أولى صور فولكس واجن تي-كروس الجديدة، كيف ستبدو بحلتها النهائية؟

هذه ليست تي-روك T-Roc، بل فولكس واجن تي-كروس T-Cross التي ستطل علينا خلال العام القادم معتمدة على قاعدة شقيقتها الأصغر فولكس واجن بولو 2018. وقد حصلنا على صورها وهي تُجري تجارب الاختبارات الأولية على ثلوج فنلندا.

وبما أنها مبنية على القاعدة المستعملة في مجموعة فولكس واجن MQB A0، فهذا يعني اشتراكها أيضًا في بعض المُكونات الميكانيكة مع أجيال السيارات المُستقبلية للمجموعة مثل أودي A1، وأودي Q3، وفولكس واجن جيتا أيضًا. ومع أن هناك تشابه بالتسمية مع النموذج الاختباري T-Cross Breeze الذي أطل علينا العام الماضي 2016 (الصور أدنى الخبر)، إلا أن الاختلافات بالتصميم كبيرة، ولن تأتي فولكس واجن تي-كروس بسقف قابل للكشف مثل الاختبارية السابق ذكرها، وإنما بخمسة أبواب تقليدية، نراها خيار فولكس واجن الذي يقابل ما تُقدمه سيات مع سيارتها أرونا 2018.

لا يمكن حاليًا التنبؤ بالشكل النهائي للسيارة، خاصة أن المُلصقات التمويهية تُغطي الكثير، أما المصابيح فتُنفّذ الغاية فقط، ولا يبدو أنها قريبة من حُلّتها النهائية. ولعلّنا نرجو أن يقترب تصميم السيارة من T-Cross Breeze، على الأقل من ناحية الواجهة الأمامية والخلفية.

المحركات وعلب التروس المتوقع توفرها على فولكس واجن T-Cross هي ذاتها المتوفرة على بولو، والعديد من طرازات المجموعة الألمانية طبعًا، أصغرها بثلاث أسطوانات سعة لتر واحد، وأقواها بأربع أسطوانات سعة لترين وقدرة 200 حصان هو ذاته المتوفر على بولو جي تي آي.

أدناه قائمة بالمحركات المتوفرة لطراز بولو مع عُلب التروس، وسنزودكم بمزيد من التفاصيل عن المقصورة وأنظمة القيادة حال توفرها.

محركات عاملة بالغاز الطبيعي

TGI سعة 1.0 لتر بقدرة 90 حصان وعلبة تروس يدوية من 5 نسب

محركات البنزين

MPI سعة 1.0 لتر بقدرة 65 حصان وعلبة تروس يدوية من 5 نسب
MPI سعة 1.0 لتر بقدرة 75 حصان وعلبة تروس يدوية من 5 نسب
TSI سعة 1.0 لتر بقدرة 95 حصان وعلبة تروس يدوية من 5 نسب أو أوتوماتيكية DSG من 7 نسب
TSI سعة 1.0 لتر بقدرة 115 حصان وعلبة تروس يدوية من 6 نسب أو أوتوماتيكية DSG من 7 نسب
TSI سعة 1.5 لتر بقدرة 150 حصان وعلبة تروس يدوية من 6 نسب أو أوتوماتيكية DSG من 7 نسب
TSI سعة 2.0 لتر بقدرة 200 حصان وعلبة تروس يدوية من 6 نسب أو أوتوماتيكية DSG من 7 نسب

محركات الديزل