ذي ستيغ يتزلج برينج روفر سبورت في سويسرا!

قام بن كولينز – The Stig السائق السري السابق في برنامج توب جير – باظهار مهاراته في القيادة وميزات رينج روفر سبورت معاً على منحدر صعب في سويسرا.

وكان كولينز قاد السيارة نزولاً بسرعة تصل إلى 96 ميلاً في الساعة، وانحدار نسبته 75% بطول 2,170 متراً، حيث سلك الطريق الذي يسلكه المتزلجون خلال سباق ’إنفيرنو مورن‘، والذي يعد أحد أقدم وأصعب سباقات تزلج المنحدرات الثلجية في العالم. وواجهت السيارة خلال سيرها العديد من التضاريس المختلفة كالثلوج والجليد والصخور غير الثابتة والطين والأسفلت المتحطّم والعشب والحصى.

وتعد سيارة رينج روڤر سبورت التي تم تقديمها في عام 2013، قصة نجاح حقيقية لعلامة لاند روڤر، إذ تتميز بجميع التحسينات والقدرات المتوقعة من سيارة دفع رباعي كبيرة مع أداء يقارب السيارات الرياضية. وتم تزويد هذه السيارة في شهر أغسطس الفائت بأحدث نسخة من نظام المعلومات والترفيه InControl Touch Pro من لاند روڤر، وتقنية المساعدة المتقدمة لسحب مقطورة، مع محرك ديزل Ingenium متطور سعة 2.0 لتر ذو كفاءة عالية في استهلاك الوقود.

هذا واختبر مضمار السباق الجبلي القاسي والجميل في الوقت نفسه، قدرات سيارة رينج روڤر سبورت على الثلج والصقيع في القسم العلوي من المضمار، حيث وصل كولينز إلى سرعة 75 ميلاً في الساعة (120 كم/ساعة)، بينما واجهت الضباب والعشب الرطب في الجزء السفلي بسرعة بلغت 96 ميلاً في الساعة (155 كم/ساعة)

وتتمتع التقنية الرائدة للاستجابة للتضاريس بستة أنماط قيادة تتيح تعديل إعدادات السيارة بما يلائم السطح الذي تسير عليه. فعلى سبيل المثال، يعمل وضع القيادة الديناميكية على تشديد عمود مقاومة الدوران للحد من دوران جسم السيارة، بينما يحدّ وضع القيادة على الثلج والعشب والحصى من أي زيادة أو نقص في تدوير عجلة القيادة عن طريق كبح المحرك، أما في وضعية القيادة على الطين والأخاديد، يتم إقفال الترس التفاضلي الخلفي بما يتيح السيطرة على انزلاق العجلات لتحسين الجر.

وفي طريقها إلى أسفل المنحدر، تخطت سيارة الدفع الرباعي تدرجات محفوفة بالمخاطر وصلت إلى نحو 75% من إجمالي المضمار، أكثر انحداراً من العديد من المسارات الحادة في منتجعات التزلج الشهيرة مثل منحدر شاموني في الجبل الأبيض “مون بلان” في فرنسا، في ظل درجات حرارة منخفضة.

وقد تحقق هذا الإنجاز الكبير بفضل سيارة رينج روڤر سبورت المزودة بمحرك بنزين سوبر تشارجد V8 سعة 5.0 ليتر بقوة 510 حصان، مع إضافات سلامة أساسية مثل قفص دعم وإطارات معززة.