بعد سلسلة من الصور تشويقية امتدت طويلاً حتى الممل، قدمت دودج قبل ساعات النسخة المعدّلة من سيارتها الرياضية تشالنجر SRT وبالإسم ديمون.
وتذكرون أن ناقشنا قدرة دودج تسمية النسخة الخارقة الجديدة بإسم يشير إلى القدرة الإضافية أو الوزن الخفيف أو أي شيء آخر، ولكنها اختارت إسم الشيطان نفسه … Demon!
طبعاً هناك معان أخرى لكلمة Demon مثل عفريت، ولكن العفريت نفسه يحمل معاني الخبث و المكر والاحتيال. أي أننا ببساطة لم نجد عذراً لاختيار الإسم الذي قد يكون مسمعه مزعجاً لآذان كثير من الناس.
المهم اليوم أن دودج كشفت عن تشالنجر أس آر تي ديمون 2018، وبما أن الأرقام هي الفاصل في عالم السيارات الرياضية الأمريكية على وجه الخصوص، فسنتحدث أولاً عن المحرك الذي جاء بثماني أسطوانات مرتبة على شكل V وبسعة 6.2 لتر، حيث تم تزويده بضاغط حجمي Superchager لينتج قدرة 840 حصاناً، أما التسارع من الثبات إلى 60 ميل/ساعة (96 كلم/ساعة) يستغرق 2.3 ثانية فقط.
دودج تشالنجر أس آر تي ديمون 2018
أرقام مدهشة صحيح؟ ولكن تعود دودج لتشير إلى أن تشالنجر أس آر تي ديمون هي السيارة الوحيدة في العالم والمعدة للإنتاج التجاري التي ترتفع فيها العجلات الأمامية عند الإنطلاق بسرعة من الثبات، وكأن هذا شيئاً جيداً!
ثم يأتي الوقود، فحسب بيان دودج الصحفي فإن ديمون هي السيارة الوحيدة في العالم والمعدة للإنتاج التجاري مرة أخرى التي يمكن أن تشغلّها بوقود بنسبة أوكتان 100، ونتمنى لكم التوفيق بإيجاده في محطة البنزين في مدينتك!
التحذلقات المستفزة تستمر مع الإطارات، والتي تقول دودج أنها المرة الأولى أيضاً التي يتم استعمال إطارات مخصصة لسباقات التسارع Drag Race على سيارة تجارية، هل تعتقد أنها ستكون مناسبة للسير على شوارع مبللة؟
Dodge Challenger SRT Demon 2018
ثم يأتي تخفيف الوزن، حيث تبين أن الـ 90 كلغ التي فقدتها دودج تشالنجر أس آر تي لتصبح بالإسم ديمون جاءت بنزع المقاعد الخلفية ومقعد الراكب الأمامي مع أحزمة الأمان وسجاد الأرضية والعوازل التي تخفض صوت المحرك ونظام دعم التوجيه … برافو
قارن يا عزيزي الآن ديمون مع لوتس إليز أو بيوغاتي شيرون أو حتى تويوتا GT وستجد أن السيارة الرياضية ليست أرقاماً فقط.
3 تعليقات