود المبطنة والمقلّمة:
- لمسات باللون الأسود
- أقمشة مصبوغة مفتوحة المسام
- تفاصيل خفيفة رمادية اللون وذات مسامات مفتوحة
- لمسات حريرية مع الكربون
- لمسات حريرية مع الكربون (2×2)
تفاصيل المقعد الخلفي (دائماً منسجمة مع لمسات القسم الأمامي)
- لمسات باللون الأسود
- أقمشة مصبوغة مفتوحة المسام
- تفاصيل خفيفة رمادية اللون وذات مسامات مفتوحة
- لمسات حريرية مع الكربون
- لمسات حريرية مع الكربون (2×2)
لون حزام الأمان
- جرافيت
- موكا
- أحمر داكن
- أصفر لماع
- فلينت
أنظمة الترفيه في السيارة
- النظام الصوتي المتطوّر من أستون مارتن
- نظام الصوت الرائد (Bang & Olufsen BeoSound) الذي يضم 13 مكبر صوت
المزايا العملية للمقصورة الداخلية
- تقنية فتح الباب في المرآب
- حزمة خاصة للمدخنين
- حقيبة إسعاف أولي
- مظلة وحمّالة ملابس
- بطانة سمكية لتعزيز راحة المقاعد
- مقعد أمامي مزوّد بمواصفات (ISOfix)
- تقنية الركن التلقائي
- نظام أستون مارتن للتبع من ’كوبرا‘
- التحكم باللمس (لوحة لمسية عملية لنظام المعلومات والترفيه)
- نظام تحذير للنقاط العمياء
- عجلة القيادة مع ميزة التدفئة (جديد)
الهيكل الخارجي
- تصاميم وألوان عصرية مميزة لجلود أوستن مارتن
- ألوان خاصة لجلود أوستن مارتن
- مصدّ أمامي لمّاع باللون الأسود، وفاصل خلفي، وعتبات
- مصد أمامي من الكربون (2×2)، وفاصل خلفي، وعتبات
- الشعار المجنح المصنوع من الكربون
العجلات (جميعها قياس 20 بوصة)
- عجلات (10-spoke) مصنوعة من الكروم
- عجلات (10-spoke) من الفضة- بطريقة معالجة الماس
- عجلات (10-spoke) باللون الأسود اللماع- بطريقة معالجة الماس
- عجلات (10-spoke) من الكروم
- عجلات (Y-spoke) من الفضة بطريقة معالجة الماس (جديد)
- عجلات (Y-spoke) لماعة- بطريقة معالجة الماس (جديد)
- عجلات (Y-spoke) بطريقة معالجة الماس (جديد)
ملاقط المكابح- مطليّة
- أسود
- أحمر
- أصفر
- رمادي
فتحات التغطية عند غطاء محرك السيارة
- لون أسود
محاذاة الزجاج الأمامي (جديد)
- أسود لامع
التشطيبات ومواد الحماية اللامعة (جديد) – الحواف الجانبية قرب النوافذ/ (DLO trim)
- أسود لامع
أغطية المرايا الجانبية (جديد)
- أسود لامع
المزايا العملية للهيكل الخارجي
حزام واقي للحماية
مكيف للبطارية
Facebook Comments
