الحقيقة أن كيا ستينغر جي تي، وبالرغم من مواصفاتها المثيرة، لن تنافس بي ام دبليو الفئة الرابعة غران كوبيه، فهي في النهاية تحمل علامة ليست بنخبوية، والسعر أيضاً لن يكون متقارباً. وبهذا فما سعت له كيا فعلياً، هو تقديم سيارة لأولئك الذين يفضلون سعر كيا ويبهجهم شكل الفئة الرابعة غران كوبيه. فكلٌّ في سوقه، ولن تقتطع ستينغر أو الفئة الرابعة حصة من سوق الأخرى.
بما أن هذا أصبح واضحاً، فيمكننا تقديم الاختبارية كيا بروسيد الجديدة، والتي ستظهر ضمن فعاليات معرض فرانكفورت للسيارات 2017، فهي تبدو وكأنها نسخة من بورشه باناميرا سبورت توريزمو بمقدمة كيا ستينغر، وفي هذا محاولة جديدة لترغيب المعجبين بتصميم سبورت توريزمو بمنتجات الشركة الكورية.
تقول كيا أنها صممت بروسيد Proceed Concept في مركزها الأوروبي للتصميم، والذي يبعد مسافة 500 متر فقط عن معرض فرانكفورت للسيارات، ومن المرجح حسب بيان كيا أن تحمل السيارة الاختبارية الخطوط الرئيسية للجيل القادم من كيا سييد cee’d و pro_cee’d الرياضية معها.
التصميم الخارجي يشير لروح كيا بروسيد الرياضية، مع السقف المنساب للخلف، والخط المؤطر للنوافذ والواصل حتى باب الصندوق، والأبعاد الصغيرة، وخلوّها من عمود السقف B بين الباب الأمامي والخلفي. كما أن العجلات جاءت بقياس 20 إنشاً، وبما يعزز من الشكل الرياضي.
هناك تفاصيل لطيفة أيضاً، فعمود السقف C، بين الباب الخلفي والصندوق، يُخفي نصفه العلوي تحت الزجاج، وبما يُبقي نصف دعامة مميزة تجل السقف وكأنه معلّق في الهواء. كذلك فيمكن التعرف على السيارة مباشرة كطراز من كيا، كغطاء الصندوق المستمد من ستينغر جي تي وفتحة التهوية المسماه “أنف النمر tiger nose” والتي تستخدمها كيا في طرازاتها الحالية.









