قدمت هوندا بالأمس عرضًا لتقنيتها الجديدة التقاطع الذكي أو Smart Intersection، وهي تقنية مُعتمدة على تقنية ـ V2X التي تحدثنا عنها سابقًا. والتي تأتي أحد أهم تطبيقاتها في الحياة العملية خفض معدلات الحوادث في تقاطعات الطرق، وهو ما تسعى إليه هوندا بالتحديد.
في الولايات المتحدة، تُشكل حوادث المرور على تقاطعات الطرق حوالي 40% من مجمل الحوادث المرورية، مُتسببة في مقتل ما يقارب 35 ألف شخص كل عام. لذا، تعاونت الصانعة اليابانية مع مدينة ماريسفيل بولاية أوهايو الأمريكية لتطوير نظام مُساعدة للسائق يُعالج القيود الحالية لأجهزة الاستشعار فيما يتعلق باستشعار المركبات في تقاطعات الطرق وخلف زوايا المباني، للتصدي للحوادث المُحتملة الناتجة عن عدم العلم بوجودها.
تستخدم تقنية التقاطع الذكي من هوندا برنامجًا خاصًا لرصد الأشياء والتعرف عليها، مُرتكزًا على أربع كاميرات مُثبتة في زوايا التقاطعات حول إشارات المرور، تلتقط مقاطع فيديو للمركبات والمُشاة في نطاق 91.4 متر (300 قدم)، ليتم ايصال تلك المعلومات للسيارة من خلال تقنية V2X كصورة بزاوية 360 درجة على شاشة العرض الرأسية Heads Up Display، وهو ما يُمكّن السيارة في النهاية من الرؤية عبر وخلال المباني إفتراضيًا لتفادي المواقف الطارئة.
تقنية الاتصال بكل شيء “V2X”: تقنية للاتصال بين السيارة وما حولها، تنبيه للاصطدامات المُحتملة أو المواقف الطارئة على الطريق من خلال إشارات مُضيئة وصوتية، وتهدف لتعزيز الأمان والسلامة وتُقلل من الاختناقات المرورية ومعها نسب الانبعاثات.
وفي حديثه عن التقنية قال تيد كالوس، نائب رئيس قسم البحث والتطوير بهوندا: “تؤمن هوندا أن تقنية V2X هي عنصر جوهري من أجل تحقيق أنظمة نقل أكثر ذكاءً وأمانًا، وسوف تلعب دورًا محوريًا في تحقيق حُلمنا بمجتمع خالٍ من الحوادث المرورية.” وأضاف: “سوف يُقدم تعاوننا مع مدينة ماريسفيل وولاية أوهايو فهمًا أكبر لكيفية تطوير تقنيات الـ V2X لتعزيز كفائتها وفاعليتها لجميع المُستخدمين على الطرق.”
هذا وسوف تقوم العلامة اليابانية باستخدام مئتي مركبة تجريبية مُجهزة بتلك التقنية لاختبار تقنية التقاطع الذكي خاصتها. وقد عبر عمدة ماريسفيل عن فخره لإختيار هوندا مدينته لتجربة تقنيتهم الجديدة، مُعلنًا عن دعم المدينة للعلامة اليابانية واختباراتها لأحدث التقنيات التي من شأنها أن تجعل حياة مواطنيها أكثر أمانًا.
تعليق واحد