كشفت فولكسفاغن الأمس الاثنين عن سيارتها الجديدة أرتيون Arteon والتي سيتم تقديمها بحلتها النهائية في معرض جنيف للسيارات شهر مارس القادم.
ستستبدل فولكسفاغن أرتيون سيارة باسات CC وتكون أفضل منها بكل شيء حسب تقرير الشركة الألمانية، فالكوبيه رباعية الأبواب الضخمة ستكون أكثر عملانية وأرحب وأقل استهلاكاً للوقود وأكثر فخامة، كما أن تصميمها مستمد من الاختبارية Sport Coupé GTE في الصور أدنى الخبر وهذا شيء جيد.
المحركات وعلبة التروس
من المفترض أن يتوفر للسيارة مجموعة من المحركات المستعملة في المجموعة، ومنها طبعاً المحرك الموجود في كل من شكودا سوبيرب 280 وسيات ليون كوبرا 280 ، وهو بقدرة 276 حصاناً. أما علبة التروس فستكون جديدة بالكامل من سبع نسب طراز DSG وتنقل الحركة إلى العجلات الأمامية أو العجلات الأربع.
المقصورة والتقنية
ستستعمل فولكسفاغن أرتيون نخسة مطوّلة من قاعدة العجلات MQB وبما يجعلها أطول بحوال 50 ملم من باسات CC الحالية وطبعاً ذلك ينعكس في مساحة المقصورة وسعة صندوق الأمتعة الذي سيصبح بحجم 1700 لتر عند طي المقاعد الخلفية.
لم يتم الافصاح عن التقنية المتوفرة داخل المقصورة عدا عن النظام المعلوماتي الترفيهي المشابه لذلك الموجود في سيارات أودي، ولكن بما أننا نتحدث عن أحدث سيارات فولكسفاغن الفخمة فستكون أرتيون محملة بتقنيات السلامة والقيادة الذاتية.
التصميم
كما ذكرنا، سيستمد التصميم بعض التفاصيل من الاختبارية Sport Coupé GTE، ولن تؤطر الأبواب الزجاج الجانبي أيضاً كما هو الحال مع باسات CC (اختصاراً لـ Comfort Coupe)، وقد تكون العجلات الضخمة بقياس 19 انشاً والمصابيح الأمامية العاملة بتقنية LED طراز Matrix أكثر ما يلفت النظر بـ فولكسفاغن أرتيون الجديدة.
وصرحت الشركة أن تقديم أرتيون الجديدة سيكون في أوروبا أولاً كطراز للعام 2018 وثم إلى الشرق الأوسط والصين والولايات المتحدة.