فازت بيجو 3008 بلقب سيارة العام 2017 وذلك بتقييم من قبل لجنة تحكيم ضمّت 58 صحافياً أوروبياً، ليصبح مجموع الجوائز التي حصلت عليها السيارة الجديدة حتى الآن 21 جائزة. وهذه هي المرة الخامسة التي تفوز بها بيجو بلقب سيارة العام الأوروبية.
وتقدم بيجو 3008 الجديدة تصميماً مميزاً بالتأكيد، سواء بالشكل الخارجي أو بالمقصورة المذهلة i-Cockpit ذات التجهيز الممتاز. وتوفر 3008 كذلك عدداً من أنظمة المساعدة للسائق، بالإضافة إلى العديد من وسائل التواصل.
بيجو 3008 الجديدة 2017
تتوفر في السيارة الجديدة أنظمة الكبح التلقائي والتحذير من الخروج من المسار والتعرف على لوحات السرعة على الطريق وتحديد مثبت السرعة تلقائيا وغيرها. أما المحركات المتوفرة على 3008 فهي كالتالي :
– محرك يعمل على البنزين سعة 1.2 لتر مع تيربو يولد قدرة 130 حصاناُ
– محرك يعمل على البنزين سعة 1.6 لتر مع تيربو يولد قدرة 165 حصاناُ
وهناك ثلاثة محركات تعمل على الديزل تبدأ مع محرك سعة 1.6 لتر يولد قدرة 100 أو 120 حصاناً ومحرك سعة لترين يولد قدرة 150 حصاناً.
أما بالنسبة لنسخة GT فسيتم إستعمال نفس المحرك الموجود على بيجو 308 GT والعامل على الديزل بسعة 2 لتر وبقدرة 178 حصاناً وعزم 400 نيوتن متر، وسيكون المحرك مربوطاً إلى علبة تروس أوتوماتيكية من 6 سرعات .
وحتى الآن، وصل بيجو على ما يقارب 100,000 طلب للشراء في أوروبا وحدها. واختار 84% منهم طرازات Allure أو GT Line أو GT الأعلى تجهيزات، علماً بأن الصور الموجودة في الخبر هنا لطراز GT.
ويشار إلى أن بيجو تحصد للمرة الثانية في ثلاث سنوات لقب سيارة العام. كما أن بيجو 3008 الجديدة، هي أول مدمجة Crossover CUV تفوز بهذه الجائزة منذ انطلاقتها في العام 1964، وهي أيضاً المركبة الخامسة من بيجو التي تفوز بجائزة سيارة العام، بعد 308 في العام 2014، و307 في العام 2002، و405 في العام 1988 و504 في العام 1969.
2 تعليقات