ثلاث مقاطع فيديو تشرح تقنيات فيراري 812 سوبرفاست

لم تكن مهمة فيراري بتحويل طراز F12 برلينيتا لتصبح 812 سوبرفاست سهلة تماماً. فعندما تحاول تحسين شيء ممتاز في أساسه، غالباً ما ينتهي الأمر بتحسينات طفيفة. إلا أن فيراري عملت بجد لإخراج السيارة الأقوى والأسرع في تاريخ الشركة الإيطالية.

الاسم: فيراري 812 سوبرفاست، لماذا 812 بالتحديد؟ لأن المحرك من 12 أسطوانة وبقدرة 800 حصان. وللعلم فهو يتسع لـ 6.5 لتر من خليط الهواء والوقود (بدلاً من 6.3 في F12 برلينيتا) وينتج عزماً مقداره 718 نيوتن متر عند 7000 دورة في الدقيقة.

النتيجة: تتسارع فيراري 812 سوبرفاست من صفر إلى 100 كلم/ساعة في 2.9 ثانية وإلى سرعة قصوى تبلغ 340 كلم/ساعة.

هل هناك توضيح للتقنيات الجديدة في فيراري 812 سوبرفاست؟ نعم بالتأكيد، فقد زودتنا فيراري بثلاث مقاطع فيديو تفصيلية عن محرك السيارة الخارقة والإضافات الإنسيابية التي تزيد من توازنها وثباتها.

فيراري 812 سوبرفاست

نتفق معكم في أن أقصى عزم يتوفر عند دورات عالية للمحرك، إلا أن فيراري تشير إلى أن 80% منه يتوفر عند 3500 دورة في الدقيقة بفضل استخدام تقنية البخ المباشر للبنزين و مسارات متكيفة الطول لمداخل الهواء مثل تلك التي ظهرت على لافيراري LaFerrari.

وستجد في السيارة الجديدة نفس علبة التروس التي كانت موجودة على F12 وهي مزدوجة التعشيق من 7 نسب، ولكن بتعديلات على نسب التروس.

ولأول مرة في تاريخ الشركة الإيطالية، يتم اليوم استعمال نظام توجيه كهربائي، تقول فيراري أنه مصمم لإعطاء نفس شعور انظمة التوجيه التقليدية المدعومة هيدروليكياً. ويتحكم النظام الجديدة كما في F12 tdf بالعجلات الأربعة.

التصميم ليس الأجمل في تاريخ الشركة برأينا، وخذ مثالاً 355 أو الرائعة J50، ولكن الجسم يتمتع بتفاصيل انسيابية متقدمة.

وللعلم فقد ظهرت فيراري 812 للمرة الأولى خلال فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات 2017.

صور فيراري 812 سوبرفاست