تتميز سيارات فولكسفاغن بتصاميم محافظة، ما عدا طراز CC بشكل الكوبيه رباعي الأبواب، أما تراه في الصورة أعلاه فهو الطراز البديل، والذي تم الكشف عنه قبل ساعات بالإسم فولكسفاغن أرتيون Volkswagen Arteon.
وتستمد أرتيون تصميمها من الاختبارية Sport Coupé GTE، لتقدم خطوط لم نرها سابقاً في فولكسفاغن، وكما كان الحال مع CC، فلن تؤطر الأبواب الزجاج الجانبي أيضاً، وقد يكون غطاء المحرك والواجهة الأمامية بالمصابيح الأمامية العاملة بتقنية LED طراز Matrix والتي تندمج مع خطوط فتحة التهوية أكثر ما يلفت النظر بـ فولكسفاغن أرتيون الجديدة.
فولكسفاغن أرتيون – المحركات وعلبة التروس
سيتوفر للسيارة ست محركات جميعها مزودة بشاحن توربيني، وجميعها من أربع أسطوانات أيضاً.
المستوى الأدني يأتي من محرك عامل بالنزين TSI ومحرك عامل بالديزل TDI بنفس القدرة وهي 150 حصاناً، ثم يأتي المستوى الثاني بمحرك بنزين ومحرك ديزل بنفس القدرة مرة أخرى وهي 190 حصاناً، وأخيراً يأتي محرك ديزل بقدرة 240 حصاناً يليه محرك بنزين بقدرة 280 حصاناً يتوج عروض فولكسفاغن أرتيون.
أما علبة التروس فجديدة بالكامل من سبع نسب طراز DSG وتنقل الحركة إلى العجلات الأمامية أو العجلات الأربع.
القاعدة والأبعاد الخارجية
تستعمل فولكسفاغن أرتيون نسخة مطوّلة من قاعدة العجلات MQB وبما يجعلها أطول بحوال 50 ملم من باسات CC الحالية وطبعاً ذلك ينعكس في مساحة المقصورة وسعة صندوق الأمتعة الذي سيصبح بحجم 1700 لتر عند طي المقاعد الخلفية.
وتأتي الأبعاد الخارجية بطول 4.862 متر و عرض 1.871 متر وارتفاع 1.427 متر
تم تقديم فولكسفاغن أرتيون خلال فعاليات معرض جنيف للسيارات المقام حالياً وسنزودكم بمزيد من التفاصيل عن التقنية المتوفرة في المقصورة عند وصولها من فولكسفاغن الشرق الأوسط.
تعليق واحد