أعلنت أودي سبورت عن توسيع سلسلة طرازات R8 بإضافة طراز مزود بنظام دفع خلفي. وتأتي سيارة R8 V10 RWS ضمن سلسلة محدودة الإنتاج تتألف من 999 وحدة فقط لإصداري كوبيه وسبايدر. وتتميز هذه السيارة بنظام دفع خلفي وسيتم بناؤها يدوياً بشكل حصري في مصنع بولينجر هوف المتخصص بطرازات R8.
محرك FSI بسعة 5.2 ليتر، واحد من أحدث محركات السحب الطبيعي ضمن فئته
ينتج محرك V10 ذو الأسطوانات العشرة والمثبت في منتصف سيارة Audi R8 V10 RWS قدرة 540 حصاناً. ويقدم المحرك عزم دوران أقصى من 540 نيوتن متر عند سرعة 6500 دورة في الدقيقة. وبهذا يسمح لنموذج كوبيه بالتسارع من حالة الثبات إلى سرعة 100 كلم/ ساعة في 3.7 ثانية (نموذج سبايدر: 3.8 ثانية) لتبلغ سرعةً قصوى من 320 كلم/ ساعة (نموذج ’سبايدر‘: 318 كلم/ ساعة. ومع إغلاق السقف، يبلغ معدل استهلاك الوقود لسيارة R8 V10 RWS مقدار 12.4 لتر لكل 100 كلم، وهو ما يعادل 283 غرام من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر. أما عند فتح السقف، فيبلغ معدل استهلاك الوقود 12.6 ليتر و286 غرام من غاز ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر.
هيكل ذو إعداد خاص يسمح بإجراء انزلاقات خاضعة للسيطرة
يبلغ وزن أودي آر8 V10 RWS كوبيه 1،509 كلغ؛ أي أقل وزناً بمقدار 50 كلغ من سيارة R8 Coupé المزودة بنظام الدفع الرباعي الذي يحتاج لمكونات إضافية كالدعامات والقابض متعدد الصفائح والترس التفاضلي المركزي. ويعتبر نموذج ’سبايدر‘ أخف وزناً بمقدار 40 كلغ من سيارة R8 Spyder V10 التي تزن 1،680 كلغ. وتوفر نسب توزيع حمولة المحور التي تبلغ 40.6:59.4 (كوبيه) 40.4:59.6 (سبايدر)، جنباً إلى جنب مع الهيكل وضبط التحكم بالسيارة اللذان تم تكييفهما خصيصاً لنظام الدفع الخلفي تجربة قيادة ممتعة بشكل لا يوصف.
ويسمح كل من إعداد الهيكل وأنظمة التحكم بإجراء انزلاقات خاضعة للتحكم في حال قام السائق باختيار وضع القيادة الديناميكية في نظام أودي درايف سيليكت القياسي وضبط وحدة التحكم الإلكتروني بالثبات ECS على الوضع الرياضي. وتقوم وحدة التحكم الإلكتروني بالثبات بإجراء تدخلات موثوقة عند بلوغ الحدود الخطرة. ولا يتأثر نظام التوجيه الكهروميكانيكي بأي مشاكل في التوجيه تحت تأثير العزم Torque Steer ويمكن السائق من التحكم بالسيارة بمنتهى الدقة. وتم تزويد سيارة Audi R8 V10 RWS بعجلات قياسية ذات لون أسود من مقاس 19 إنش مصنوعة من الألمنيوم المصبوب بتصميم V خماسي الأذرع مع إطارات من مقاس 245/35 في الأمام و295/35 في الخلف.
السعر؟
تتوفر سيارة Audi R8 V10 RWS للطلب ابتداءً من خريف عام 2017، حيث ستكون الوحدات الأولى متواجدةً في الشوارع خلال فصل الخريف. ,تبدأ أسعار نموذج الكوبيه من 140 ألف يورو ونموذج سبايدر من 153 ألف يورو.
عناصر التصميم الجديدة
يتميز طراز R8 الجديد بوجود شبك أمامي ذو لون الأسود غير لامع على الواجهة أحادية الإطار وفتحات هواء تحمل ذات اللون في مقدمة ومؤخرة السيارة. ويتميز الجزء العلوي من الضلع الجانبي sideblade الموجود خلف الباب في نموذج ’كوبيه‘ بلون أسود غير لامع، في حين منح الجزء السفلي ذات لون السيارة. وعلى غرار سيارة R8 LMS GT 4، يتوفر نموذج كوبيه مع خطوط لاصقة اختيارية باللون الأحمر تمتد من غطاء المحرك إلى السقف ومن ثم إلى مؤخرة السيارة. وفي الداخل، يجلس السائق والراكب في مقاعد رياضية مكسوّة بالجلد وقماش ألكانتارا. وتتوفر المقاعد الحاضنة كتجهيز اختياري. وتحمل لوحة القيادة شعار “1 من 999” الذي يشير إلى العدد المحدود للوحدات المنتجة من هذه السيارة.
صور أودي آر 8 بالدفع الخلفي 2018 Audi R8 V10 RWS
