قبل أن تبدأ القراءة، هناك الكثير من الرموز والأحرف التي قد تجعل فهم طرازات الشركة الألمانية حالياً صعباً، ولذا فنود أن نشير للتالي:
- AMG هو فرع السيارات الرياضية في شركة مرسيدس
- GT طراز خاص بالفرع مرسيدس-AMG
- يحتوي طراز GT عدداً من النسخ وهي GT العادية و GT S و GT C و GT R.
الآن، بما أن هذا أصبح واضحاً فالنكمل :
كشفت مرسيدس AMG خلال معرض ديترويت المقام حالياً وحتى 22 من الشهر الجاري عن كل من طرازي GT و GT S المحسنان بالإضافة إلى طراز GT C كوبيه الجديد.
وبهذا تكون مرسيدس أكملت عائلة GT وبحيث يكون الطراز الجديد GT C الكوبيه مناسباً للباحثين عن سيارة أسرع من GT S ولكن لا يودون شراء سيارة مخصصة للحلبات مثل المتوحشة GT R.
وفعلياً فإن GT C كوبيه مماثلة تماماً لـ GT C roadster ولكن بسقف طبعاً، وكما هو الحال مع جميع طرازات GT الأخرى، ستعتمد السيارة الجديدة على محرك الثماني أسطوانات V8 سعة 4 لترات والمزود بشاحني توربو ليولد قدرة تعادل 550 حصاناً.
علبة التروس أوتوماتيكية بقابض مزدوج وسبع نسب تنقل الحركة للعجلات الخلفية لتنطلق مرسيدس جي تي سي كوبيه من الثبات إلى 100 كلم/ساعة خلال 3.6 ثانية فقط (مثل بورشه كاريرا 4 GTS) وإلى سرعة قصوى تبلغ 315 كلم/ساعة.
وتتشارك GT C coupe مع النسخة المكشوفة بتصميم المصد الأمامي الأعرض من طرازي GT و GT S. كما أن التوجيه يأتي بالعجلات الأربعة لمزيد من الثبات والتحكم والمفاضل محدود الانزلاق Limited Slip Differential.
الصور المدرجة هنا هي لنسخة Edition 50 الحصرية والتي تم تقديمها احتفالاً بمرور 50 عاماً على تأسيس قسم AMG للسيارات الرياضية.
